리벳은 두 개의 금속 요소를 조립 한 작은 조각입니다. 그것은 조립 두 요소에 드릴 구멍을 통해 전달 된 큰 못의 일종이다. 그것은 이전에 가열되어 요소의 반대편에있는 뾰족한 머리를 부술 수있었습니다.
19 세기 말,산업 혁명의 한가운데서 금속은 매우 많이 사용되는 재료가되었습니다. 그것은 함께 기계 부품을 연결하는 더욱 효율적인 건설 기술을 발명 할 필요가 있었다. 그 당시 리벳 팅 방법이 가장 일반적이었습니다. 그녀는 리벳 팀이라고 불리는 4 명을 사용했습니다. 하나는 리벳의 빈 난방을 담당했다,그는 자신의 처분에 그가 리벳을 급락하는 화로를 가지고 있었다. 두 번째는 그들을 데리고 조립 구멍에 그들을 배치. 세 번째는 리벳의 머리를 단단히 잡고 네 번째는 나가는 부분을 누르십시오. 양측에 유지해,리베트는 추락했습니다. 그는 냉각으로,그는 철회,영원히 함께 두 조각을 유지. 그것은 널리 산업의 세계에서 사용되는 기술이었다,그것은 고층 빌딩 뉴요커를 탑재 예를 들어 사용되었다. 그것은 구현하기 위해 더 실용적이고 동등하게 고체 나사 조이 찬성 포기되었습니다. 요즘 리벳은 여전히 사용되지만 건설에 더 많이 사용됩니다.
리벳 팅 에펠 탑
사이트에 배치 된 리벳의 총 수는 1,050,846 이었다. 주당 수는 매우 다양했다;8 월 1889 그것은 리벳의 20 팀과 함께,주당 22,000 의 중요한 그림에 도달했습니다. 이 총 수는 편집 기록에서 찍은 것과 동일한 기간에 따라 아래에 분류됩니다.
- 1887 년 7 월 1 일~12 월 4 일(처음 4 개의 패널 조립):189,580
- 1887 년 12 월 1 일~1888 년 4 월 1 일(첫 번째 플랫폼 완성): 235 809
- 1888 년 4 월 1 일~8 월 14 일(두 번째 플랫폼 설치 종료): 283 898
- 1888 년 8 월 14 일~11 월 30 일(중개자 조립 종료): 102 181
- 1888 년 12 월 1 일~1889 년 2 월 24 일(제 3 플랫폼 조립 종료): 100 739
- 1889 년 2 월 21 일~4 월 15 일(편집 완료): 50 808
- 1889 년 4 월 15 일~6 월 1 일(강 준공):총 27,708
- : 1,050,810
리베터의 팀
리벳 팀
에펠 탑의 사이트에 리베의 팀
1887 년 7 월 1 일부터 1889 년 4 월 30 일까지의 실제 근무일 수는 아래에 표시된 바와 같이 635 입니다. 따라서 하루 평균 리벳 수는 1650 개이며 평균 16 개 팀이 있습니다.
가격 리벳
리벳의 가격은 크기에 따라 다양했습니다. 그들은 100 킬로그램 당 표현 된 다음 가격으로 킬로그램에 의해 판매되었습니다:
- 18,40 23.00 프랑 16 밀리미터의 리벳
- 25.50 프랑 14 밀리미터 리벳
그것은 터무니없이 약한 것 같다,가격으로,하지만 분명 당시이 예산은 매우 일치했다.
공급 업체
에펠 탑의 리벳은 파리 자체에 위치한 회사”레트로와 부바르”에 의해 제공되었다.
리벳의 원산지 및 품질
물론 리벳의 품질은 다소 고급 금속 구조에 품질이 좋지 않은 리벳을 넣는 문제가 아니기 때문에 프로젝트 전에 신중하게 연구되었습니다. 품질 따라서 리벳 기관차 보일러,현장에서 하이 엔드의 서약의했다. 그들의 힘은 밀리미터 당 36 킬로그램이었고,그들의 최소 신장은 길이 100 밀리미터의 시험 시편에서 12%였다. 그들은 45 의 각도로 구부러 질 수 있어야하고 파손이나 균열없이 추위를 다시 그려야했습니다.