마이클 맥도웰은 마지막 랩 데이토나 500 승리와 마비를 해낸다:액션 가득한,비 중단 데이토나 500 의 끝에서 놀라운 화가에서 앞줄 모터 스포츠 드라이버 마이클 맥도웰은 마지막 랩에 차례 3 에서 잔인한 멀티 카 잔해 동안 선두에 충전 한 후 자신의 첫 번째 나스카 컵 시리즈 승리를 주장했다. “나는 그것을 믿을 수 없다.”맥도웰이 말했다. “나는 하나님께 감사해야 한다. 이렇게 많은 세월이 흘렀고,이런 기회가 있기를 바라고 있습니다. 나는이 기회를 준 밥 젠킨스에게 감사해야한다. 나는 너무 감사 해요. “어떤 좋은 방법은 첫 번째 승리를 얻을 수 있습니다—데이토나(500)에서!”(2-15-2021)
#34-마이클 맥도웰은 데이토나 국제 스피드 웨이에서 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스에서 우승했습니다. 승리는 그의 첫 번째 경력 컵 승리입니다.
#-9-엘리엇이 2 위에 올랐고,3-딜런,4-하빅,11-햄린,37-프리스,42-채스테인,77-맥머레이,7-라조이,5-라슨이 그 뒤를 이었다.
마지막 무릎에서 사고가 난 후 경주는 주의하에 끝났다. 로가노는 레이스에 남은 25 개의 랩과 함께 선두를 차지했지만,#2-케셀로프스키는 맥도웰이 팔로잉하면서 선두를 위한 움직임을 만들고 있었다. 맥도웰은 케셀로프스키의 뒷편으로 들어가 그를 로가노로 밀어 넣었다. 케 셀로 스키와 로가 노가 다른 여러 대의 자동차를 모으고 있습니다. 맥도웰은주의가 나온 시간에 선도했다. 그것은 그가 밤에 주도 유일한 무릎이었다.
#11-햄린은 레이스의 대부분을 지배하여 1 단계&2 에서 우승하고 200 랩 중 98 랩을 이끌었습니다. 그러나 그는 남은 25 랩으로 리드에서 단행되었고 결코 전면으로 돌아갈 수 없었다.
랩 14 의”빅 원”은 폴 시터#48-보먼,#19-트루엑스 주니어,#21-디베네데토,#10-알미롤라,#12-블래니,#24-바이런,#6-뉴먼,#20-벨,#1-부시,#99-레즈,#43-존스,#77-맥머레이,#8-레딕,#17-부시,#36-레이건,#38-알프레도. 벨과 알미 올라 사이의 접촉이 필드의 전면에 회전 알미 롤라를 전송 한 후 난파선 시작. 트루 엑스,레딕,커트 부시,바이런,맥 머레이 만이 계속할 수있었습니다.
사고 발생 시 경주는 적색으로 번개가 친다. 비는 그 때 안으로 이동하고 경주는 거의 6 시간까지 연기되었다.
13 명의 드라이버 중 22 개의 리드 변경과 40 개의 노란색 깃발 랩에 대한 7 개의 주의 사항이 있습니다.
레이스의 평균 속도는 시속 144.416 마일이었다.
에서 레이스 세부 정보를 참조하십시오:레이스 결과,드라이버 포인트 순위,소유자 포인트 순위,누적 보고서,페널티 보고서.
레이스 요약 정보–데이토나:
마이클 맥도웰은 63 회 데이토나 500,358 나스카 컵 시리즈 경주에서 그의 첫 승리를 수상했다.
이것은 그의 첫 번째 승리이자 2021 년 첫 톱 10 결승입니다.
이것은 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 20 번의 경기에서 그의 첫 승리와 7 번째 톱 10 결승이다.
체이스 엘리엇(초)데이토나 국제 스피드 웨이에서 11 경기에서 자신의 두 번째 톱 10 마무리를 기록했다.
오스틴 딜런(3 위)은 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 16 번의 경기에서 8 번째 톱 10 결승전을 기록했다.
체이스 브리스 코(19)는 최고 마무리 신인이었다.
8 명의 운전자가 데이토나 500–타이니 룬드(1963),마리오 안드레 티(1967),피트 해밀턴(1970),데릭 코프(1990),스털링 말린(1994),
마이클 월 트립(2001),트레버 베인(2011)및 마이클 맥도웰(2021). 다른 세 명의 운전자는 데이토나의 예선 경기(포인트 지불)에서 경력 첫 승리를 기록했습니다:조니 러더 포드(1963),바비 아이작(1964)및 얼 발머(1966).
맥도웰의 358 스타트는 첫 우승 전에 드라이버에 의해 시리즈 역사상 두 번째로 많은 것입니다; 와 마이클 월 트립 뒤에 463 그의 첫 승리 전에 시작 2001 데이토나 500.
이 승무원 수석은 데이토나 500–2009 에서 두 번째 승리를 거두었습니다.
이 프론트 로우 모터 스포츠의 첫 번째 승리 데이토나 500.
이것은 데이토나 500 에서 포드의 16 번째 승리입니다.(나스카)(2-14-2021)
데이토나 후 컵 시리즈 플레이 오프 순위:
1)#34-마이클 맥도웰,46 점
2)#3-오스틴 딜런, 58
3) #11-데니 햄린, 52
4) #4-케빈 하빅, 50
5) #9-체이스 엘리엇, 48
6) #37-라이언 프리스 46
7)#5-카일 라슨, 41
8) #23-부바 월러스, 41
9) #22-조이 로가노, 40
10) #20-크리스토퍼 벨, 35
11) #42-로스 채 스테인, 32
12) #7-코리 라조이, 32
13) #18-카일 부시, 32
14) #77-제이미 맥머레이, 30
15) #41-콜 커스터, 27
16) #2-브래드 케셀로프 스키,25
드라이버 포인트 순위 및 소유자 포인트 순위를 참조하십시오.
후방에 차: #2-케셀로프스키(백업차),#14-브리스 코(백업차),#16-그랄라(백업차),#19-트루엑스(라디에이터/오일 쿨러 교체),#23-월러스(레이스 전 2 회 실패),#24-바이런(백업차),#38-알프레도(백업차)#41-커 스터(백업차),#42-채 스테인(백업차),#43-존스(엔진 교체)
핏 스톨 선택:데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스의 핏 스톨 선택이 이루어졌습니다.
폴 우승자#48-보먼 피트 스톨 선택 1.
외부 폴 시터#24-바이런은 그것의 앞에 개방과 함께,19 스톨을했다.
구덩이 스톨 차트의 모든 구덩이 선택을 참조하십시오.(2-12-2021)
비 때문에 데이토나 500 에 대한 최종 컵 연습이 취소되었습니다.
데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스의 두 번째 연습은 비 때문에 단 3 분 만에 짧아졌습니다. 196.395
#18-부시 195.435
#23-월러스 195.312
#11-햄린 195.308
#19-트루엑스 주니어 195.299
연습이 취소되기 전에 27 명의 운전자가 궤도에 올랐다.
두 번째 연습 속도 페이지의 속도를 참조하십시오.(2-13-2021)
데이토나 500 필드 세트:블루 그린 휴가 결투의 결론으로 데이토나 인터내셔널 스피드 웨이에서 일요일 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스를 위해 라인업이 설정됩니다.
#48-보먼과#24-바이런은 수요일 밤 예선 속도에 따라 앞줄을 얻었습니다.
나머지 10 위:#10-알미 롤라,#3-딜런,#20-벨,#23-월러스,#6-뉴먼,#4-하빅,#22-로가 노,#18-부시.
앞줄 이후 홀수 시작 위치는 결투 1 의 마감을 기준으로,짝수 위치는 결투 2 마무리 지점을 기준으로 하였다.
레이스를 만든 오픈 팀:#16-그랄라,#33-신드릭,#36-레이건,#37-프리스.
경주를하지 않은 드라이버:#13-스미슬리,#62-그래 그슨,#66-힐,#96-딜런.
데이토나 500 선발 라인업 페이지의 전체 필드를 참조하십시오.
#3-오스틴 딜런은 데이토나 국제 스피드 웨이에서 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스 블루 그린 휴가 결투 2 우승. 그는에서 우위를 점했습니다#23-월러스 턴의 오프 오는 4 에 의해 승리.05 초.
#23-월리스가 2 위를 차지했고 4 위-하빅,#18-부시,#9-엘리엇,#12-블래니,#7-라조이,#36-레이건,#1-부시,#17-뷰셔가 뒤를이었다.
경주는 여러 차례 교통사고로 인해 3 랩이 남게 되면서 초과근무로 끝났다. 결투 극 시터#24-바이런은 사고에 잡혔다 일요일 경주에 대한 백업에 갈 것입니다.
경주 시작은 계획된 시작 직전에 트랙에서 비가 내린 후 거의 3 시간 지연되었습니다.
#36-레이건은 오픈 차를 마무리 상단이었고,일요일 경주 할 것이다.
#16-그랄라,#13-스미슬리,#62-그래그슨은 가장 낮은 마무리 오픈 드라이버였다. #16-그랄라는 데이토나를 만들 것입니다 500 자신의 자격 속도에 따라.
6 명의 리더 중 8 랩에 대해 2 개의 경고와 14 개의 리드 변경이있었습니다.
결투#2 레이스 결과 페이지에서 전체 결과를 참조하십시오.(2-12-2021)
#10-아릭 알미 롤라 원 블루 그린 휴가 결투 1 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스 데이토나 인터내셔널 스피드 웨이.
#20-벨 2 위,#6-뉴먼,#22-로가 노,#37-프리스,#96-딜런,#5-라슨,#99-레즈,#34-맥도웰,#77-맥 머레이.
폴 시터#48-보먼은 레이스 도중 엔진 문제와 싸웠고 20 위를 차지했습니다.
#37-프리스는 오픈 차를 마무리 상단이었고,일요일 경주 할 것이다.
#96-딜런,#33-신드릭,#66-힐이 낮은 마무리 오픈 드라이버였습니다. #33-신드릭은 데이토나를 만들 것입니다 500 그의 예선 속도에 따라.
5 명의 리더 중 9 명의 리드 변경과주의 사항이 없었습니다.
결투#1 레이스 결과 페이지에서 전체 결과를 참조하십시오.(2-11-2021)
결투 경주 구덩이 스톨 선택
알렉스 보먼과 윌리엄 바이런은 앞줄에 자격 2021 데이토나 500:알렉스 보먼은 자동차 번호를 교환 2021 시즌–에서 88 에 48-하지만 확실히 자신의 데이토나 마법을 유지하고있다,일요일의 데이토나 500 에 대한 극 위치를 획득(2:헨드릭 모터 스포츠 드라이버에게 나스카 컵 시리즈 시즌 오프너에서 기록 4 연속 앞줄 시작을 제공. 보먼,27,예선 순서 늦게 갔다(38 의 44 드라이버)수요일 밤–레이스 역사에서 첫 번째 밤 시간 극 예선 세션-그러나 그의 시보레는 솜씨 191.261 의 무릎과 속도를 설정 시간당 마일(47.056 초.),헨드릭 모터 스포츠 팀 동료 윌리엄 바이런 1/4 초 이상.(2-10-2021)
#48-알렉스 보먼 데이토나에서 그의 2 극과 그의 경력의 3 에 대 한 시속 191.261 마일의 속도와 데이토나 국제 스피드 웨이에서 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스에 대 한 부시 폴 원.
보먼은 2018 년 데이토나 500 폴에서 우승했으며 2019 년과 2020 년에 2 위를 차지했습니다.
#24-윌리엄 바이런은 두 번째 레이스를 시작합니다.
나머지 필드는 목요일 밤 결투 경기 후에 설정됩니다. 예선은 그 인종에 대한 필드를 설정합니다.
보먼은 첫 번째 결투를 위해 극에서 시작하여#10-알미 롤라,#47-스텐 하우스,#20-벨,#37-프리스가 뒤 따릅니다.
바이런은 두 번째 결투의 폴 시터이며#23-월러스,#4-하빅,#3-딜런,#9-엘리엇이 뒤를이었다.
가장 빠른 두 개의 오픈 팀은 예선 속도에 따라 레이스에서 시작 위치를 보장합니다:#37-프리스와#36-레이건. 그들의 출발점은 결투에서 그들의 마무리에 의해 결정될 것입니다.
각 결투 목요일 밤의 상단 마무리 오픈 자동차는 레이스를 만들 것입니다. 나머지는 자격이 없습니다.
예선 결과,결투#1 선발 라인업과 결투#2 선발 라인업 페이지를 참조하십시오.(2-10-2021)
데이토나 인터내셔널 스피드 웨이–자격 요약 정보:
알렉스 보먼은 47.056 초,시간당 191.261 마일의 무릎으로 63 회 데이토나 500 의 폴 상을 수상했습니다.
이 190 나스카 컵 시리즈 경주에서 그의 세 번째 극이다.켄 슈 레이더(1988,1989,1990),제프 고든(1999,2015),지미 존슨(2002,2008),마크 마틴(2010),데일 언 하트 주니어(2011),체이스 엘리엇(2016,2017),알렉스 보먼(2018 2021),윌리엄 바이런(2019).
이것은 데이토나 국제 스피드웨이에서 열 경기에서 그의 두 번째 극이다.
윌리엄 바이런(두 번째)은 데이토나 인터내셔널 스피드 웨이에서 7 번의 레이스에서 4 번째 톱 10 스타트를 기록했다.
아리크 알미롤라(3 위)는 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 4 번째 톱 10 스타트를 기록했다.
알렉스 보먼은 데이토나 500 프론트 로우에 4 시즌 연속(2018-2021)에 앉은 첫 번째 드라이버가됩니다.
(나스카 통계)(2-10-2021)
데이토나 500 드라이버와 자동차 사진
데이토나 500 페인트 계획
데이토나 국제 스피드 웨이에서 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스에 대한 첫 번째 연습은 50 예정 분 후,끝났습니다. 199.693
#11-햄린 199.689
#18-부시 199.627
#20-벨 199.622
가장 느린:#51-도자기,177.092
대부분의 바퀴 실행:#20-벨,22 바퀴.
베스트 10 연속 무릎 평균(의 11 드라이버):#23-월러스 198.131.
첫 번째 연습 속도 페이지에서 가장 빠른 속도,최고의 10 연속 랩 평균,랩을 참조하십시오.(2-10-2021)
자격 주문
데이토나 인터내셔널 스피드 웨이에서 데이토나 500 나스카 컵 시리즈 레이스에 대한 항목 목록이 게시,44 팀/드라이버가 나열됩니다.
헌장이 없으며 자격을 갖추어야하는 팀:#13-스미슬리,#16-그랄라,#33-신드릭,#36-레이건,#37-프리스,#62-그래 그슨,#66-힐,#96-티딜론.
44 대의 차량이 진입하기 때문에 4 명의 운전자가 경주를 놓칠 것입니다.
에 전체 항목 목록을 참조하십시오 데이토나 500 항목 목록 페이지.
데이토나 500 자격 과정(페이지 하단 참조)
승무원 명단
굿 이어 타이어 노트
2021 데이토나 500 탠덤 드래프트 통계