Hvordan Winterize Sea-doo GTI SE 130 Jet Ski For Å Spare PENGER DIY

for de fleste av oss som lever i et klima som har 4 årstider betyr om vinteren, er vi vanligvis landlocked og Jet Ski sitter rundt å gjøre ingenting. Det viktigste for deg å gjøre etter hver sesong er å fullt winterize Din Sea-doo GTI SE 130 Jet Ski.

Mange av dere vil ha forskjellige Jet Ski modeller og merker, men mye av det vi skal snakke om i dag vil fortsatt gjelde. Unnlatelse av å gjøre en etter sesongen vedlikehold kan føre til for tidlig slitasje og selv skade på sea-doo jet ski om vinteren og de følgende månedene.

hvis du er som meg og vil spare penger, kan du enkelt gjøre winterize-prosedyren selv i stedet for å ta den til en autorisert brp-forhandler som vil gjøre samme prosedyre, men belaste deg en arm og kanskje et ben.

Trinn For Å Winterize Din Sea-doo GTI SE 130 Jet Ski

jeg har skissert min nøyaktige prosedyre for å winterize Min Sea-Doo GTI 130. Den dekker alle de viktigste trinnene for å følge. Det er en fin video på slutten som forklarer alt. Prosedyren bør være den samme For Sea-Doo PWC GTX, RXP OG RXT, med noen få små endringer.

Vasking og rengjøring

1. Ta hele jetski og tilhenger utenfor og gi den en komplett ferskvannsoppvask. Dette inkluderer hjul, trailer, vinsj, hele Jets Ski, motor, og jet pumpe.
2. Koble til en slange og skyll ut motoren. Husk å alltid starte motoren før du kobler slangen. Sparer motoren fra å bli oversvømmet.
3. Bruk et håndkle til å tørke av tilhengeren og skroget Til Sea-doo jetski. Dette vil hindre at disse fryktelig tørt vann flekker skjer som vil gjøre voksing skroget hardere nedover linjen.
4. Bruk XPS lube til å sprøyte ned hele motoren og baksiden av jetpumpen, inkludert IBR-enheten. Det er også en god tid å sprøyte ned tilhenger vinsj og kabel.

Mekanisk Inspeksjon

Nå er det en flott tid å sjekke innsiden slanger og bolter for noe som kan se ut som det kommer løs eller iført. Ta tak i drivstoffinnsprøytningsskinnen og se etter lekkasjer. Kontroller alle vannslangeklemmene for tetthet med en skrutrekker.

Start motoren opp og blås ut alt vann som er igjen i eksosanlegget. Aktiver IBR-systemet og smør alle koblingene.

Slå Av Jetski og legg til et stabilisatorbrenseltilsetning for ferskt, langvarig drivstoff. Jeg liker å bruke et produkt som heter Sta-Bil. Les instruksjonene på riktig beløp for å legge til. Sørg for å ha en full tank med drivstoff for langtidslagring. La oss nå komme til de mer mekaniske aspektene ved vinteriseringsprosedyren.

Utskifting Av Motor – Og Oljefilter.

jeg anser dette trinnet som den viktigste vedlikeholdsprosedyren. Sjekk ut dette innlegget om hvordan du bytter olje på Sea – Doo Jet Ski. Det er et veldig detaljert innlegg, så du vil finne ut om de riktige trinnene å ta og verktøyene som brukes til å erstatte både oljefilteret og motoroljen.

1. Varm Opp Jetski
2. Bruk en peilepinne olje vakuumpumpe for å trekke ut all den gamle oljen i motoren.
3. Fjern oljefilterdekselet ved hjelp av en 6mm star socket og skift ut oljefilteret med nye O-Ringer og Sea-Doo oljefilter.
4. Påfyll med marinemotorolje av høy kvalitet-egnet for kompressorer hvis montert.
5. Kontroller oljenivået med vannscooter. Fyll på om nødvendig.

ikke glem å bestille o-ringene i oljefilteret, da dette ofte er et oversett trinn.

Bytt Tennplugger i 4-Tech

jeg liker å erstatte tennpluggene i Min Sea-Doo 2012 gti 130 hver sesong. Så dette betyr at jeg tar dem ut og legger nye inn under mitt årlige vedlikehold. Pluggene du trenger ER NGK TENNPLUGGER DCPR8E / 4339.

du trenger en lang stikkontakt, da disse tennpluggene er dypt nede i motorblokken.

1. Koble fra tennpluggen tennspolekontakter.
2. Fjern tennspolene ved å vri og trekke opp. De vil være litt stive.
3. bruk en boks til å presse trykkluft inn i tennplugghuset for å blåse ut gammelt smuss og vann.
4. bruk en tennpluggkontakt til å fjerne pluggene. å dreie mot urviseren vil fjerne dem. Hvis de ikke har blitt fjernet på en stund, kan de være låst i tett.
5. Fjern tennpluggene ved hjelp av en av tennspolene. Bare trykk spolen over tennpluggen for å løfte dem ut.
6. bruk XPS til å sprøyte en liten sprut inn i sylinderblokken. Dette vil belegge sylinderen for å hindre rust på boringen.
7. La pluggene stå ute og sveiv over motoren. Dette vil smøre opp stempelringene også. Bruk en fille over plugghullene for å fange opp overflødig smøring.
8. Sett Inn de nye tennpluggene På nytt og sørg for at tennplugggapet er satt til 0,03 tommer. Jeg har ennå ikke funnet en ut av spesifikasjoner, men vær forsiktig. Bruk noen aldri gripe sammensatte på trådene for å gjøre fjerning enkelt neste gang.
9. stram tennpluggene For Hånd for Å sikre at du ikke krysser noen av dem. Bruk deretter en socketnøkkel til å stramme og en ekstra 1/4 til 1/2 sving avhengig av produsentens instruksjoner.
10. Rengjør alle gamle Ned Corning 111 vanntett lim av tennspolene og påfør og en fin ny gob av lim like under og over pluggen kontakter terminaler.
11. Skyv den svarte gummidisken tilbake til toppen.
12. Sett inn tennspolene og still opp tilkoblingspunktene og koble dem til.
13. Glatt over overflødig Ned Corning 111 lim.

Gratulerer du har nettopp erstattet tennpluggene på Din Sea-Doo 130hp Jet-Ski. Andre mer høyytelsesmodeller vil ha et motordeksel som må fjernes først.

hvordan erstatte kjølevæske I En Sea-Doo Jet Ski

alle jetski med motor kjølevæske må byttes om 2 år eller 200 timer, avhengig av hva som kommer først. Vi vil gå over det her i en grunnleggende prosedyre, men sjekk ut vårt detaljerte innlegg om hvordan du erstatter kjølevæsken på En Sea-Doo PWC.

Å gjøre en kjølevæske flush er svært viktig å stoppe korrosjon skjer på innsiden av motoren. Dette er veldig enkelt og bør bare ta rundt 1/2 en time

1. Fjern overløpshetten fra den lille kjølevæsketanken
2. bruk en socketnøkkel og en sekskantbit for å skru av den lille dreneringspluggen nær baksiden av kjøreplaten. Fang dette kjølevæsken i en liten beholder.
3. Tøm hele kjølesystemet og skyll gjennom med en annen liten mengde grønt bilkjølemiddel.
4. Få en hjelper til å fylle opp kjølevæskebeholderen mens du setter inn dreneringspluggen. Dette vil sikre at du ikke får en luftlomme.
5. sett inn dreneringspluggskruen på nytt og stram den opp. Ikke stram som denne skruen kan knipse veldig lett, og det er ikke en morsom fjerningsprosessen.
6. sett kjølevæskeradiatoren på igjen og se etter eventuelle kjølevæskelekkasjer. Du må kanskje fylle opp kjølevæskesystemet igjen etter at du starter jet ski opp.

Rengjøring av innsiden av skroget

Vanligvis, etter en hel sesong med ridning innsiden skroget vil begynne å bli skitten fra salt vann, oljelekkasjer, og karbonstøv fra jet segl.

en god husholdnings fett spray renere vil gjøre jobben pent. Bare spray og tørk over. Det er ikke mye plass inne i jetski, men jeg bruker noen ganger en liten pol med en fille festet til enden for å tørke over vanskelige områder.

Rengjøring av utvendig skrog og vinyl

Å Holde utsiden Av Sea-Doo ser helt ny krever litt arbeid. En god var og voks polish anbefales for å få den dype glansen og beskytte plasten mot sol og vannspray.

vinylsetet kan rengjøres med en god marine vinyl spray og tørk. Jeg liker å bruke et produkt som heter 3m Vinyl cleaner og protector.

det er også godt å forlate setet ditt Fra Sea-Doo PWC for å la innsiden av seteskummet tømme og rense. Etter en uke kan setet settes tilbake på vannscooteren.

Vedlikehold Og Vedlikehold Av Batteri.

det opprinnelige Sea-doo-batteriet varer vanligvis bare 3-4 år. Hvis du bruker en kvalitet marine batteri anbud batteriet bør vare noen flere år. Jeg lar batteriet mitt være tilkoblet i vinterperioder, slik at Jeg kan koble Til Ctek-laderen min nå og da for en påfylling.

Andre mennesker liker å koble fra batteriet, slik At Det Ikke er avløp På Sea-Doo elektriske systemet. Det er bare en liten drenering, så jeg er ikke så opptatt av å koble fra batteriet.

hvis du vil vite hvordan du bytter batteri, sjekk ut detaljert prosedyre for hvordan du bytter Ut Sea – doo-batteriet PÅ GTI 130. Du trenger kanskje noen timer som batteriet På Sea-Doo i front skroget i en vanskelig sted. Masse rygg bøying lener seg over og inn i front skroget.

Sjekk ut denne flotte videoen på «Hvordan Winterize Din Sea – doo 4-Tec GTI SE 130 Jet Ski» Flott Jobb 3 Ft Dyp.

Hva Nå?

Gratulerer du har nå fullført alle de viktige trinnene for å winterize Din Sea-Doo GTI 130 og de fleste andre modeller. Det er noen andre mindre trinn som å sjekke din trailer hjullager og opprettholde din redning utstyr som tau og brannslukkere. Gi disse en gang over og ha tillit til utstyret ditt for neste sesong.

hvis du tilfeldigvis har noen feil dukker opp på skjermen sjekk ut theis mega Sea-doo feilkodeliste. Det vil hjelpe deg å finne ut hvor problemet er.

hvis Du har problemer med Jetski hvorfor ikke sjekke ut våre vanlige Jet ski problemer og løsninger.

Gi meg beskjed i kommentarene hvis det er noen ekstra skritt du gjør for å gi litt ekstra omsorg for din stolthet og glede. Vær trygg og se deg ut på vannet snart.

jeg er En Kvalifisert Industriell Elektriker for de siste 20 årene, og jeg elsker å dele min kunnskap om hjem reparasjon jobber.

jeg elsker raske leker som Motorsykler, Biler, Jetskis Og Båter, så det er enkelt å skrive om dem.
for å holde kostnadene nede, gjør jeg alle mine egne mods, reparasjoner og service. Disse ferdighetene jeg vil dele med alle. DIY er en ferdighet alle kan lære.