Fire professorer i mental helse og folkehelse har sluttet seg til en voksende liste over innflytelsesrike Australiere for å ringe for en ny lovlig drikkealder som ville bringe Australia i tråd med USA der folk ikke kan kjøpe alkohol før de er 21.
de sier at å øke aldersgrensen vil beskytte unge mennesker mot hjerneskade som kan skyldes for mye alkohol og skader forbundet med å være full, for eksempel bilulykker og vold.
Skriver I Medical Journal Of Australia, John Toumbourou Fra Deakin University ‘ S School Of Psychology, Ian Hickie Of The Brain & Mind Research Institute ,Kypros Kypri Fra School Of Medicine and Public Health Ved University Of Newcastle, og Sandra Jones fra Center For Health Initiatives ved University of Wollongong, sa at det var økende bevis på at tilgjengeligheten av alkohol fra 18 år forårsaket stor skade for unge mennesker.
for eksempel sa de en undersøkelse av 260 personer i alderen 17 til 19 i løpet av skolefeiringen på Queensland Gold Coast i 2010 viste at 75 prosent spilte drikkespill, 64 prosent forbrukte mer enn 10 drinker per natt, og en av fem hadde ubeskyttet sex, i noen tilfeller med flere partnere.
professorene sa at bevis FRA USA og Canada foreslo å løfte drikkealderen til 21 reduserte alkoholrelaterte skader.
i USA sa de en gjennomgang av 17 studier i ulike stater som hevet den juridiske drikkealderen, fant at gjennomsnittlig antall unge som var involvert i trafikkulykker, gikk ned 16 prosent. Videre sa de at forskning i Noen Kanadiske provinser viste at en høyere minimum lovlig innkjøpsalder reduserte antall unge som ble innlagt på grunn av alkoholbruk, alkoholforgiftning, selvmordsadferd og trafikkulykker.
«bevisene tyder sterkt på at å øke minimumsalderen for alkohol vil redusere ungdoms alkoholrelatert skade I Australia,» skrev De.
professorens etterspørsel etter en debatt om en lovendring følger lignende samtaler fra Australian Medical Association, Ita Buttrose og Royal Australasian College Of Physicians.
professorene sa at mens den føderale regjeringen kunne megle en koordinert avtale om å endre alle relevante forskrifter i statene for å øke lovlig innkjøpsalder til 21, kunne de også følge DEN AMERIKANSKE regjeringen, som krevde at alle stater skulle passere noen form for alder-21 innkjøpslovgivning for å motta finansiering for nye motorveier.
Mindre utfordrende alternativer inkluderte å øke lovlig innkjøpsalder til 19 eller 20, begrense mengden og typer alkohol unge mennesker kunne kjøpe eller forby bruk på offentlige steder.