«Takk for det arbeidet Du har gjort For Carl og vår familie. Vi setter stor pris på din oppriktige profesjonalitet og vennlighet du viste oss. Jeg vet At Carl smiler akkurat nå, Og Herren har velsignet oss gjennom deg. Må Gud velsigne deg.»
Skriv UT PDF
hvis ulykken der du var involvert resulterte i skader, bør alle de som ble skadet umiddelbart få medisinsk behandling og bør konsultere en advokat som har erfaring med å håndtere skadesaker.
hvis bare skade på eiendom på kjøretøyet eller dets innhold var involvert eller du bare hadde svært små skader, svarer dette settet på de fleste vanlige spørsmålene som kan oppstå om hvordan du løser kravet ditt.
når bare skade på eiendom eller mindre skade oppstår, er et søksmål med advokat engasjement generelt ikke praktisk. Selv et søksmål som du håndterer uten advokathjelp, kan ikke være et rimelig alternativ. Når hovedmålet er å få bilen reparert så raskt som mulig, kan disse forsinkelsene være mot sin hensikt. I tillegg, hvis et forsikringsselskap er på den andre siden, vil det ha en advokat. Med mindre du også ansette en advokat, vil du være en ulempe. Dette settet fokuserer primært på å forhandle et forlik i stedet for å ansette en advokat. Derimot, vi er her for å hjelpe hvis trenger ytterligere hjelp vi har kontorlokaler I Raleigh, Durham, Og Wilmington North Carolina.
- PÅ ULYKKESSTEDET
- Skal jeg ringe politiet?
- Hva skal jeg gjøre før politiet kommer?
- skal jeg flytte bilen min før politiet kommer?
- hva skal politiet gjøre når de kommer?
- Hva skjer etter at undersøkelsen er fullført?
- UMIDDELBART etter ULYKKEN
- Kan jeg få en kopi av ulykkesrapporten?
- hva skjer hvis trafikk sitater utstedes?
- hva skal jeg gjøre etter at undersøkelsen er fullført?
- Skal jeg få skriftlige uttalelser fra vitnene?
- HÅNDTERE FORSIKRINGSSELSKAPENE
- hvilket forsikringsselskap bør jeg kontakte?
- hva skal forsikringsselskapene gjøre?
- Hva skjer når mer enn to biler er involvert?
- hva om ulykken var delvis min feil og delvis feilen til den andre sjåføren?
- Hva skal jeg gjøre hvis den andre parten ikke har forsikring?
- har jeg rett til leiebil?
- Spørsmål Om Hva Du Skal Gjøre Etter En Bilulykke I North Carolina
- FÅ BILEN REPARERT
- hvilke skader har jeg rett til?
- hvis jeg ikke har feil, hvilket forsikringsselskap vil reparere bilen min?
- når den andre sjåførens forsikringsselskap betaler for å reparere bilen min…
- når jeg bruker min egen kollisjonsdekning til å reparere bilen min…
- hvis jeg er delvis feil, hvilket forsikringsselskap vil reparere bilen min?
- vil forsikringssatsene mine bli påvirket hvis jeg gjør krav på min egen forsikring?
- Kan jeg velge en karosseributikk for å utføre reparasjonene på bilen min?
- Hvem er ansvarlig for feil reparasjoner?
- kan jeg insistere på nye eller forhandlerproduserte deler?
- må jeg signere en utgivelse?
- Hva om bilen min er «total»?
- KROPPSSKADER
- hva finner jeg senere at jeg ble skadet i ulykken?
- Hvem skal betale medisinske regninger?
- Trenger Du En Personskade Advokat?
- Hør det fra våre kunder «vi hyret Martin & Jones I Mars 2015 Og Steven Corriveau ble vår personlige advokat. Steven er en sann profesjonell som er forståelse og lett å kommunisere med. Han forklarte den juridiske prosessen for oss. Vi er sikre på den spesifikke informasjonen, rådene og tilbakemeldingene han gir oss, og vet at han alltid har vår beste interesse i saken. Han svarer raskt på våre spørsmål og bekymringer å være tilgjengelig 24 timer i døgnet. Som vår juridiske reisen fortsetter ser vi på antall kontakter vi har Med Steven. Det har vært 52 pluss telefonsamtaler og samtaler, 50 pluss e-post, 3 pluss personlige møter, og 18 pluss juridiske dokumenter. Vi er beæret over å ha en så omsorgsfull advokat Som Steven i en stressende situasjon, der han gjør prosessen mindre vanskelig. Vi anbefaler Steven Corriveau som er stor, intelligent, vedvarende og vil levere til klienten. Forventningene er høye, Og Stine er best.»- Ronnie & Patricia » Vi vil gjerne uttrykke vår takknemlighet til deg (Hunt Willis) for å akseptere vår sak. Først av alt, da jeg ringte dette advokatfirmaet, svarte en veldig søt og snill dame telefonen og ga meg forsikring ved å spørre og gå over ulykken med meg, mens mannen min var på sykehuset. Jeg følte meg trygg på at jeg gjorde det rette for oss. Hun var så hjelpsom på så mange måter. Hva en profesjonell dame. For det andre er vi veldig glade for at du har avgjort denne saken med forsikringsselskapet for å motta riktig beløp for å hjelpe oss på så mange måter. Min mann og jeg er veldig fornøyd med deg og firmaet i å håndtere vår sak. Du fikk oss til å ha tillit til din profesjonelle og integritet sammen med assistenten Ms. Routh, da dere begge kom for å se oss i vårt hjem, der vi så din medfølelse og omtanke på den tiden. Vi vil aldri glemme hva du har gjort for oss, og vi takker herren for å lede meg til å kontakte dette firmaet. Jeg er glad jeg gjorde det.»- Linda » jeg ønsker å forlate en anbefaling takke Steven Og Allison for deres omsorg og forståelse. Stevens jakt og suksess med å få kompensasjon for tapet vårt. En endelig avslutning av tapet Av bror Mike. Takk Til Martin & Jones for å se Etter Mikes omsorg siden hans skade i 2005. Du har vært der For Mike og hans familie i lang tid. Mike passerte i 2016 og du sto for familien frem til i dag (juli 2017). Takk.»- Dan » Takk for at du alltid får meg til å føle meg velkommen og rolig på kontoret ditt. Jeg respekterer arbeidet du gjør og din entusiasme for det og er takknemlig for dine talenter.»- Tracy » Takk For arbeidet Du har gjort For Carl og vår familie. Vi setter stor pris på din oppriktige profesjonalitet og vennlighet du viste oss. Jeg vet At Carl smiler akkurat nå, Og Herren har velsignet oss gjennom deg. Må Gud velsigne deg.»- Connie, hvis mann Carl jobbet som brakeman FOR CSX Transportation og døde av mesothelioma » Takk for din bekymring for mitt velvære hver gang jeg snakket med deg . Det betydde alltid så mye. Jeg hører bare forferdelige historier om å håndtere advokater og deres kontorer, men jeg har bare hatt positiv erfaring. Du har mange spesielle måter å jobbe med mennesker som trenger hjelp. Ord kan aldri uttrykke hvordan din støtte har vært så nyttig. Jeg ber om at du fortsetter å hjelpe andre. Jeg ønsker deg alt det beste.»- Mary
PÅ ULYKKESSTEDET
Skal jeg ringe politiet?
North Carolina car accident law krever at en sjåfør som er involvert i en kollisjon, kontakter et rettshåndhevelsesbyrå på raskest mulig måte hvis det er: (1) skade på en person; (2) død til en person; eller (3) total skade på $500 eller mer. Unnlatelse av å gjøre det er en forseelse. Det tar ikke mye skade på dagens reparasjonskostnader for å overstige lovbestemt minimum, så det er alltid en god ide å kontakte politiet.
i noen tilfeller kan partene beslutte å ikke involvere politiet. Selv om dette i første omgang kan virke mindre tidkrevende, gir politiet en verdifull undersøkelsesressurs. Politiet utarbeide en rapport som vil inneholde informasjon fra ulykkesstedet, slik som treffpunkt og lengde på skid merker, som kan bidra til å fastslå hvilken sjåfør var på feil. I tilfeller der politiet ikke er kalt, spesielt der det ikke er vitner, kan den andre sjåføren eller forsikringsselskapet være mer sannsynlig å senere nekte feil for ulykken.
Hva skal jeg gjøre før politiet kommer?
ditt første ansvar er å finne ut om noen ble skadet i ulykken og sørge for at medisinsk personell blir kalt om nødvendig.
du bør utveksle informasjonen som kreves av loven med hver av partene som er involvert i ulykken. Dette inkluderer navn, adresse og telefonnummer til føreren av hvert kjøretøy, samt hvert førerkortnummer, nummerskilt, bilforsikringsselskap og riktig policynummer. Hvis vitner ikke ønsker å forbli på scenen før politiet kommer, få deres navn, adresser, og hjem og arbeid telefonnumre.
skal jeg flytte bilen min før politiet kommer?
Selv om det er bedre å ikke flytte bilen etter en ulykke (dette gjør etterforskningen enklere), Forbyr North Carolina lov strandet kjøretøy på hoved reiste delen av veien unntatt når de er deaktivert. Der, hvis du kan, må du kanskje flytte bilen for å tillate trafikken å fortsette. Hvis du ikke kan flytte bilen, så ta rimelige forholdsregler for å advare andre om din posisjon. Hvis du flytter bilen, prøv å huske den nøyaktige plasseringen. Gi denne informasjonen til undersøkelsesoffiseren. Før du flytter noen biler, er det lurt å merke på veibanen posisjonen til hvert dekk på alle biler som er involvert i ulykken. Bær et stykke kritt i hanskerommet til dette formålet. Hvis du har ingen kritt, fotografere plasseringen av biler fra alle vinkler.
hva skal politiet gjøre når de kommer?
politiet er pålagt å utarbeide en ulykkesrapport. For å fullføre rapporten vil undersøkelsesoffiseren intervjue partene som er involvert i ulykken, samt andre vitner. Undersøkelsesoffiseren vil samle passende fysiske bevis (plassering ved støtpunktet, lengden på glidemerker, om hvert kjøretøys utstyr fungerte som det skulle, etc.) og offiseren vil utstede sitater som omstendighetene indikerer.
selv om sitater ikke er utstedt, offiseren vil trolig merke forhold som bidrar til årsaken til kollisjonen på rapporten. Politiet vil også kreve hver part til å forberede en «utveksling kort» som har informasjon som du kanskje allerede har fått fra den andre parten om hans eller hennes identitet og bil forsikring informasjon.
du bør få navn og skilt nummer av etterforsker og finne ut hvilket byrå han eller hun jobber for (dvs.city police department, county sheriff department, Nc Highway Patrol, etc.)
Hva skjer etter at undersøkelsen er fullført?
hvis kjøretøyet ditt er kjørbart, vil du få lov til å kjøre det bort. Hvis ikke, du kan lage ordninger for å ha bilen slept, eller politiet vil gjøre ordninger. Vær sikker på å få navn og adresse på tauing selskapet og stedet der bilen skal lagres. Hvis politiet slepe bilen, kan det være lurt å lage ordninger så snart som mulig for å fjerne den til din egen eiendom fordi du vanligvis vil bli belastet en daglig lagringsavgift mens bilen er på lageret mye. Pass på å sjekke din egen forsikring; noen retningslinjer vil refundere deg for visse tauing kostnader.
UMIDDELBART etter ULYKKEN
Kan jeg få en kopi av ulykkesrapporten?
på ulykkesstedet vil undersøkelsesoffiseren gi deg nummeret på politirapporten (det skal være oppført på utvekslingskortet). De fleste ulykkesrapporter er fullført og tilgjengelig tre til fire dager etter ulykken. Du kan få en kopi fra internett på enkelte steder eller for en nominell avgift Ved Delingen Av Motorvogner. Du kan be om rapporten med nummeret, eller ved å bare gi navnene på sjåførene og datoen og plasseringen av ulykken.
du bør få en kopi så snart som mulig. Det vil gi verdifull informasjon som kan hjelpe deg med å håndtere forsikringsselskapet eller med den andre sjåføren.
hva skjer hvis trafikk sitater utstedes?
i de fleste bilulykker vil undersøkelsesoffiseren avgjøre om North Carolina-loven har blitt brutt og angi alle brudd på ulykkesrapporten. Offiseren kan også utstede en billett til en eller flere av de involverte partene. For mer alvorlige brudd På North Carolina lov (FOR eksempel DWI og hensynsløs kjøring), kan en kriminell arrestasjon gjøres. I de fleste tilfeller anses en billett imidlertid som en overtredelse og håndteres i Distriktsretten. Som en praktisk sak, hvis etterforsker indikerer et brudd på din del, vil du ha en vanskelig tid å overbevise den andre sjåførens forsikringsselskap til å betale din eiendom skader.
hvis du mottar en billett, vil dato og klokkeslett for at du skal vises, bli skrevet ut på den. På den tiden kan du innrømme bruddene og betale bøter eller påberope seg ikke skyldig, presentere bevis og hevde at billetten ble feil utstedt. Du har rett til å beholde en advokat for disse sakene. For de mer alvorlige straffesaker eller hvis noen ble skadet i ulykken, er det spesielt lurt å konsultere en advokat.
hvis billetten din er for brudd, kan en påstand om «ansvarlig» brukes mot deg i en senere sivil rettssak for skader. Imidlertid kan et funn av ansvar ved rettssaken ikke brukes mot deg i en senere sivil rettssak for skader.
forsikringsselskapet er pålagt å utstede et dokument som beviser økonomisk ansvar som viser at du har forsikringsdekning kreves Av North Carolina lov. Hvis du ikke har dette dokumentet på ulykkestidspunktet, kan du få en henvisning. Før høringen på at billetten, kan du presentere bevis for retten at du hadde forsikring på tidspunktet for ulykken, og at sitatet vil vanligvis bli avvist.
hvis du ikke hadde forsikring på ulykkestidspunktet, er du underlagt en mulig bot og suspensjon av førerkort og bilregistrering.
hva skal jeg gjøre etter at undersøkelsen er fullført?
Informer straks forsikringsselskapet Om ulykken. Hvis bilen er fortsatt kjørbar, bør du få en reparasjon anslag fra en pålitelig body shop. Du bør også ta bilder som viser alle skader på kjøretøyet fra flere vinkler. Hvis du tror at bilen er et totalt tap, bør du gjøre noe for å bestemme bilens førulykkeverdi. Du kan gjøre dette ved å gjennomgå avis rubrikkannonser for å bestemme salgsprisene på lignende biler. Du bør også sjekke med brukte bilforhandlere i ditt område for å bestemme kostnaden for lignende biler og konsultere National Automobile Dealers ‘ Association (NADA) Prisguide Bok (www.nada.com) og andre verdsettelsestjenester online på det lokale biblioteket eller i banken din.
Til Slutt bør du utarbeide en skriftlig erklæring om omstendighetene rundt ulykken mens disse fakta er friske i tankene dine. Opprettholde en filmappe der du holder alle relevante papirer (politirapport, fotografier, diagrammer, estimater, korrespondanse fra forsikringsselskaper, etc.)
Skal jeg få skriftlige uttalelser fra vitnene?
det er generelt tilrådelig å få en uttalelse fra vitner til ulykken. Disse uttalelsene skal være skrevet, datert, og signert. Dette bør gjøres så snart som mulig etter ulykken, mens ulykken fortsatt er frisk i deres sinn. Disse uttalelsene kan være svært verdifulle hvis den andre sjåføren eller at sjåførens forsikringsselskap senere hevder ulykken var helt eller delvis din feil. Vær oppmerksom på at hvis vitneforklaringene indikerer noen feil fra din side, kan den andre siden til slutt bruke dem mot deg.
etterforsker vanligvis vil liste vitner på politirapporten, og han eller hun kan også få uttalelser fra dem. Uttalelser kan inkluderes i rapporten hvis noen er oppnådd.
HÅNDTERE FORSIKRINGSSELSKAPENE
hvilket forsikringsselskap bør jeg kontakte?
«vekslingskortet» eller annen informasjon du har fått fra den andre sjåføren, skal fortelle deg om den parten har forsikring. Hvis du mener at ulykken var feil av den andre sjåføren, bør du kontakte at sjåførens forsikringsselskap. Som en forholdsregel bør du også rapportere ulykken til ditt eget forsikringsselskap.
hva skal forsikringsselskapene gjøre?
forsikringsselskapene vil undersøke kravet og avgjøre ansvar eller feil (det vil si hvem som er ansvarlig for ulykken). Forsikringsselskapet vil ofte be deg om å gi en skriftlig eller registrert uttalelse av din versjon av ulykken. Før du gir noen form for uttalelse til forsikringsselskapene, bør du gjøre alt for å forberede seg på uttalelsen og organisere tankene dine, slik at uttalelsen er en nøyaktig beskrivelse av hva som skjedde. Du bør ikke gi en uttalelse mens du tar medisiner som svekker din evne til å tenke og kommunisere tydelig. Du bør også være forsiktig med å svare bare på de spurte spørsmålene. Ikke frivillig informasjon.
Hva skjer når mer enn to biler er involvert?
Flere bilulykker kan bli svært komplekse. Hvis du tror to eller flere andre parter var på feil for ulykken, bør du kontakte hver av partene, eller forsikringsselskapet for hver. I Nord-Carolina, begge parter kan være ansvarlig for alle dine skader.
hva om ulykken var delvis min feil og delvis feilen til den andre sjåføren?
hvis du mener ulykken var helt eller delvis din feil, bør du kontakte ditt eget forsikringsselskap. North Carolina er en» medvirkende uaktsomhet » tilstand. Dette betyr at hvis du er delvis på feil i ulykken du ikke har rett til noen utvinning mot den andre sjåføren. I stedet må du gjøre krav under kollisjonsdekningen av din egen policy. I hovedsak kan du bare gjenopprette fra den andre sjåføren (eller under din uforsikrede bilistdekning) hvis du ikke var på noen måte feil.
Hva skal jeg gjøre hvis den andre parten ikke har forsikring?
alle kjøretøy I North Carolina er pålagt å ha minimum nivåer av ansvarsforsikring. Dessverre er noen drivere ikke i samsvar med loven. Hvis den andre parten ikke var forsikret, kan du gjøre krav under din uforsikrede bilistdekning med ditt eget forsikringsselskap. Det vil gjelde opp til grensen for dekning det gir.
hvis du avviste uforsikret bilistdekning, kan du gjøre krav under kollisjon av din egen policy, forutsatt at skadene overstiger fradragsberettiget. Hvis du ikke har noen forsikring tilgjengelig, vil ditt eneste alternativ være å forsøke å gjenopprette skader fra sjåføren eller eieren av bilen som forårsaket ulykken.
hvis du vil ha bilen reparert umiddelbart, vil du mest sannsynlig måtte betale kostnadene selv, og deretter prøve å gjenopprette den utgiften fra den andre sjåføren eller hans forsikringsselskap. Du kan starte denne prosessen ved å sende den andre sjåføren et brev, sammen med kopier av estimatet av reparasjon okser, og be om betaling for kostnadene for reparasjoner. Det kan være nødvendig å utarbeide en betalingsplan hvis den andre personen ikke er i stand til å betale alle skader på en gang.
hvis personen som er ansvarlig for ulykken nekter å betale skader, kan din eneste regress være å sende inn en sivil sak.
har jeg rett til leiebil?
hvis den andre sjåføren forårsaket ulykken, og bilen din ikke er trygg å betjene eller gjennomgår reparasjoner, har du som hovedregel rett til leiebil eller kompensasjon for tap av bruk av bilen din mens den er ubrukelig. Om den andre sjåførens forsikringsselskap vil bistå i å gi deg en leiebil varierer.
noen forsikringsselskaper tilbyr en leiebil for din bruk til kjøretøyet ditt er reparert. I så fall trenger du vanligvis ikke å betale noen penger ut av lommen. Andre forsikringsselskaper krever at du leier en bil på egen hånd, og selskapet vil refundere deg til en fast dagspris. Denne prisen er vanligvis ganske lav, så du bør shoppe rundt for å få den beste leieprisen.
noen forsikringsselskaper kompensere deg på en ukentlig basis, mens andre ikke vil refundere deg før hele kravet er avgjort.
selv om du har rett til en bil som er sammenlignbar med bilen som ble skadet, som en praktisk sak, de fleste forsikringsselskaper villig kompensere deg bare for grunnleggende transport til en ganske lav pris. Hvis du leier en dyrere bil og betale for forskjellen ut av din egen lomme, kan det være vanskelig for deg å få forskjellen fra forsikringsselskapet uten et søksmål.
leiebilen vil være tilgjengelig for deg til bilen din enten er reparert, eller forsikringsselskapet «summerer» bilen din. Du har rett til en leiebil eller tap av bruk kompensasjon selv om du har annen transport tilgjengelig for deg.
Noen bilutleiefirmaer har» erstatningsbil » – priser som er lavere enn vanlige leieavgifter. Vær sikker på at utleiefirmaet vet at du midlertidig erstatter et skadet kjøretøy.
hvis du ikke klarer å gjøre passende ordninger med den andre sjåførens forsikringsselskap, bør du sjekke din egen policy for å se om du har dekning for å gi et leiebil.
Til Slutt, vær oppmerksom på at de fleste forsikringsselskaper ikke vil betale «Kollisjonsskadedekning» – utgiften som bilutleiefirmaet kan belaste. Når du leier en bil, kontakt din forsikringsagent for å avgjøre om din egen policy inkluderer kollisjonsdekning for leiebilen. Hvis den gjør det kan du gi din policy informasjon og frafalle kollisjon skade dekning.
Spørsmål Om Hva Du Skal Gjøre Etter En Bilulykke I North Carolina
Kontakt Oss for Svar
FÅ BILEN REPARERT
hvilke skader har jeg rett til?
generelt, hvor reparasjoner er passende, er beløpet du kan samle inn fra den andre sjåføren eller hans forsikringsselskap forskjellen i virkelig markedsverdi før vraket og virkelig markedsverdi etter vraket. Den faktiske kostnaden for reparasjoner eller estimat av reparasjoner er bevis på skadene.
selv om bilen din er reparert, kan den ha en redusert verdi kjent som redusert verdi. Dette gjelder spesielt hvis reparasjonskostnaden er 25 prosent eller mer av verdien av bilen din på ulykkestidspunktet. Bestemme en god del for redusert verdi er vanskelig. Det har vært vår erfaring at hvis kjøretøyet ikke er mer enn to år gammel, kan du forvente å kreve avskrivninger og motta ytterligere 20 prosent til 30 prosent over kostnadene ved reparasjoner til over den reduserte verdien av kjøretøyet ditt. I alle fall, spesielt hvis bilen din er eldre enn to år, foreslår vi at du kontakter en taksator for en mening. Be om redusert verdi før du konkluderer med skade på eiendom.
hvis jeg ikke har feil, hvilket forsikringsselskap vil reparere bilen min?
hvis det er klart at den andre parten var feil i å forårsake ulykken, og hvis du har kollisjonsdekning på din bilpolicy, har du to valg: du kan insistere på at den andre sjåførens forsikringsselskap reparerer bilen, eller du kan få reparasjonene betalt av forsikringsselskapet ditt under din policy.
når den andre sjåførens forsikringsselskap betaler for å reparere bilen min…
hvis du ikke har kollisjonsdekning,eller hvis du ikke er villig til å betale fradragsberettiget, bør du søke å få sjåføren som var feil eller hans forsikringsselskap betale dine skader. Det forsikringsselskapet kan være samarbeidsvillig og tilfredsstille deg at reparasjonene vil bli gjort på en rask og tilfredsstillende måte.
hvis bilen din er kjørbar, kan det hende at den andre partens forsikringsselskap vil at du skal gå til et innkjøringskontor for en vurdering. Du bør gjøre avtaler med justeringen tildelt kravet ditt for en passende tid. Hvis bilen ikke er kjørbar, bør du varsle justeringen av bilens plassering slik at den kan vises. I noen tilfeller må ordninger gjøres for å få bilen slept til en forhandler for et estimat. Sørg også for å gi selskapet beskjed om bilen blir lagret og lagringsavgiftene.
når jeg bruker min egen kollisjonsdekning til å reparere bilen min…
hvis du ikke kan komme til en rask avtale med den andre sjåførens forsikringsselskap om ansvaret for ulykken og skadebeløpet, vil dette forsinke bilen din fra å bli reparert. I dette tilfellet bør du ha ditt eget forsikringsselskap betale for reparasjonene. Når firmaet reparerer kjøretøyet, vil det dekke hele reparasjonskostnaden (unntatt fradragsberettiget) uavhengig av hvem som forårsaket ulykken.
hvis forsikringsselskapet betaler for reparasjonene, kan det forsøke å samle inn beløpet det betalte fra den andre sjåførens forsikringsselskap, forutsatt at sjåføren var en feil. Hvis firmaet ditt lykkes med å gjøre dette, bør det også samle fradragsberettiget som du tidligere har betalt, og det skal returneres til deg. Du bør be om at selskapet gjør dette for deg.
i noen tilfeller kan du finne det lettere å jobbe med ditt eget forsikringsselskap som kan være mer villige til å gjøre reparasjoner til din tilfredshet enn den andre partens selskap. Selvfølgelig vil ditt eget forsikringsselskap gjerne beholde deg som kunde, mens det andre forsikringsselskapet ikke har noe lignende incitament.
hvis jeg er delvis feil, hvilket forsikringsselskap vil reparere bilen min?
hvis du selv er delvis feil, har den andre sjåførens forsikringsselskap et juridisk forsvar under North Carolina lov. Derfor er du igjen med å gjøre et krav under din egen kollisjonsdekning, hvis det er tilgjengelig under din policy.
vil forsikringssatsene mine bli påvirket hvis jeg gjør krav på min egen forsikring?
hvis ulykken åpenbart ikke var din feil, bør premien din forbli upåvirket av krav under din egen kollisjonsdekning, forutsatt at forsikringsselskapet mottar betaling fra feilpartens forsikring. Hvis firmaet forsøker å øke premien din som følge av en ulykke som ikke var din feil, bør du diskutere dette med forsikringsagenten din. Hvis du mottar ingen tilfredshet kontakt NC Forsikring Avdeling 1-800-662-7777. Hvis ulykken var delvis din feil, forventer selskapet å øke din premie.
Kan jeg velge en karosseributikk for å utføre reparasjonene på bilen min?
forsikringsselskapet (ditt eller den andre partens) må kompensere deg for det beløpet som er rimelig nødvendig for å reparere bilen din. Ofte forsikringsselskaper har avtaler med visse verksteder for reduserte priser, og de vil be om at du har bilen reparert av at butikken. Selv om du har juridisk rett til å velge butikken der bilen skal repareres, er forsikringsselskapet bare pålagt å kompensere deg for den rimelige reparasjonskostnaden(som kan være mindre enn din egen butikk av valg ville belaste). Du kan være ansvarlig for forskjellen dersom tilleggskostnadene er urimelige.
valg av karosseributikker er gjenstand for forhandlinger med forsikringsselskapet. Det er imidlertid mot loven for forsikringsselskapet å «styre» deg til en body shop. Hvis estimatet gitt av forsikringsselskapets butikk er langt lavere enn estimatet du mottok fra verksted du velger, bør du ha din verksted diskutere saken med forsikring adjuster. Alternativt kan du spørre reparatøren om å gjennomgå forsikringsselskapets estimat og påpeke hvorfor det estimatet er urimelig lavt. Du bør ta denne informasjonen til forsikringsselskapet for å se om du kan utarbeide et kompromiss.
hvis ingen avtale kan nås, har du valget mellom å enten akseptere selskapets reparasjonsestimat eller betale verkstedet ditt for å gjøre arbeidet og deretter sende inn en søksmål mot den ansvarlige parten (eller forsikringsselskapet ditt, hvis du gjør et krav under din egen kollisjonsdekning) for kostnadene ved reparasjoner. Dette er en vanskelig sak fordi forsikringsselskapet kan ansette en advokat for å bestride søksmålet ditt, og kostnaden for å løse saken i retten kan overstige det du med rimelighet kan forvente å motta.
Hvem er ansvarlig for feil reparasjoner?
hvis du oppdager at reparasjonene ikke er fullført tilfredsstillende, diskuter dette umiddelbart med forsikringsselskapet og verkstedet. Hvis butikken ikke er villig til å foreta ytterligere reparasjoner som du mener er nødvendige, eller hvis selskapet nekter å godkjenne ytterligere reparasjoner og verkstedet hevder at reparasjonene var tilfredsstillende både med hensyn til kvaliteten på de brukte delene og utførelsen, har du begrensede muligheter.
vanligvis er feil utførelse ansvaret for reparasjon eller body shop, som det ville være hvis du hadde reparasjonsarbeid utført i fravær av forsikring. Hvis tilfredsstillende resultater ikke kan utarbeides, må du kanskje ta bilen til en annen karosseributikk for å rette opp problemene. Dette vil gi opphav til et krav mot den opprinnelige body shop (og muligens forsikringsselskapet) og kan kreve en søksmål.
Kjenn din body shop omdømme før du forplikte seg til reparasjoner. Det er generelt best å unngå en butikk anbefalt av forsikringsselskapet. Gå alltid til en uavhengig auto body shop.
kan jeg insistere på nye eller forhandlerproduserte deler?
Verksteder, ofte i regi av forsikringsselskapene, kan forsøke å reparere bilen med brukte deler eller med deler produsert av noen andre enn den opprinnelige produsenten av bilen.
for eksempel, hvis bilen din Er En Chevrolet, kan verkstedet forsøke å enten installere brukte deler eller deler som Ikke er produsert av General Motors. Hvis du har reparasjoner utført under kollisjon dekning av din egen politikk, sørg for å sjekke politikken for å se hva det står med hensyn til hvilken type deler som kan brukes for reparasjoner. Du kan forhandle med forsikringsselskapet ditt på dette punktet.
hvis den andre partens forsikringsselskap betaler for reparasjonene, er du generelt bedre i stand til å insistere på nye eller produsentkvalitetsdeler hvis du kan vise at det er noen potensiell feil i delene som verkstedet eller forsikringsselskapet ønsker å bruke. Hvis de foreslåtte delene er av beviselig mindre kvalitet (for eksempel, de er ikke behandlet for rusting, eller er ikke så sterk som de delene som var i den opprinnelige bilen), har du et godt argument at nye eller høyere kvalitet deler må brukes.
Brukte deler i god stand bør være akseptabelt siden delene i bilen som blir erstattet også ble brukt på tidspunktet for ulykken. Igjen kommer dette ned til et forhandlingspunkt med forsikringsselskapet. Dessverre, hvis forsikringsselskapet nekter å forhandle og du føler deg sterkt om saken, kan din eneste utvei være å sende inn en sivil sak.
må jeg signere en utgivelse?
når du henter bilen din fra butikken der reparasjoner ble gjort, kan du bli pålagt å signere en utgivelse som gir opp eventuelle fremtidige krav mot den ansvarlige parten og hans forsikringsselskap for eiendomsskaden på bilen din. Du bør spørre verkstedet for å tillate deg å inspisere og prøvekjøre bilen før du signerer utgivelsen for å sikre at det ikke er noen åpenbare feil eller problemer.
pass på at du leser utgivelsesskjemaet du signerer, og sørg for at det bare er begrenset til skade på eiendom og ikke gir opp eventuelle andre krav du måtte ha, inkludert de for kroppsskader.
undersøk også sjekken du mottar for å sikre at det er notert at denne betalingen bare gjelder skade på eiendom. Du bør ikke godkjenne og forhandle en sjekk som indikerer betaling av alle krav eller full betaling.
Hva om bilen min er «total»?
i noen tilfeller, spesielt med eldre biler, vil reparasjonskostnadene overstige markedsverdien av bilen din. Når en bil anses å være ødelagt og ikke rimelig i stand til å reparere, har du rett til forskjellen mellom kjøretøyets verdi før ulykken og dens restverdi hvis noen, etter ulykken.
I North Carolina summeres et kjøretøy dersom reparasjonskostnadene overstiger (inkludert følgekostnader) 75 prosent av kjøretøyets markedsverdi. Den rettferdige markedsverdien før ulykken kan bestemmes i Nada Pricing Guide Book.
hvis bilen din er total, kan forsikringsselskapet, som en betingelse for å betale deg verdien av bilen din, kreve at bilen og tittelen blir overført til selskapet.
Alternativt vil selskapet etablere en «restverdi» for bilen, og du kan være i stand til å forhandle med forsikringsselskapet for å motta markedsverdien av bilen mindre restverdi. I dette tilfellet beholder du bilen. Bilen kan imidlertid ikke kjøres før du har fått den reparert, inspisert og mottatt EN «Bergingstittel» fra DMV.
hvis du er uenig med figuren forsikringsselskapet bruker om markedsverdien av bilen din, kan du forhandle med justeringen ved hjelp av informasjon fra kildene nevnt tidligere. Dessverre bruker de fleste forsikringsselskaper sin egen tjeneste for å estimere verdi, og de er ikke alltid villige til å gi deg mer enn den tjenesten indikerer at bilen er verdt.
hvis du har gjort nylige og store forbedringer på kjøretøyet som ikke regnes som vanlig vedlikehold, bør du gi kopier av disse fakturaene til forsikringsselskapets representant. Dette gjelder spesielt for eldre biler.
du bør også be om refusjon for skatter, tittel overføring og registreringsavgifter når du forhandler.
hvis de tilbyr deg vesentlig mindre enn det du tror bilen din er verdt, kan det eneste alternativet være å sende inn en sivil søksmål.
KROPPSSKADER
hva finner jeg senere at jeg ble skadet i ulykken?
hvis du har signert et generelt utgivelsesskjema som ikke er begrenset til skade på eiendom, kan eventuelle fremtidige skader være ditt eget ansvar, selv om den andre sjåføren hadde feil. Forsikringsselskapet har ingen rett til å kreve at du gi opp eventuelle personskade krav for å avgjøre din eiendom skade krav. Pass på at enhver utgivelse du signerer er begrenset til skade på eiendom. Hvis du oppdager når som helst etter en ulykke at du ble skadet av ulykken, straks kontakte en advokat som har erfaring i å håndtere utilsiktet skade krav.
Hvem skal betale medisinske regninger?
noen ganger når en person er skadet i en bilulykke, blir skadene ikke tydelige før uker eller måneder etter ulykken. Hvis dette skjer, kontakt lege omgående. Hvis du har ulykkesrelaterte skader, bør du konsultere en advokat som har erfaring med å håndtere skadesaker. De fleste advokater som praktiserer personskade lov er villige til å rådføre seg med deg om ulykkesrelaterte skader gratis. Hvis du beholder dem til å representere deg, vil de vanligvis jobbe på en beredskap basis, noe som betyr at advokaten vil tjene et gebyr bare hvis saken er vellykket.
en rekke kilder kan være tilgjengelige som du kan gjenopprette medisinske utgifter. Først, hvis du har en sykeforsikringsplan (gjennom arbeid eller på annen måte), vil denne dekningen i de fleste tilfeller gjelde. I tillegg er en standard dekning som er tilgjengelig på de fleste bil politikk medisinsk betalinger dekning. Hvis du har medisinsk betaling dekning under din egen policy, gir det vanligvis deg rett til å få medisinske regninger refundert opp til de angitte policygrensene for deg eller noen i bilen din som er skadet i en ulykke. Disse utbetalingene er gjort uavhengig av hvem som er på feil.
hvis den andre sjåføren var feil, men var uforsikret, kan du fortsette under din egen uforsikrede bilistdekning for å få forsikringsselskapet til å håndtere dine ulykkesrelaterte medisinske regninger. Hvis den andre parten har ansvarsforsikring, kan du også kontakte forsikringsselskapet for betaling.
hvis du var på jobb på ulykkestidspunktet, ta kontakt med arbeidsgiveren din om å sende inn et arbeiders erstatningskrav.
i noen tilfeller vil et forsikringsselskap kreve at du betaler dine medisinske regninger og da vil det refundere deg. Det er alltid mulighet for at forsikringsselskapet vil nekte at skaden er ulykkesrelatert, avhengig av hvor lang tid som gikk mellom ulykken og din første behandling av en lege. Av denne grunn er det viktig at du har noen skader som synes å være ulykkesrelatert undersøkt av en lege så snart som mulig etter at du opplever symptomer.
ANSVARSFRASKRIVELSE:
Martin & Jones har gjort sitt ytterste for å sikre at informasjonen i dette heftet er korrekt og oppdatert. Imidlertid endres lovene, og spesifikke faktaløsninger kan kreve anvendelse av en annen rettsstat. Av denne grunn bør du konsultere en advokat hvis du har ytterligere spørsmål om bilulykke krav.
Martin & Jones gir informasjonen i denne brosjyren kun for informasjonsformål. Det er ikke ment som og bør ikke betraktes som juridisk rådgivning, og det innebærer heller ikke noen form for advokat-klientforhold Med Martin & Jones.
Trenger Du En Personskade Advokat?
Å Hjelpe skadede mennesker er det vi gjør. Kontakt oss i dag for en gratis konsultasjon for å finne ut hvordan vi kan hjelpe deg.