Å Fjerne bolter med avrundede hoder, strippede tråder, frosne eller til og med ødelagte flush med materialet som det som vises her, kan være en reell utfordring. Her er ti måter å bidra til å fjerne problemfester.
En av de største frustrasjonene når du demonterer et kjøretøy for restaurering, eller til og med reparasjon, er den fryktede beslaglagte eller strippede bolten. Fast maskinvare oppstår når en bolt eller mutter får korrosjon mellom trådene, og de vil ikke rikke. Mange ganger dette fører til å bryte bolten av og måtte bore og retap hold eller prøver å fjerne den med en bolt extractor. Vi vil ikke engang nevne hva som skjer når boret, springen eller ekstraktoren bryter av i samme hull.
Nedenfor er de 10 beste måtene Våre venner På Eastwood har kommet opp med å håndtere å få disse suckers ekstrahert uten å ødelegge den dyrebare delen de er i:
1. Blunt Slag/ Kraft: dette er vanligvis vårt første skritt når du prøver å løsne stædige bolter. Vi bruker alltid denne metoden før du prøver å fjerne eksos studs fra et topplokk. Det er noen metoder for å oppnå dette. Den ene er å slå på boltens hode i midten med meisel eller slag. En annen er å bruke en slagnøkkel / pistol og slå den noen korte ganger i omvendt og fremover. En av disse metodene fungerer på teorien om å frigjøre korrosjonsbindingen mellom trådene ved vibrasjon eller påvirkning. Det fungerer på lett beslaglagte bolter, men er ikke en 100 prosent vinner hver gang. Husk det kan kombineres med mange av de andre metodene for å gjøre jobben enklere.
2. Heat: hvis du har betalt oppmerksomhet i kjemi klassen du ville ha lært at når du varme og kjølig metall det utvider og kontrakter. Måten vi har brukt denne metoden i det siste er å varme hodet / kroppen av bolten til det er nesten rødglødende. Ved å gjøre dette utvides bolten på grunn av varmen, og når den avkjøles, vil den trekke seg sammen og dermed bryte korrosjonsbindingen mellom trådene. En lignende metode er å varme opp området rundt bolten for å gjøre hullet det er gjenget inn faktisk utvide og åpne opp litt slik at bolten passer litt løsere og kan bli gjenget ut. Bruk av en slagnøkkel / pistol hjelper når først bryte den løs siden kraften fra hamring av slagnøkkelen bryter korrosjon fra hverandre også. Bruk penetrants Som Kroil eller CRC Freeze-Off for å hjelpe til med fjerningsprosessen.
utvidelsen og sammentrekningen av metallet fra varme-og kjøleprosessen kan bidra til å løsne frosne festemidler.
3. Relief Kutt: Denne metoden er vår» sure-fire » metode for å fjerne de fleste strippede bolter og muttere. Det er ikke så rent eller sivilisert som de andre, men det er mye raskere. Med denne metoden vil du sette to-tre kutt i bolthodet eller mutteren. Målet er å kutte akkurat nok til at du er nesten hele veien gjennom hodet på bolten eller mutteren. Deretter treffer kuttene med en meisel og en hammer et par ganger, og dermed splitter mutteren eller bolten og lindrer spenningen på dem. Med nøtter kan du normalt bare dele den av bolten, rydde opp trådene og installere en ny mutter. Med bolter kan du bruke noen låse kjeve tang for å ta tak i bolthodet og skru bolten ut. Vanligvis vil lettelse kuttene la tangen klemme boltens hode nok til at det viser seg lett.
Relief kutt kan ofte gi rommet som trengs for å «frigjøre» et feste som er frosset av termiske eller andre typer korrosjon.
4. Rock The Bolt: Dette er en annen å prøve tidlig i prosessen, og i forbindelse med andre metoder. Ved hjelp av en skralle og stikkontakt, arbeid bolten eller mutteren sakte frem og tilbake. Løsne mutteren eller bolten litt, til den blir litt spenning bak den igjen, så gå tilbake den andre veien og skru den nesten til hvor du startet. Deretter løsner det litt lenger enn forrige gang. Som noen av de skjulte tråder er utsatt, spray noen penetrant på de trådene slik at penetrant veker seg tilbake inn i de skjulte tråder. Det kan være en langsom prosess, men vi har fått noen ganske faste bolter ut på denne måten, bare ved å bruke litt tålmodighet.
5. Drill ‘ er ut: Dette er det samme konseptet som lettelse kutt med et par små vendinger eller overraskelser som kan oppstå underveis. Vi liker å bruke dette som en av våre siste grøft innsats. Det kan være siste utvei hvis bolten har brutt av flush med overflaten. Bruk en liten borekrone, bor hele veien gjennom bolten i lengderetningen. Dette bruker litt av de andre metodene også. Det varmer bolten ved å bore den, og det gjør også en hul del i bolten, slik at den kan trekke seg mer når du prøver å fjerne den. Vi har hatt tider hvor bare boring av bolten vil tillate den frosne bolten å vise seg ganske enkelt. Andre ganger må du kanskje fortsette å øke størrelsen på borkronen til du bare er litt mindre enn boltens diameter. På dette punktet kan du være i stand til å forsiktig meisle eller bryte bolten fra hverandre i hullet. Trekk deretter ut bitene og rengjør trådene igjen med et trykksett eller et universelt trykkverktøy.
denne brutte bolten har blitt boret gjennom midten og ekstrahert med et par låsende kjevetang.
6. Weld ‘ er Up: Dette er en som kan brukes hvis mutteren eller bolthodet er så sterkt strippet at det ikke kan slå det med låsende kjevetang, eller hvis hodet er helt ødelagt av bolten. Bare ta en mutter og en bolt av litt større størrelse, og sveis den til bolthuset. Når du har det tack sveiset, fylle mutteren med sveis og kjøre en perle rundt bunnen av der den møter bolten kroppen. Dette gjør at du kan sette en stikkontakt på bolten igjen, samt setter varme inn i bolten som gjør det mulig å utvide og kontrakt, bryte noe av korrosjonen. VI foretrekker Å bruke EN MIG-sveiser for å gjøre denne jobben, da det gir litt mer kontroll enn med en stavsveiser.
Sveise en ny bolt til stud eller ødelagt bolt kan gi en overflate for skiftenøkkelen til grep. Varmen fra sveising av bolten på det ødelagte festet kan ytterligere hjelpe ved å bryte eventuelle korrosjonsbindinger mellom trådene.
7. Luft Hammer / Meisel: dette kombinerer noen av metodene nevnt, og kan brukes når bolthodet er strippet. I utgangspunktet bruker en luft hammer og meisel på bolten eller mutteren slik at bolten løsner. Vi har hatt det arbeidet med moderat suksess, men det hjelper hvis bolten eller mutteren er et åpent område.
8. Bolt eller skrue extractor: Det er mange stiler av ekstraktorer, noen fungerer bra, men mange gjør det ikke. De bruker herdede biter som griper inn i bolten eller mutteren for å fjerne den. Mange av disse krever at du bore et lite hull i bolten, deretter træ extractor i. Uansett hva du gjør, ikke bryte extractor av inne i hullet, eller du er i for en lang, fryktelig prosess. Disse er herdede ståldeler og normale borekroner vil ikke fungere på dem. Spesialitet borekroner er nødvendig for å bore gjennom ødelagte avsug.
9. Rørnøkkel: Dette er en ganske grunnleggende måte å takle en strippet bolt på, og nesten alle har en rørnøkkel som sparker rundt butikken. Stram rørnøkkelen ned på bolten eller mutteren. Når du svinger på bolten med rørnøkkelen, griper den faktisk hardere på bolthodet.
en rørnøkkel kan hjelpe med bolt hoder eller muttere som har blitt avrundet til et punkt der en boks eller open-end skiftenøkkel ikke vil fungere.
10. Installere Rundt Mutter Og Bolter: Noen ganger holder en rekke bolter i et område en del på plass. Noen ganger er disse ment å bli fjernet i en bestemt rekkefølge. Kontroller at du sjekke reparasjon manuell for installasjon / fjerning rekkefølge. Hvis det ikke finnes noen prosedyre, liker vi å jobbe fra sentrum til utsiden. Installere noen av boltene rundt fast bolt kan ta noe av kraften ut av fast bolt og tillate deg å fjerne den.
Bidratt Av Matt Murray, høflighet Av Eastwood