Kjøretøy Med En Bruttovekt (GVM) på over 4,5 tonn, og kjøretøy og tilhengere Med En Bruttovekt (Gcm) på over 4,5 tonn, må ikke reise over 100 kilometer i timen. For å sikre overholdelse av fartsgrensen, Krever Veitransportloven 2013 at de fleste tunge kjøretøy skal være utstyrt med en enhet som begrenser den maksimale hastigheten som den kan reise til 100 kilometer i timen. Det er en rekke lovbrudd som en person kan bli siktet for dersom dette kravet ikke er oppfylt.
Hvilke Kjøretøy Må Være Utstyrt Med Fartsbegrenser?
loven krever at følgende kjøretøy skal være utstyrt med en hastighetsbegrenser:
- tunge lastebiler produsert etter 1987 med EN GVM i overkant av 15 tonn;
- busser bygget etter 1987, brukt til å gi en offentlig passasjertrafikk, MED EN GVM i overkant av 14,5 tonn;
- lastebiler produsert etter 1990 med EN GVM i overkant av 12 tonn;
- busser produsert etter 1990, brukes til å gi en offentlig passasjer service, MED EN GVM overstiger 5 tonn,
et tungt varebil er et kjøretøy bygget hovedsakelig for bruk i arbeid eller for å formidle varer, varer eller materialer som brukes i handel, næringsliv eller industri.
et kjøretøy er ikke unntatt selv om det er registrert i en annen stat, eller sjåføren er lisensiert i en annen stat, eller den ansvarlige for det er fra en annen stat.
Hva Er Konsekvensene Av Å Ikke Overholde Hastighetsbegrensningskravene?
det er flere lovbrudd som» ansvarlig person » for kjøretøyet kan bli belastet som følge av at en hastighetsbegrenser ikke fungerer som den skal.
en «ansvarlig person» kan være:
- den registrerte operatøren;
- en person som har juridisk rett til besittelse av kjøretøyet (for eksempel en person som har bruk av kjøretøyet under en lease-eller leieavtale);
- hvis kjøretøyet er solgt, men registreringen ennå ikke overført, kjøperen.
den ansvarlige personen for kjøretøyet er skyldig i en forbrytelse dersom kjøretøyet ikke er utstyrt med en kompatibel hastighetsbegrensning. For å bevise at dette har skjedd, er det tilstrekkelig at hovedanklageren viser at kjøretøyet var på reise i mer enn 115 kilometer i timen.
Bøter som kan pålegges en person som er funnet å være ansvarlig for et ikke-kompatibelt kjøretøy, er $3300 for en person eller $16 500 for et selskap.
hvis et tungt kjøretøy uten arbeidshastighetsbegrenser kjøres over 100 kilometer i timen, kan den ansvarlige personen være skyldig i en forbrytelse som «forårsaker, tillater eller tillater» kjøretøyet å reise over fartsgrensen, og være ansvarlig for en bot på opptil $3300.
andre sanksjoner
Veier og Maritime Tjenester (Rms) kan pålegge en rekke administrative sanksjoner der et kjøretøy ikke overholder standardene, eller brukes til å begå en lovbrudd.
hvis politiet eller RMS har grunn til å tro at et tungt kjøretøy som bør være speed limited er i stand til å reise på mer enn 105 kilometer i timen (for eksempel hvis det oppdages fart), kan de utstede en «modifikasjonsvarsel» til den ansvarlige personen. Endringsmeldingen kan kreve:
- repareres;
- den ansvarlige personen til å gi informasjon om reparasjonene;
- kjøretøyet som skal testes for å sikre at hastighetsbegrenseren er kompatibel.
HVIS et kjøretøy ikke er utstyrt med en samsvarende hastighetsbegrensning, KAN RMS suspendere eller avbryte kjøretøyets registrering. Byrået kan suspendere et kjøretøys registrering i opptil 3 måneder hvis kjøretøyet gjentatte ganger oppdages over fartsgrensen.
Gitt de alvorlige sanksjonene som kan ilegges, er det viktig at alle som er siktet for et lovbrudd som involverer et tungt kjøretøy i fart, søker juridisk rådgivning. Vennligst kontakt Armstrong Legal.