수중 압력은 어떻게 변하고 압력 변화는 이퀄라이제이션,부력,바닥 시간 및 감압병의 위험과 같은 스쿠버 다이빙의 측면에 어떤 영향을 미칩니 까? 압력과 스쿠버 다이빙의 기본 사항을 검토하고 오픈 워터 코스 동안 아무도 우리에게 말하지 않은 개념을 발견하십시오:다이버가 물 표면에 가까울수록 압력이 더 빠르게 변화한다는 것입니다.
기본 사항
공기의 무게는
네,공기는 실제로 무게를 가지고 있습니다. 공기의 무게는 몸에 압력을 가합니다. 이 압력 양은 지구 대기가 가하는 압력의 양이기 때문에 하나의 압력 대기라고합니다. 스쿠버 다이빙의 대부분의 압력 측정은 대기 단위 또는 아타 단위로 제공됩니다.
깊이
에 따라 압력이 증가하며,다이버 위의 물 무게는 몸에 압력을 가한다. 다이버가 더 깊게 내려갈수록 물보다 더 많은 물을 섭취하고 몸에 더 많은 압력을 가합니다. 다이버가 특정 깊이에서 경험하는 압력은 물 및 공기 모두에서 그 위의 모든 압력의 합계입니다.
모든 물 33 피트 소금 물=1 아타 압력
다이버 경험 압력=물 압력+1 아타(대기로부터)
표준 깊이에서 총 압력*
깊이/대기압+수압=총 압력
0 피트/1 아타+0 아타=1 아타
15 피트/1 아타+0.45 아타=1.2018 년 10 월 15 일-2018 년 10 월 15 일-2018 년 10 월 15 일-2018 년 10 월 15 일-2018 년 10 월 15 일-2018 년 10 월 15 일-2018 년 10 월 15 일-2018 년 10 월 15 일-2018 년 10 월 15 일*이것은 해수면의 바닷물에만 해당됩니다.
수압 압축 물 공기
다이버의 몸 안의 공기 공기 공간과 다이빙 장비는 압력이 증가함에 따라 압축됩니다(압력이 감소함에 따라 확장됩니다). 보일의 법칙에 따라 공기가 압축됩니다.
보일의 법칙:풍량=1/압력
수학자가 아니십니까? 이 깊은 당신이 가서 더 많은 공기를 압축하는 것을 의미한다. 얼마를 알아내기 위하여,압력에 1 의 분수를 만드십시오. 압력이 2 인 경우 압축 공기의 부피는 표면에서 원래 크기의 2 입니다.
압력은 다이빙의 여러 측면에 영향을
이제 기본 사항을 이해 했으므로 다이빙의 네 가지 기본 측면에 압력이 어떻게 영향을 미치는지 살펴 보겠습니다.
등화
다이버가 하강함에 따라 압력 증가는 신체의 공기 공간에 공기가 압축되도록합니다. 압축 공기가 부정 압력을 창조하기 때문에 그들의 귀,가면 및 폐에 있는 공기 공간은 진공 같이 된다. 귀 드럼과 같은 섬세한 멤브레인은 논문 공기 공간으로 빨려 들어가 통증과 부상을 입을 수 있습니다. 이것은 다이버가 스쿠버 다이빙을 위해 귀를 맞춰야하는 이유 중 하나입니다.
상승시 그 반대가 발생합니다. 압력을 줄이면 다이버의 공기 공간에 공기가 확장됩니다. 그들의 귀 및 폐에 있는 공기 공간은 공기의 지나치게 되는 때 긍정 압력을 경험해,폐 압력손상 또는 반전 구획으로 이끌어 내. 최악의 경우,이것은 다이버의 폐 또는 고막을 파열시킬 수 있습니다.
압력 관련 부상(예:귀 압력 손상)을 피하기 위해 다이버는 신체의 공기 공간의 압력을 주위의 압력과 동일하게해야합니다.
하강 시 공기공간을 균등화시키기 위해 다이버는 신체공간에 공기를 더해
- 일반적으로 호흡하면서 흡입할 때마다 폐에 공기를 더해
- 코를 호흡하여 마스크에 공기를 더해
- 여러 귀 등화 기술 중 하나를 사용하여 귀와 부비동에 공기를 더해
오르막길의 공기공간을 평준화하기 위해 다이버는 몸의 공기공간에서 공기를 방출하여
- 정상적으로 숨을 쉬면서 과도한 공기를 방출한다. 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력 부력
다이버가 하강할 때,압력이 증가하면 비씨디씨와 잠수복(네오프렌에 작은 기포가 갇혀 있음)의 공기가 압축됩니다. 그들은 부정적으로 부력이됩니다(싱크). 그들이 가라 앉을 때,다이빙 장비의 공기는 더 많이 압축되고 더 빨리 가라 앉습니다. 다이버가 점점 더 부정적인 부력을 보상하기 위해 공기를 추가하지 않으면,다이버는 통제되지 않은 하강과 싸우는 것을 빨리 발견 할 수 있습니다.
반대 시나리오에서는 다이버가 올라감에 따라 비씨디와 잠수복의 공기가 팽창한다. 팽창하는 공기는 다이버를 긍정적으로 부력있게 만들고,그들은 위로 떠 다니기 시작합니다. 그들이 표면으로 뜨는 때,주위 압력은 감소하고 그들의 급강하 장치에 있는 공기는 확장하는 것을 계속합니다. 또는 통제되지 않은 빠른 상승(다이버가 할 수있는 가장 위험한 일 중 하나)의 위험이 있습니다.
다이버는 하강할 때 비씨디에 공기를 추가하고 상승할 때 비씨디에서 공기를 방출해야 한다. 다이버가 압력 변화가 부력에 미치는 영향을 이해할 때까지 이것은 반 직관적 인 것처럼 보일 수 있습니다.
하단 시간
하단 시간은 다이버가 상승을 시작하기 전에 수중에 머무를 수있는 시간을 나타냅니다. 주변 압력은 두 가지 중요한 방법으로 바닥 시간에 영향을 미칩니다.
증가된 공기 소비로 바닥 시간 감소
다이버가 숨쉬는 공기는 주변 압력에 의해 압축된다. 다이버가 33 피트 또는 2 개의 압력으로 내려 가면 그들이 숨쉬는 공기는 원래 부피의 절반으로 압축됩니다. 다이버가 흡입 할 때마다,그것은 표면에서보다 폐를 채우기 위해 두 배의 공기를 필요로합니다. 이 다이버는 표면에서와 같이 공기를 두 배 빠르게(또는 절반의 시간에)사용할 것입니다. 다이버는 더 깊은 그들이 가서 더 빨리 자신의 사용 가능한 공기를 사용합니다.
질소 흡수가 증가하면 바닥 시간
주변 압력이 클수록 다이버의 신체 조직이 질소를 더 빠르게 흡수합니다. 세부 사항에 들어가기없이,다이버는 자신의 조직을 자신의 상승을 시작하기 전에 질소 흡수의 일정 금액을 허용 할 수 있습니다,또는 그들은 강제 감압 정지없이 감압 질병의 받아 들일 수없는 위험을 실행. 깊은 다이버가 간다,자신의 조직이 질소의 최대 허용 양을 흡수하기 전에 그들이 가지고있는 적은 시간.
깊이에 따라 압력이 커지기 때문에 공기 소비율과 질소 흡수 모두 다이버가 깊어 질수록 증가합니다. 이 두 가지 요소 중 하나는 다이버의 바닥 시간을 제한합니다.
급격한 압력 변화는 감압병을 일으킬 수 있습니다(굴곡)
수중 압력이 증가하면 다이버의 신체 조직이 표면에 일반적으로 포함 된 것보다 더 많은 질소 가스를 흡수하게됩니다. 잠수부가 천천히 상승하는 경우에,이 질소 가스는 조금씩 확장하고 과잉 질소는 잠수부의 조직 및 혈액에서 안전하게 제거되고 내뿜을 때 그들의 몸에서 풀어 놓입니다.
그러나 신체는 질소를 너무 빨리 제거 할 수 있습니다. 빠른 다이버가 상승,빠른 질소 확장 및 조직에서 제거해야합니다. 다이버가 너무 큰 압력 변화를 너무 빨리 겪으면 신체가 팽창하는 질소를 모두 제거 할 수 없으며 과도한 질소는 조직과 혈액에 거품을 형성합니다.
이러한 질소 거품은 신체의 여러 부위로의 혈류를 차단하여 뇌졸중,마비 및 기타 생명을 위협하는 문제를 유발하여 감압병을 유발할 수 있습니다. 급격한 압력 변화는 가장 흔한 원인 중 하나입니다.
가장 큰 압력 변화는 표면에 가장 가깝습니다.
다이버가 표면에 가까울수록 압력이 더 빠르게 변화합니다.1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트/1000 피트2.0
표면 가까이에서 실제로 어떤 일이 일어나는지 보세요:
10~15 피트/1.30~1.45 피트/엑스 1.12
5~10 피트/1.15~1.30 피트/엑스 1.13
•다이버는 더 자주 귀와 마스크를 수동으로 맞춰야 합니다.
•다이버는 통제되지 않은 상승과 하강을 피하기 위해 부력을 더 자주 조정해야 합니다.
다이버는 상승의 마지막 부분에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 결코,결코,안전 정지 후에 표면에 똑바로 쏘지 마십시오. 마지막 15 피트는 가장 큰 압력 변화이며 나머지 상승보다 더 천천히 움직여야합니다.
대부분의 초보자 다이빙은 안전 목적 및 질소 흡수 및 위험 요소를 최소화하기 위해 처음 40 피트 물 속에서 실시됩니다. 이것은 있어야로 이다. 그러나,다이버가 부력을 조절하고 깊은 물보다 얕은 물에서는 평형을 이루기가 더 어렵다는 것을 명심하십시오.