Come la tecnologia del veicolo continua ad evolversi, così fa la manutenzione necessaria per mantenere tutto in funzione correttamente. Prendi i cambi di olio, per esempio. Il prezzo per il servizio è salito nel corso degli anni, ma è probabile che hai solo bisogno del tuo olio cambiato ogni 10.000 miglia piuttosto che ogni 3.000 miglia. Un altro elemento di manutenzione tradizionale è cinghie di trasmissione. Se hai comprato una nuova auto negli ultimi anni avrete notato che alcuni produttori si stanno allontanando dall’uso di cinture che elimina la necessità di sostituirli. Quindi, a volte gli aggiornamenti di manutenzione fanno risparmiare denaro ai proprietari e altre volte possono essere più costosi.
Un nuovo requisito di manutenzione di cui potresti non essere a conoscenza sono i sensori di pressione pneumatici (TPS).
I TPS hanno sostituito gli steli delle valvole dei pneumatici tradizionali su molti veicoli moderni e comunicano il livello di pressione nei pneumatici direttamente al cruscotto per far sapere al conducente se c’è un problema. È molto conveniente che la spia sul cruscotto ti faccia sapere che uno o più pneumatici si stanno esaurendo o quando hanno troppa aria. Questi sensori ti salvano dal guidare con un chiodo nel tuo pneumatico o, peggio ancora, una gomma a terra di cui non sei a conoscenza. Alcuni sono più avanzati e mostrano anche l’esatta quantità di pressione in ogni pneumatico, incluso il ricambio. Non c’è niente di peggio che ottenere un appartamento solo per scoprire che il tuo ricambio non ha aria.
Vi state chiedendo come questo nuovo stelo della valvola è un elemento di manutenzione, giusto? Bene, questi sensori richiedono energia in modo che possano comunicare con il resto del veicolo e inviare i dati dalle gomme alle spie sul cruscotto. Una piccola batteria orologio pulsante in stile mantiene i sensori funzionano correttamente, ma alla fine, queste batterie muoiono e che è quando il sensore di pressione dei pneumatici deve essere sostituito. Il cruscotto luce si accende e rimarrà acceso fino a quando un nuovo TPS è installato nel vostro pneumatico e poi programmato per la vostra auto per comunicare con esso.
Quindi per quanto tempo posso aspettarmi che durino?
Qui nel Lake Charles Toyota Service Center, troviamo che le batterie TPS durano da tre a cinque anni. Il responsabile del servizio, Kenny Guillory, afferma: “Se uno qualsiasi dei tuoi sensori si guasta nei primi tre anni, potrebbe essere ancora coperto dalla garanzia di fabbrica. Successivamente, il mantenimento del TPS diventa manutenzione regolare.”È anche comune che quando un TPS smette di funzionare, gli altri rischiano di morire subito dopo. Sono stati tutti attivati allo stesso tempo e tutti usano la stessa batteria di dimensioni, quindi ha senso che smettano di funzionare nello stesso momento.
Se avete domande su sensori di pressione dei pneumatici o manutenzione generale del veicolo, ci piacerebbe sentire da voi. Inviaci una mail a [email protected] e saremo lieti di rispondere. Puoi anche scriverci o fissare un appuntamento di servizio direttamente dal nostro sito web, LakeCharlesToyota.com.