akselkoblingen er en mekanisk del hvis hovedoppgave er å overføre dreiemoment Fra en aksel til En annen. Det er ganske mange forskjellige typer koblingsaksler. I det kan du absolutt ikke ignorere CV-koblingsakselen.
FWD-kjøretøy som bruker CV-kobling, vil ikke være lett å kontrollere bilen når noen del av koblingen har problemer. Hvis Cv-leddstøy når du kjører rett, finn årsaken og løsningen i denne artikkelen.
Innholdsfortegnelse
- ÅRSAKER TIL CV-Leddstøy Når Du Kjører
- CV oppstart feil
- ikke smør CV-leddet
- Brutt startklemme
- Slik Løser DU CV-Matchende Støy Når Du Kjører
- Oppstartsreparasjon
- Koblingssmøring
- Bytt CV-kobling
- Vanlige Spørsmål
- hvor lang ER LEVETIDEN TIL CV-leddene?
- ETTER AT CV-leddet gjør støy, hvor lenge er levetiden?
- Kan JEG erstatte CV-Leddet selv?
- Konklusjon
ÅRSAKER TIL CV-Leddstøy Når Du Kjører
hvis DU finner ut AT CV-leddet gjør støy mens du kjører rett, er det en ting sikkert, OG CV-leddet er ikke i topp stand. Vibrasjon under akselerasjon er også et tegn PÅ CV-feil.
risting er imidlertid også et tegn på mer alvorlige problemer. For mer informasjon, kan du sjekke ut » Hvorfor er min check engine lys blinker og bil risting?».
Tilbake til artikkelen, her er de tre mest grunnleggende årsakene TIL CV – felles abnormiteter:
CV oppstart feil
det mest åpenbare tegn på en defekt CV boot er fett lekker fra CV boot gjennom en tåre eller en sprekk. Olje kan trenge inn i ulike deler av kjøretøyet, inkludert chassiset.
NÅR DU akselererer fremoverbevegelse eller svinger kraftig, VIL CV-leddene uunngåelig lage støy på grunn av mangel på smøreolje og påvirkes av eksterne faktorer.
FORDI CV ‘ s fleksible gummi ytre skall spiller rollen som å beskytte leddene mot vann og smuss mens fett og olje smurt leddene. Ekstern fysisk påvirkning, intern korrosjon vil føre til at det beskyttende skallet blir skadet og sprukket.
ikke smør CV-leddet
hvis DU oppdager AT CV-akselen din ikke roterer med gjennomsnittshastigheten og viser tegn til å bli utsatt for for mye friksjon, skyldes det mest sannsynlig mangel på smøring.
FORDI CV-leddet ditt trenger olje for å fungere jevnt hver gang det roterer. For mye friksjon i fravær av smøreolje vil forårsake når du starter motoren, vil det oppstå støy.
Brutt startklemme
Oppstartsklemmer hjelper deg med Å fikse CV-støvler. Hvis startklemmen løsnes eller klemmen fjernes, vil rusk og smuss raskt feste SEG TIL CV-leddet, noe som hindrer leddets bevegelse.
selvfølgelig, når leddet ikke kan bevege seg jevnt, vises en rattlende lyd.
Slik Løser DU CV-Matchende Støy Når Du Kjører
når du forstår årsakene TIL CV-støy under kjøring, begynner du å fikse problemet i henhold til hvert tegn:
Oppstartsreparasjon
hvis du finner oppstartsprengning, erstatt oppstart med en ny før problemet blir verre. NÅR DET gjelder CV-leddet, hvis det ikke er skade, trenger du bare å smøre det med fett for å gjøre fellesarbeidet bedre.
Bytte starteren er den raskeste og mest økonomiske måten å løse problemet på. Hvis du ikke kjenner erstatninger, ikke bekymre deg, mekanikeren vil hjelpe deg.
men det du må bruke for å erstatte starteren, er mye billigere enn å erstatte hele akselen. Derfor kan det sies at reparasjon av oppstarten fortsatt er en av de økonomiske og enkle måtene å fikse støyen på.
Koblingssmøring
du må kontrollere tilstanden til koblingen regelmessig. Hvis du bestemmer deg for å bytte gummidekselet, kommer kroppen vanligvis med smøremiddel for å smøre kragen.
selv om du ikke bytter ut gummidekselet, kan du aktivt smøre koblingen når du oppdager en økende støy når du akselererer.
Bytt CV-kobling
når starteren er alvorlig skadet, ELLER CV-leddet er for gammelt eller slitt, må du bytte koblingen med en ny.
CV-ledd selges imidlertid ikke separat. Du må kanskje erstatte HELE CV-akselen. Bytte hele CV-akselen er ganske vanskelig og dyrt.
det eneste rådet for deg er at når du oppdager unormal CV-støy, finn en måte å løse det så raskt som mulig. Absolutt ikke la CV-leddet ha alvorlig skade som ikke kan byttes ut.
Vanlige Spørsmål
Kjøring med SKADET CV-ledd er ikke bare støyende, men kan også være livstruende. Så ikke kast bort tiden din på å gå gjennom noen vanlige spørsmål knyttet TIL CV-matching.
hvor lang ER LEVETIDEN TIL CV-leddene?
NORMALT VILLE CV-leddet bevege seg og kjøre bilen for totalt 180.000 miles.
imidlertid er figuren ovenfor Bare et gjennomsnittlig estimat. Kobling av høy kvalitet vil ha lengre levetid. Foruten overføring tilstand, hvordan du opprettholde bilen påvirker også livet av felles.
ETTER AT CV-leddet gjør støy, hvor lenge er levetiden?
i de første 4-5 månedene, siden CV-leddet gjør merkelige lyder, må du reparere og overvinne felles tilstand. Fordi enhver forsinkelse i reparasjonen vil resultere i AT CV-koblingen raskt slites ut og alvorlig skadet.
Spesielt hvis du ofte kjører gjennom våte, glatte områder som åser, gjørme og snø, må du løse PROBLEMET MED CV raskt.
Kan JEG erstatte CV-Leddet selv?
DU kan erstatte CV-matchen selv.
det ville imidlertid hjelpe hvis du husker på at det er mange forskjellige typer kjøretøy. Som et resultat vil du sannsynligvis ikke finne instruksjoner om hvordan du bytter koblingen eller drivakselen til kjøretøyet ditt.
Dessuten, Hvis du er en ikke-mekanisk person, må du utvilsomt investere en ganske dyr sum penger for spesialiserte erstatningsverktøy.
I Mellomtiden kan du til slutt spare kostnader, tid og krefter hvis du velger erstatningsservice av reparasjonsbutikker.
Konklusjon
hvis Du ser Cv joint støy når du kjører rett, umiddelbart finne en løsning. Fordi unormal støy er et tegn på at koblingen har problemer.
Det ville hjelpe hvis du ikke var likegyldig for tegn på støy som kommer fra DIN CV.
fordi hvis du ikke løser det raskt, kan du være i fare, ikke bare å måtte bruke mye penger på å erstatte hele CV-leddet.