Sikkerhetsbelter beskytter passasjerene ved å redusere tiden det tar dem å stoppe i en kollisjon, sprer støtkraften over et større område av kroppen, minimerer kontakten med bilens interiør og bidrar til å stoppe dem fra å bli kastet ut av kjøretøyet.
- hvis du ikke bruker sikkerhetsbelte, er det 10 ganger mer sannsynlig at du blir drept eller alvorlig skadet i tilfelle en hendelse
- Hastigheter over 20 KM / T, det er ikke sannsynlig at selv den sterkeste mannen kan holde seg tilbake fra hjulet eller i hytta for å rulle over.
- de fleste ulykker med uhemmet bilister skjer i nærheten av hjemmet • ? Kollisjonsputer er designet for å fungere som tillegg til sikkerhetsbelter
Ikke bruk av sikkerhetsbelte er spesielt problematisk i de regionale områdene. Til tross for at En lavere andel Av Statens befolkning, rurale områder rapporterer høyere forekomst av beboere drept og alvorlig skadet mens ikke iført et sikkerhetsbelte enn hovedstadsområdet. Straff for fører som ikke har på seg sikkerhetsbelte $ 365 pluss 3 demerit poeng Straff For fører for passasjer som ikke har på seg sikkerhetsbelte $ 365 pluss 3 demerit poeng Straff for fører for mer enn en passasjer som ikke har på seg sikkerhetsbelte $365 pluss 5 demerit poeng *sa stats only. Bøter kan variere stat til stat Scenario en bonde, alltid åpne og lukke porter og blir frustrert med pipelyd forteller ham bilbelte er ikke på! Så, fordi han bare gjør 40kph, glir han spenne inn i låsen og sitter nå på setebeltet. Bokstavelig talt over natten opprettes et wombathull og hans venstre forhjul faller inn i det. Bilen stopper umiddelbart og hodet treffer rattet PÅ 40KPH. Hans kroppsvekt mot hjulet (hvis han var 100 kg), vil være 3,5 tonn. Dette alene kan drepe ham, men det er en moderne bil, og etter 19 KM / T er airbagen klar for handling. Fordi bilen mener at passasjeren er i fare, blir kollisjonsputen detonert mot føreren med en hastighet større enn 200 KM / T. Hvis du treffer hjulet ikke dreper ham, kan kollisjonsputen.