혹시 엔진 실에 응시 한 경우,마음에 오는 가능성이 한 가지 당신이 거기에 직장에서 얼마나 많은 다른 메커니즘과 부품을 실현하기 시작할 때 당신이 얻을 매력 느낌입니다. 당신의 엔진은 어딘가에 가서 페달을 눌러의 간단한 과정과 드라이버를 제공하기 위해 모든 많은 다른 부분을 사용하여 작동합니다. 그것은 모든 움직이는 부품 및 실행,귀하의 샬 롯 도요타 엔진을 유지 하는 직장에서 항상 유체에 대해 생각 하는 발굴 될 수 있습니다 하지만 한 번에 몇 가지 부품으로 시작 하면 너무 결국 자동차 서비스 전문가 될 수 있습니다. 오늘,우리는 우리가 당신에 대해 알고 싶은 것 같아요 엔진 벨트에 대한 몇 가지 필수 정보를 수집!
엔진 벨트의 다른 유형
사문석 벨트
아마도 엔 샬럿 도요타 자동차의 엔진 실에서 가장 일반적으로 사용되는 벨트 중 하나 일 것입니다. 그것은 파워 스티어링,에어컨,물 펌프 및 발전기와 같은 필수 기능과 부품을 유지하는 데 도움이됩니다. 그들은 후드 아래 너무 많은 다른 기능에 대 한 책임 하지만 그들은 결국 밖으로 착용 하지 않습니다 의미 하지는 않습니다. 일반적으로 사문석 벨트는 50,000 에서 100,000 마일까지 지속될 수 있습니다. 이 샬럿 도요타 엔진 벨트의 문제를 파악하려면 비명을 지르거나 지저귀는 소리를 들어보십시오. 이것은 미끄러지거나 낮은 벨트 장력을 나타낼 수 있습니다. 이 벨트가 문제가 발생하는 경우 차량의 에어컨도 실패 할 수 있습니다.1990 년대 초반에는 토요타 자동차에서 가장 많이 사용되는 벨트가 되었지만,토요타 자동차에서는 드라이브 벨트와 브이 벨트가 사용되었고,지금도 가끔 발견될 수 있다. 음흉한 벨트는 몇몇 폴리 및 부속품을 통해서 수송되는 그들의 다예 다제 및 기능 때문에 많은 차에 있는 기준이 되어,따라서 멀리 더 적은 성분에 더 많은 것을 강화하. 드라이브 및 브이 엔진 벨트는 대부분 하나 또는 두 개의 액세서리로 연결됩니다. 이 나이가 있다면 그 때문에,당신은 당신의 타고의 후드 아래에 더 많은 벨트를 찾을 수 있습니다. 이 시스템은 많은 벨트가 필요하지만 하나의 벨트 또는 시스템이 고장 나면 다른 시스템이 문제없이 작동 할 수 있기 때문에 보안을 제공합니다. 한편 사문석 벨트는 편리함을 제공하지만 벨트가 고장 나면 거의 전체 엔진이 고장납니다. 끽끽 소리 또는 액세서리 고장은 나쁜 드라이브 및 브이 벨트의 전형적인 징후입니다. 너가 긴장의 좋은 총계를 위해 이 벨트를 시험하고 싶으면,긴장 벨트의 중앙에 너의 손가락을 두고 아래로 밀십시요. 당신은 긴장이 좋은 수준에있는 경우 절반 이상 인치 아래로 밀어 수 없습니다.
타이밍 벨트
당신의 엔 샬 롯 도요타 자동차 많은 것 들에 작동 하지만 시간은 지금까지 가장 중요 한 것 중 하나 이며 타이밍 벨트에 온다. 크랭크 및 캠 샤프트 모두 제대로 작동 하 여 차량에 대 한 완벽 한 동기화에서 작동 해야 하 고 타이밍 벨트 보장 각 시작과 함께 발생 합니다. 이 엔진 벨트는 이러한 중요한 작업을 수행하기 때문에 일반적으로 적용되며 자동차 서비스 전문가가 검사해야합니다. 이 벨트는 60,000~90,000 마일마다 검사하여 여전히 제대로 작동하는지 확인하는 것이 좋습니다. 타이밍 엔진 벨트 교체를 덜 다루고 싶다면 항상이 부분을 타이밍 체인으로 교체 할 수 있습니다.