en nitte er et lite stykke montering av to metallelementer. Det er en slags stor spiker som ble ført gjennom et hull boret på de to elementene for å montere. Det ble tidligere oppvarmet, som fikk lov til å knuse spisshodet på den andre siden av elementene.
på slutten av det nittende århundre, da midt i den industrielle revolusjonen, ble metall et veldig brukt materiale. Det var nødvendig å oppfinne stadig mer effektive konstruksjonsteknikker for å koble mekaniske deler sammen. På den tiden var metoden for riveting den vanligste. Hun brukte 4 personer, det som ble kalt et team av riveters. En var ansvarlig for den tomme oppvarmingen av naglene, han hadde til rådighet en brazier der han dyttet naglene. Et sekund tok dem og plasserte dem i forsamlingshullet. En tredje holdt fast nittens hode mens den fjerde slo den utgående delen. Opprettholdt på begge sider krasjet nitten. Da han ble avkjølt, trakk han seg tilbake og holdt de to stykkene sammen for alltid. Det var en teknikk mye brukt i verden av industrien, det ble brukt for eksempel å montere skyskrapere New Yorkers. Det har blitt forlatt til fordel for skruing, noe som er mer praktisk å implementere og like solid. I dag er nagler fortsatt brukt, men mer for bygging.
Riveting Eiffeltårnet
totalt antall nagler plassert på stedet var 1.050.846. Antallet per uke var svært variabelt; i August 1889 nådde det det viktige tallet på 22 000 per uke, med 20 lag med riveters. Dette totale antallet er brutt ned nedenfor, etter de samme periodene som de som er tatt i redigeringshistorikken.
- 1. juli til 4. desember 1887 (montering av de fire første panelene): 189 580
- 1. desember 1887 til 1. April 1888 (ferdigstillelse av den første plattformen): 235 809
- 1 April til August 14, 1888 (slutten av installasjonen av den andre plattformen): 283 898
- 14. August til 30. November 1888 (slutt på montering av mellommann): 102 181
- 1. desember 1888 til 24. februar 1889 (slutten av samlingen av den tredje plattformen): 100 739
- 21. februar til 15. April 1889 (fullføring av redigering): 50 808
- 15. April til 1. juni 1889 (fullføring av elva): 27 708
- Totalt: 1,050,810
et team av riveters
et team av riveters
et team av riveur, på tuftene Av Eiffeltårnet
det faktiske antall arbeidsdager, fra 1. juli 1887 til 30. April 1889, var, som det vil bli angitt nedenfor, 635. Gjennomsnittlig antall nagler lagt per dag er derfor 1650, med et gjennomsnitt på 16 lag.
Prisnagler
prisen på nagler varierte i henhold til deres størrelse. De ble solgt i kilo, til følgende pris, uttrykt per 100 kg:
- 18,40 franc naglene fra 18 til 25 mm
- 23.00 franc naglene på 16 mm
- 25.50 franc de 14 mm naglene
det virker latterlig svakt, som en pris, men åpenbart på det tidspunktet var dette budsjettet ganske konsistent.
Leverandører
naglene Til Eiffeltårnet ble levert av selskapet «Letroteur og Bouvard», som ligger i Paris selv.
Opprinnelse og kvalitet på nagler
selvfølgelig ble kvaliteten på naglene nøye studert før prosjektet, fordi det ikke var spørsmål om å sette nagler av dårlig kvalitet på en ganske high-end metallstruktur. Kvaliteten var derfor at av nagler lokomotiv kjeler, et løfte om high-end i feltet. Deres styrke var 36 Kg per mm2 og deres minste forlengelse var 12% på en testprøve 100mm i lengde. De måtte være i stand til å bli bøyd i en vinkel på 45 ° og bli trukket kaldt uten brudd eller sprekker.