Bilforsikring I Frankrike: dine spørsmål besvart

Hvorfor er bilforsikring i Frankrike dyrere enn I STORBRITANNIA? J. G.

det fungerer faktisk omtrent det samme, med tanke på valutakurser; automatisk sammenbrudd assistanse i fransk politikk; det faktum at du ikke trenger å betale veiavgift I Frankrike; og det faktum at contionary teknikken for eldre kjøretøy er hvert annet år, i motsetning til hvert år for EN BRITISK MoT.

Å Jobbe bakover og ta alt dette i betraktning, finner mange mennesker at kostnaden for en fransk politikk faktisk er omtrent DEN SAMME som EN BRITISK.

Hvor kan du hente et grunnleggende skadekravsskjema? At

du kan spørre forsikringsselskapet for En Konstat Elskverdig D ‘ Accident Bil. Det er en god ide å holde en i hanskerommet i bilen din, i tilfelle en ulykke, slik at du og den andre parten kan fylle den inn med en gang.

hvis flere enn to kjøretøy er involvert, må du fylle ut et skjema med hver av de andre partene.

du bør motta skjemaet med din første policy, men du kan be om en når som helst. Du kan også laste ned en fra internett-engelskspråklige versjoner er tilgjengelige. Noen forsikringsselskaper har til og med en app som du kan laste ned og fullføre på smarttelefonen din.

Er Det mulig å få En enkelt policy i Frankrike for å dekke mer enn en bil? Rm

det er et spørsmål for individuelle forsikringsselskaper, men mange, som AXA, tilbyr flere politiske rabatter, noe som betyr at jo flere biler du forsikrer, jo flere rabatter får du.

kan du forsikre en uk-registrert bil I Frankrike for et lengre opphold på mer enn tre måneder på EN BRITISK politikk? M. W.

NOEN britiske forsikringsselskaper tilbyr utvidet forsikring I Europa. Men hvis kjøretøyet skal være ute AV STORBRITANNIA i mer enn 12 måneder, må du eksportere det offisielt Til Frankrike.

NOEN selskaper som AXA, vil forsikre utenlandske belagt biler I Frankrike, men de må være utstyrt med franske numberplates innen 12 måneder hvis Du planlegger Å Gjøre Frankrike din viktigste bolig.

Europeisk lov sier at hvis du importerer en bil til et land som du har tenkt å være din viktigste bolig, bør du endre platene på bilen din til det landet.

det finnes unntak, som du kan finne ved å logge deg på følgende nettsider:

  • www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-less-than-12-months
  • www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-12-months-or-more
  • europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/taxes/index_en.htm

hvis du eksporterer bilen din, må DU fortelle DVLA ved å fylle ut v5c / 4 ‘notification of permanent export’ – delen av registreringsbeviset ditt (loggbok) og sende DET til DVLA I Swansea.

Ta med et brev hvis du har flyttet til utlandet og ønsker at din bilskatterefusjon skal sendes til din nye adresse.

Behold resten AV v5c – registreringsbeviset-det kan hende du trenger dette for å registrere kjøretøyet ditt i utlandet.

DVLA har begynt å sende ut en melding til eiere av kjøretøy som ikke synes å være forsikret. DETTE er fordi DVLA arbeider MED BRITISKE forsikringsselskaper for å sjekke at biler er forsikret.

HVIS du har fransk forsikring, DVLA vil ikke kunne fastslå at bilen er forsikret slik at de kan sende en’ unnlatelse av å forsikre ‘ advarsel brev.

finnes ‘no claims bonus’ i Frankrike? A. G.

no-claims-systemet eksisterer her. Drivere får en prosentvis fradrag for hvert år de gjør ingen krav på deres forsikring – det kan være opp til 5% i året og tar 13 år for en sjåfør å nå sin fulle nei-krav kvote på 50%. Tre år etter dette vil du motta en ‘god sjåfør’ bonus, noe som betyr at ingen krav er beskyttet hvis du gjør en enkelt ulykke krav. Etter 19 år får du det som kalles en ‘longue duré’ bonus.

dette er forskjellig for hvert forsikringsselskap, men tar ofte form av en ekstra rabatt. Den gode nyheten er at du ikke mister hele no-claims bonus selv om du har en ulykke, selv om det er din feil. Du mister bare en prosentandel, men det tilbakestilles ikke helt.

Kan jeg motsette meg en garasjes verdsettelse av et kjøretøy som har vært involvert i en ulykke og kreve en annen mening? Mb

det er ikke garasjens avgjørelse. Alle forsikringsselskaper bruker uavhengige takstmenn, kjent som ‘eksperter’, som kalles inn for å beregne forsikringsverdien til et kjøretøy som har vært involvert i en kollisjon.

det er deres jobb å avgjøre om noe arbeid er berettiget og verdien av et kjøretøy i tilfelle det er en avskrivning.

du kan klage på avgjørelsen, men det kan være vanskelig å endre ekspertens sinn, og du må kunne gi bevis på lignende kjøretøy av samme alder som er i en lignende tilstand, og sette sammen en fil som forklarer hvorfor du er uenig med ekspertens beslutning.

Det er forskjellige firmaer av eksperter over Hele Frankrike, og avhengig av hvor garasjen er og hvor opptatt De er, kan det ta litt tid før de kan undersøke et kjøretøy.

er det en grunn til at franske bilforsikringskontrakter kjører på ubestemt tid, MENS BRITISKE varer i året, med mindre fornyelsen er betalt? N. G.

en forsikringsavtale fornyes automatisk fordi bilforsikring er obligatorisk I Frankrike.

siden 1958, må eieren av et kjøretøy sikre at bilen med et minimum av tredjeparts forsikring. Dette vil dekke kjøretøyet, uavhengig av hvem som kjører og om du har tillatt sjåføren å bruke kjøretøyet eller ikke.

hvis du ikke forsikrer bilen din med minimumsforsikringen, kan du bli bøtelagt €3,750, få lisensen suspendert i opptil tre år eller få den kansellert; du kan bli utestengt fra å kjøre visse kjøretøy – selv om de ikke krever lisens-og kunne få kjøretøyet konfiskert.

selv om et kjøretøy er av veien og i en garasje, må det fortsatt være forsikret dersom det for eksempel blir stjålet.

minuttet du blir eier av et kjøretøy, må det være forsikret. Forsikringen ruller på automatisk, med mindre du går gjennom riktig prosedyre for å avbryte den.

kan du endre forsikringsselskapet ditt når som helst? H. W.

det er strenge regler for å kansellere enhver forsikring i Frankrike. Disse reglene varierer avhengig av type forsikring-hus eller kjøretøy etc-men fordi biler og motorsykler må være forsikret (se forrige spørsmål), må enhver avbestilling bli forespurt av et nytt forsikringsselskap ved registrert levering (lettre recommandé avec avis de ré) som gir 30 dagers varsel. Dette er for å sikre at kjøretøyet i spørsmålet alltid er riktig forsikret.

er det enkelt å legge til flere personer på en bilforsikring? Jh

Generelt I Frankrike er det bilen som er forsikret med detaljene til hoveddriveren. Alle kan da kjøre bilen og vil dra nytte av samme forsikring som forsikringstakeren. Med mange selskaper, hvis sjåføren har hatt full lisens i mindre enn tre år, er overskuddet annerledes.

MED AXA for eksempel er egenandelen for nye sjåfører som har lisens i mindre enn tre år automatisk €1500. For sjåfører med mer enn tre års erfaring er egenandelen den samme som for hovedsjåføren.

Noen selskaper (hovedsakelig internettbaserte) tilbyr nå en policy som LIGNER STORBRITANNIA, der bare navngitte drivere kan bruke bilen.

detaljene om hvem som kan kjøre bil i disse retningslinjene er vanligvis i liten skrift, og hvis fransk ikke er stor må du være forsiktig at du fullt ut forstår vilkårene i politikken.

Kan en PERSON med en britisk foreløpig lisens kjøre I Frankrike? At

Absolutt Ikke. En midlertidig lisens er bare gyldig i landet der den er utstedt. Det vil bare bli ‘internasjonal’ når en sjåfør har bestått sin test og har blitt utstedt med full lisens.

hvis sjåføren imidlertid har et fransk foreløpig førerkort, er det enkelt å forsikre dem om din eksisterende policy. Det er bare et tilfelle av å legge til en klausul for å inkludere dem.

når det er lagt til, så lenge en kvalifisert sjåfør er til stede i bilen, vil de være fine å komme bak rattet.

Hvorfor er motorsykkelforsikring så dyrt? M. C.

antall krav for motorsykler-og beløpene involvert-er mye større enn biler i prosent. Den politiske prisen reflekterer sannsynligvis det. En motorsykkel er fortsatt en av de farligste transportformene, og du er dobbelt så sannsynlig å dø som følge av en ulykke på en sykkel enn i en bil.

hvorfor må eiere av klassiske biler ha forsikring for en ‘vé moderne’, eller forsikre bilen som om den var til daglig bruk? T. S.

dette varierer avhengig av assurandøren og er ikke tilfelle HOS AXA.

Svar utarbeidet med Hjelp Fra Axa Agence International, et dedikert engelsktalende byrå

www.axa-in-france.fr

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.