타이밍 벨트 자체는 비교적 저렴하지만 엔진이 작동하는 동안 파손되면 쉽게 수천 달러의 손상을 일으킬 수 있습니다.
엔진은 간섭과 비 간섭의 두 가지 구성으로 제공됩니다. 타이밍 벨트가 고장 나면 캠 샤프트가 회전을 멈추고 밸브가 움직이지 않지만 크랭크 샤프트는 여전히 몇 초 동안 회전합니다. 간섭 엔진은 밸브와 피스톤 사이의 간극이 충분하지 않습니다. 크랭크 샤프트가 회전 유지하기 때문에,피스톤은 치명적인 엔진 손상을 일으키는 원인이 개방 위치에 붙어 어떤 밸브에 꽝 것입니다. 비 간섭 엔진의 타이밍 벨트 고장으로 인해 불편하게 좌초 될 수 있습니다.
타이밍 벨트는 유지 보수 항목입니다;그들은 마모 및 경고없이 실패 할 수 있습니다. 사용 설명서를 확인하십시오. 그것은 당신이 엔진의 종류와 권장 교체 간격을 알고 지불한다.
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타이밍 벨트는 무엇입니까?
타이밍 벨트는 엔진 구동 벨트와 유사하지만 타이밍 벨트에는 톱니가 있습니다. 많은 엔진에서 타이밍 벨트는 캠 샤프트와 크랭크 샤프트 기어를 연결하는 금속 타이밍 체인(자전거 체인과 유사)을 대체했습니다. 캠 샤프트와 크랭크 샤프트는 4 행정 연소 사이클(흡기,압축,동력,배기)동안 밸브 타이밍이라고하는 완벽한 조화를 이루어야합니다.
타이밍 체인을 사용하는 엔진은 간섭 또는 비 간섭 엔진일 수도 있습니다. 타이밍 벨트는 일반적으로 고무 또는 네오프렌으로 성형되며 벨트 길이(타이어와 유사)가 강한 섬유 또는 강철을 가지며 금속 타이밍 체인보다 소음이 적습니다. 그(것)들이 이것에 의하여 강하고 그리고 튼튼하다 시킵니다. 그러나 그들은 영원히 지속되지 않습니다.
타이밍 벨트 커버를 쉽게 제거할 수 있는지 수리 설명서를 참조하십시오. 수리 설명서는 단계별 수리 절차를 나열하기 때문에 사용 설명서와 다릅니다. 대부분의 자동차 부속 상점은 차량 수리 설명서를 나르고,많은 것은 그들의 고객에게 무료로 그(것)들을 빌려준다.
많은 타이밍 벨트 덮개는 벨트에 시각적인 접근을 불가능하게 하는 어려운 도달입니다. 너가 반 엔진 격실을 따로따로 가지고 가기없이 덮개에게 얻을,너의 차량 시기를 정하는 벨트를 대체된것을 필요로 하면 결정하기 위하여 찬성에 그것을 남겨두십시요.
당신이 벨트에 얻을 수 있다면,그것은 1/4 에 대한과 긴장해야한다. 에 1/2-에. 기어 사이의 가장 긴 실행을 따라 엄지 손가락으로 누르면 편향. 그것은 매끄럽고 편평해야 합니다(돌린 가장자리 없음),광택 있거나 빛나는,없는 아무 덩어리도 없,큰 균열 또는 거피 면제되 소모시키기의 아무 표시도 보여주지 마십시오. 작은 표면 균열은 괜찮지 만 표면에 균열이 생기는 거미는 극단적 인 마모를 나타냅니다.
오일 또는 냉각수 누출로 인해 치아가 없거나 오염 된 경우 벨트를 교체하십시오.
타이밍 벨트는 얼마나 자주 교체해야 합니까?
간단한 대답은 없습니다. 첫째,권장된 유지 보수 일정에 대 한 소유자의 설명서를 확인 합니다. 일부 제조업체는 30,000 마일마다 타이밍 벨트를 교체 할 것을 권장하지만 다른 제조업체는 120,000 마일을 제안합니다. 다음을 포함하여 타이밍 벨트 교체를 고려할 때 몇 가지 다른 요소가 방정식의 일부 여야합니다:
- 엔진 성능 나:가난한 실행 엔진은 느슨한 타이밍 벨트 기울이기 엔진 밸브 타이밍을 나타낼 수 있습니다.
- 엔진 성능 2:나쁜 점화 플러그 철사 또는 코일에서 엔진 실화는 그것의 생활을 단축하는 시기를 정하는 벨트에 긴장을 취소한다.
- 엔진 전면의 클릭 또는 삐걱 거리는 소음: 누락 된 치아는 타이밍 벨트가 클릭 소음을 유발할 수 있습니다. 약하거나 결함이있는 타이밍 벨트 텐셔너 또는 윤이 나는 아이들러 풀리는 고음의 삐걱 거리는 소리,덜거덕 거리는 소리 또는 삐걱 거리는 소리를 생성합니다.
- 운전 조건:많은 도시 정지 및 이동 운전,무거운 가속 및 극심한 기온은 타이밍 벨트에 추가적인 스트레스를줍니다.
- 상식:50,000 마일 이상의 중고차를 구입하고 판매자가 타이밍 벨트가 교체 된 증거를 보여줄 수없는 경우.
타이밍 벨트 교체 비용은 얼마입니까?
타이밍 벨트 교체는 프로에게 맡겨야합니다. 대부분의 엔진,특히 듀얼 캠 샤프트 또는 제거해야하는 드라이브 액세서리가 많은 엔진의 타이밍 벨트를 교체하는 것은 복잡 할 수 있습니다.
대부분의 경우 타이밍 벨트를 올바르게 설치하려면 특별한 도구가 필요합니다. 또한 다른 부품을 교체해야 할 수도 있습니다. 타이밍 기어 인덱싱(캠 샤프트 기어와 크랭크 샤프트 기어를 제조업체 사양에 정확하게 정렬)이 중요합니다. 1 개의 장치가 1 이”떨어져 이더라도,”엔진 벨브 타이밍은 당신의 엔진을 손상하거나 거친 달리는 원인이 되는 동기화에서일 것입니다.
그러나 타이밍 벨트를 직접 교체해야한다고 주장하면:
- 시작 하기 전에 수리 설명서를 검토 하 고 편리 하 게 유지.
- 벨트 편향을 제거하기 위해 벨트 장력을 조정하는 데 필요한 특수 도구를 포함하여 올바른 도구가 있는지 확인하십시오.
- 하루 종일 따로 보관하십시오.
- 드라이브 벨트 교체 계획($25~$75),모터 오일 및 필터 교체($15~$50),물 펌프를 교체 할 경우 냉각 시스템 세척($10~$45).
그것은 오히려 개별 항목보다 타이밍 벨트 키트를 구입하는 지불한다. 특정 제조업체와 모델에 따라 일반적인 타이밍 벨트 키트($100~$500)에는 타이밍 벨트,타이밍 벨트 텐셔너,아이들러 기어 또는 풀리,물 펌프,개스킷,오링 및 씰 및 기타 하드웨어가 포함됩니다.
귀하 또는 귀하의 정비사가 타이밍 벨트를 교체하든,항상 이러한 다른 구성 요소를 동시에 교체하는 것이 좋습니다.
전문 타이밍 벨트 교체 비용은 얼마입니까?
프로가 타이밍 벨트($350~$1,500)를 교체하는 데 드는 가격은 엔진,제조사,모델 및 연도에 따라 다릅니다. 또한 독립적 인 수리점 또는 딜러의 서비스 부서가 수리를하는지 여부도 중요합니다.