Kostnaden For En Båt Motor Erstatning

det er den triste tiden av året igjen-tid til å ta lommebøker ut, fordi ting er brutt. Store ting denne gangen-båtens motor. Denne artikkelen svarer på spørsmålet vi helst kan unngå: hvor mye koster det å erstatte båtens motor?

så hvor mye koster det å erstatte en båtmotor?

• seilbåter med innenbordsmotor: $5,000 – $10,000
• seilbåter med påhengsmotor: $1,000 – $1,500
• de fleste motorbåter (innenbordsmotor): $15,000 – $35,000
• små utenbordsmotorer (2-5 hk): $1,000 – $1,500
• store utenbordsmotorer (100 + hk): $10,000+
• installasjonskostnad: $200 – $2,000

jeg vet det virker som mye. Men les videre, som alltid, jeg vil utforske alternativer for deg slik at du betaler så lite som mulig, gitt omstendighetene.

I denne artikkelen:

1. Kostnaden Avhenger Av Hvilken Båt Du Har
2. Installasjonspriser
3. Er Billig Verdt Det?
4. Kjøpe En Brukt Motor
5. Kjøpe En Reprodusert Motor
6. Gjenoppbygge En Motor
7. Den Perfekte Tiden Å Gå Elektrisk?

det er med tungt hjerte at jeg må fortelle deg at båtens motor som pleide å drive dine vannopplevelser, nå er død. Etter en passende lang sørgende periode er det på tide å (wo)mann opp og gjøre noe med det.

som du kanskje forventer, er en motor av en båt en dyr komponent, så forbered deg på en trist tekst. Hvis du har en lang dag bak deg, bedre å la lese for en uthvilt morgen.

Kostnaden Avhenger Av Hvilken Båt Du Har

Spør hvor mye det koster å erstatte en båtmotor er som å spørre hvor mye det koster å erstatte en bilmotor. Svaret vil variere mye på hva slags bil du har og hva vil du ha ut av det når den nye motoren er montert i.

Når det er sagt, er det ballpark tall som du kan stole på for å gi deg et estimat som vil gjøre deg motstandsdyktig mot ubehagelige støt ved å se regningen.

Kostnad For En Seilbåt Motor

La oss begynne å komme inn i detaljene. For det første la meg gi deg noen gode nyheter-kostnaden for en seilbåt motor er den laveste på hele spekteret. Seilbåter er kloke nok til å bruke motorer som en sekundær kraftkilde, ofte bare nødvendig for docking manøvrer. Og sjansen er at hvis du er her, er du en sjømann.

innenbords seilbåtmotorer

Så hvis du er en av disse heldige, vil din motor erstatning koste rundt $ 5000 hvis du enten vil ha noe mindre eller få en god avtale. $10,000 er toppen av området anslag du må betale i tilfelle du er ute etter mer makt, og / eller fancy en av de større produsent merkene.

Utenbordsmotorer

hvis du kjører en innenbordsmotor, forvent å betale et sted mellom $1000 – $1500. De fleste seilbåter kan gjøre med en liten 5-10 hestekrefter utenbordsmotor uten problemer. Disse motorene er enkle å vedlikeholde og billig å kjøre. De er billigere å erstatte.

du kan også enkelt installere utenbordsmotorer selv, slik at du ikke trenger å ta hensyn til eventuelle ekstra installasjonsgebyrer.

hvis du vil vite hvilken størrelse motoren din seilbåt trenger, kan du lese vår artikkel om Hvordan Du Beregner Utenbordsmotorstørrelse her.

Kostnader For Motorbåt

De som ikke trenger å lese disse linjene, gjør det ikke. Hvis du er ute etter en motorbåt motor, sjansene er du trenger noe litt kraftigere. En motor med 100-250 hester vil lett koste deg $15.000 til $30.000 med himmelen er grensen hvis du vil ha mer kraft eller noe mer spesielt.

Utenbordsmotorpriser

dette er sannsynligvis ikke det du kom for,men la oss nevne det bare i tilfelle. Hvis du kan gjøre med en utenbordsmotor, kan du få enda bedre tilbud enn de seilbåt folkene. Noen få (2-10) hestekrefter utenbordsmotor vil koste deg rundt 1000 dollar med den billigste å være rundt noen få hundre.

selvfølgelig, hvis du vil sport en 200 hestekrefter utenbordsmotor for å vise alle hvem som er sjefen, så er vi tilbake i de store tallene, og du må kanskje skille ut $8000 – $15.000 dollar.

Installasjonspriser

Et siste stykke dårlige nyheter, og så lover jeg at jeg skal ta med litt solskinn. Til de ovennevnte kostnadene ma du legge til noen hundre til et par tusen dollar for selve installasjonen. Og nei, det er ikke noe du sannsynligvis kan gjøre selv-det er ikke bare å skru av en motor og skru inn en ny.

den avgjørende faktoren for hvor mye vil dette koste akkurat er om du kan bare bolt den nye motoren i eller om du må spille med alt annet inkludert aksel logger, eksos, elektriske og så videre.

selvfølgelig hvis du har en utenbordsmotor, vil installasjonsprisen ikke være noe mer enn litt svette, banne og ryggsmerter for en dag eller to.

nå kommer den delen der vi snakker om hvordan du barberer dollar av de ovennevnte sitatene. Så la oss nevne alternativer til bytte av båtmotor og diskutere hvilke som gir mening og hvilke som ikke gjør det.

Er Det Billig Verdt Det?

Ikke i dette tilfellet. Hvis du har råd til det, gå for høyere end motorer, siden en forskjell mellom en dårlig og en god merkevare kan være tusenvis av timer av motorens levetid. Etter å ha betalt tusenvis av dollar for en ny motor, vil du være sikker på at neste gang du trenger å gjøre det er så langt unna som mulig.

ikke å annonsere, Men Yanmars har et godt rykte når det gjelder pålitelighet og lang levetid. Volvo har også fått et godt navn. Og ikke for å bli off-topic, men jeg har en plentraktor laget av dette selskapet, og det er et uforgjengelig dyr.

Kjøp Av Brukt Motor

Anbefales Ikke. Hvis noen selger en brukt båtmotor, vil de sannsynligvis erstatte den med noe nytt. Så selv om du kan spare mye i forhold til en ny motor, sørg for å gjøre regnestykket. I det lange løp kan du spare nesten ingenting. Spesielt når det gjelder motorer som kjørte i saltvann og har akkumulert korrosjon i årevis – du vet ikke hva du får, og de kjølepassene kan være ganske rustne.

den eneste gangen du kanskje vil kjøpe en brukt motor, er hvis du kan være hundre prosent sikker på tilstanden, og den tilstanden gir mening penger.

Kjøpe En Reprodusert Motor

Gjenoppbygde motorer har blitt tatt fra hverandre, sjekket, rengjort, har fått sine defekte deler byttet ut for gode og de har blitt satt sammen igjen. De kan være alt fra 10 til 50 prosent billigere enn nye motorer, så hvis spesifikasjonene passer dine behov, vurder dette som en pengesparer.

Merk at det er en forskjell mellom å fikse og gjenoppbygge en motor. Hva du ønsker å få her er en virkelig reprodusert motor, ikke noe som har blitt raskt satt i en gjennomførbar form.

Ombygging Av En Motor

om du har dette alternativet, avhenger av omfanget av skaden, men generelt sier eksperter fra feltet at det er lite fornuftig økonomisk å få en motor ombygd, sammenlignet med å kjøpe en allerede ombygd motor. Konsensus er at med mindre du vil sette inn mekanikerens arbeid selv, (i så fall forberede deg på å sette mye tid), vil du være bedre å kjøpe noe som allerede er gjort.

Den Perfekte Tiden Til Å Gå Elektrisk?

selv om jeg er en fan av øko-løsninger, er denne delen ikke skrevet med økologi eller bærekraft i tankene. Men siden du allerede må sette i arbeid, tid og penger for å erstatte motoren din, hvorfor ikke sette inn en elektrisk?

før du begynner å tenke at dette er for langt fra ditt opprinnelige mål (tross alt vil du bare at båten skal fungere og du kom ikke hit for å ri den grønne bølgen), hør meg ut. Det er mange fordeler til elektriske motorer som er svært relevante for seiling.

det er en vakker artikkel av Folket I Seiling Uma om hvordan de erstattet sin normale motor for en elektrisk for bare 1 400 dollar. DE ER DIY folk, men selv om de ansatt tjenestene til fagfolk, kostnadene ville være rundt 10 000 USD.

La oss komme tilbake til det åpenbare spørsmålet-hvorfor? For en er det løpende kostnader. Jeg trenger ikke å sammenligne kostnadene ved å lade batteriene og fylle opp bensintanken din.

Fra å se family saloon Teslas slå Ferraris og Korvetter i drag races, vet vi alle hvem som har overhånden når det gjelder ytelse,så det er heller ikke nødvendig å komme inn på det heller.

men en klar fordel er stillheten og mangelen på vibrasjoner. Du vet hvordan alt blir støyende og rystet når du slår på en dieselmotor på din gjennomsnittlige båt? Vel, ikke mer av det. Samtaler under makt kan være så stille og fredelige som de under seil. Å ja, og lukten av bensin og røyk? Gått.

kanskje det viktigste for denne artikkelens skyld er lang levetid. En elektrisk motor er en veldig enkel enhet. Klassisk bensin – eller dieselmotor er kompleks, klumpete og har mange bevegelige komponenter – med andre ord, mye slitasje skjer med mange deler selv ved normal bruk. En elektrisk motor har bare en bevegelig del og langt færre komponenter enn sin eksplosive søsken. Dermed varer det mye lenger og profesjonelt nivå reparasjoner kan gjøres DIY NÅR du lære en ting eller to om det.

Sammenligning av fordeler og ulemper med en elektrisk motor på en båt er materiale for en annen artikkel, for nå vil jeg forlate deg med forhåpentligvis nok enticement til å gjøre litt av den gamle googlingen.

så der har du det. Ikke en billig innsats, er det? Men hvis du får ting riktig, kan du få mye for å betale så lite som mulig.