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때때로 우리는 트럭의 포좌에 선적 컨테이너의 일별을 얻는 동안 다른 시간 우리는 수로에서 이동하는 때 배 꼭대기에 항해하는 그(것)들을 본다. 전 세계에 걸쳐 화물을 운반뿐만 아니라,이 컨테이너는 생활 공간 또는 고급스러운 수영장에 사용할 수있을만큼 크다. 화물 컨테이너는 20 피트 당량 단위 또는 더 잘 알려진 테우 및 40 피트 당량 단위 또는 더 잘 알려진 페우. 문제는 화물선이 얼마나 많은 컨테이너를 보유 할 수 있는지입니다.

이 선박의 크기와 테우에서 측정되는화물 용량에 따라 달라집니다. 대형 선박은 매우 클 수 있지만 중형 선박은 크지 않을 수도 있지만 여전히 큰화물 용량을 가질 수는 없습니다. 우리는 당신에게 배를 보유 할 수있는 얼마나 많은화물 컨테이너의 아이디어를 제공하기 위해 전 세계의 가장 큰 화물선의 열을 검토 할 것입니다.

길이:1,312 피트

빔:200 피트

총 톤수:228,283

여름 중량(중량): 200,000 톤

운반 능력:23,964 테우

2020 년,알헤 시라 스는 23,964 테우의 운반 능력을 가진 가장 큰 컨테이너 선으로 간주되었습니다. 그것은 현대 상선(주)이었다. 한국 대통령 후 배를 구축(주),문재인 한국 해운 산업을 재건하기로 약속했다. 해운선은 스페인 남부 항구 도시 알헤 시라스,에 지브롤터 해협. 흠 알헤 시라스는 해운 업계에서 한국의 경쟁력을 회복하기위한 5 개년 계획의 일부인 최초의 선박입니다. 이 배는 또한 국제 물 건너편으로 항해하는 데 도움이되는 최첨단 기술을 보유하고 있습니다. 그것은 진정으로 종류 중 하나입니다.

길이:1,312 피트

빔:202 피트

총 톤수:232,618

여름 중량(중량):228,149 톤

운반 능력: 23,756 테우

그만큼 굴선 이다 컨테이너 선박 2019 년에 지어진 지중해 해운 회사(석사)에 의해 삼성 중공업 한국의 거제 조선소에서. 이름”굴순”,이는 터키어 의미”계속 미소”,아마도 삶의 폭풍을 풍화 경우에도,미소를 유지하는 것을 상징. 이 배는 폭 203 피트,길이 1312 피트입니다. 그 운반 능력은 24 행에 적재 된 무려 23,756 테우입니다. 이 선박의 운반 능력이 얼마나 큰지 이해하기 위해,이 모든 컨테이너를 운송하는 데 1358 대의 보잉 747 대의 비행기가 필요합니다. 이 모든화물을 운반하기 위해 엔진을 가동하는 동안 굴순은 그 유형의 선박의 가장 낮은 탄소 발자국 중 하나를 남겨 둡니다.

193 피트

총 톤수:210,890

여름 중량(중량):191,977 톤

운반 능력: 21,413 테우

오클 홍콩은 6 척의 컨테이너 선박 중 하나이며 2017 년 인도 당시 최대 규모였다. 6 척의 선박 세트는 각각 매우 유사한 운반 능력 및 기타 사양을 가지고 있습니다. 오오클 홍콩의 경우,21,413 의 운반 능력을 가지고 있으며,이는 아래의 코스코 해운 우주보다 조금 더 큽니다. 자매선 애틀랜타의 2017 년 비디오 다큐멘터리에서이 시리즈 선박은 연간 약 200,000 개의 컨테이너를 운반 할 수 있다고 주장되었으며 이는 거의$4 상당의화물입니다.50 억 달러.

길이:1,312.3 피트

빔:192 피트

총 톤수:215,553

여름 중량(중량):199,000 톤

운반 능력:21,273 테우

코스코 해운 우주는 중화인민공화국이 운영하는 코스코 해운 홀딩스 회사가 운영합니다. 현재 홍콩의 국기를 날고 있으며 21,237 개의 운반 능력을 가지고 있습니다. 홍콩의 국기보다 국제 물 속에서 홍콩 국기를 항해하는 것이 더 매력적일 수 있지만 실제로는 중국 정부가 운항합니다. 이 배는 상하이 와이가 오 차오 조선…에서 강남 조선소 에 상하이. 우주는 20,000 테우 이상의 운반 능력을 가진 코스코 해운 라인을 위해 만들어진 6 척의 선박 중 하나였습니다.

길이:1,312.3 피트

빔:193.6 피트

총 톤수:217,673

여름 중량(중량): 202,684 톤

운반 능력:20,776 테우

앙투안 드 생 텍쥐페리는 프랑스 국기를 우현 위에 자랑스럽게 날립니다. 이 선박은 현재 공해에서 가장 큰 프랑스 컨테이너선이다. 20,776 테우의 운반 능력을 가지고 있으며 2019 년 초에 세계에서 세 번째로 큰 컨테이너 선으로 기록되었습니다. 이 배는 필리핀의 한진 중공업 야드에 의해 지어졌으며 2018 년에 항해를 시작했습니다.

길이:1,309.1 피트

빔:190.3 피트

총 톤수:210,691

여름 중량(중량):189,766 톤

운반 능력:20,182 테우

몰 진실은 일본 바다 특급 선박에 의해 만들어진 여섯 선박의 집합의 첫 번째입니다. 그것은 자주 파나마 운하를 통해 항해로 파나마의 국기 아래 항해. 그것은 20,182 테우 인 시리즈의 다른 선박과 동일한 컨테이너 용량을 공유합니다. 여섯 배의 각 몰 진실과 유사한 사양을 공유. 배는 홍콩 물 일반 방문자 및 오션 네트워크 익스프레스 코리아에 의해 운영 됩니다. 싱가포르에 위치한 회사. 회사의화물 컨테이너는 화려한 자홍색 핑크 색상과 단어”하나”에 걸쳐 서면으로 먼 거리에서 발견 할 수 있습니다.

에버 골든(에버그린)

길이:1,312.3 피트

빔:193 피트

총 톤수:217,612

여름 중량(중량):199,692 톤

운반 능력: 20,000 원

에버 골드는 2018 년에 출시된 에버그린 7 척의 선박 세트 중 하나입니다. 이 배는 또한”에버 골든 클래스”라고하고 동급의 다른 일곱 상록수와 함께 이마 바리 조선에 의해 일본에서 만들어진. 이 우주선에는 가스 배출을 줄이고 더 효율적으로 작동하는 데 도움이되는 스크러버 세트가 있습니다. 이 배는 상록 자매 선박과 비슷한 20,000 테우의 운반 능력을 가지고 있습니다.

에버 글로리(에버그린)

길이:1,312.3 피트

빔:193 피트

총 톤수:219,775

여름 중량(중량):198,937 톤

운반 능력:20,000 톤

적 영광 에버그린 마린 공사가 소유 한 컨테이너 선이며 20,000 테우의 운반 능력을 가지고 있습니다. 그것은 라이베리아의 깃발 아래 항해 하 고 전 세계적으로 컨테이너를 수송 하는 주요 화물선 중 하나입니다. 적 영광은 적 120 마일 운하를 통과하는 테일 백에서 대기 적어도 369 배를 왼쪽 수에즈 운하에서 최근 잼에 대한 책임이있는 주어진 자매 배입니다. 이 배기 스크러버 장착 할 에버그린 마린 공사 선박의 첫 번째입니다. 이러한 작업을”스크럽”배 더 많은 에너지를 효율적으로 실행 하는 배기 가스에서 유해한 황 산화물. 해운 회사는 세계 물속에서 운영하기 위해 많은 녹색 규정을 준수해야합니다.

마드리드 머스크

길이:1,309.1 피트

빔: 192 피트

총 톤수:214,286

여름 중량(중량):210,019 톤

운반 능력:19,630 테우

마드리드 머스크는 덴마크의 국기 아래 더 유명한 화물선과 항해 중 하나입니다. 2017 년 출시 당시 바다를 항해하는 가장 큰 컨테이너 선으로 기록되었습니다. 다른 대형 컨테이너선과 마찬가지로 마드리드 머스크는 4 척의 예인선 세트를 가지고 항구로 조심스럽게 인도되어야 합니다. 이것은 2 세대 트리플 전자 선박(18,000 테우 이상의 운반 능력)이며 위에 설명 된 인상적인 사양 목록을 호스팅합니다.

2015 년 11 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년: 18,800 원

바다의 상태:부드러운(잔물결),바다의 파도의 높이. 2015 년 바잔이 발사되었을 때 당시 가장 큰 컨테이너 선이었습니다. 그 이후로 다른 선박은 운반 능력에 맞설 수 있도록 제작되었습니다. 이 배는 18800 년 6 개의 시리즈 중 첫 번째였습니다. 바잔은 현재 독일 기반의 선적 컨테이너 운송 회사입니다 해파그 로이드에 의해 운영되고있다. 그것에는 그것의 둘레의 주위에 강철빔으로 전부 안전하게 장악되는 화물 콘테이너를 청초하게 겹쳐 쌓이는 10 개의 위 낮은 화물 지역 갑판이 있습니다. 바르 잔은 또한 전 세계를 항해 할 수있는 가장 에너지 효율적인 화물선 중 하나가되는 최초의 가스 준비 선박입니다. 그것은 국제 해양 기구에 의해 설정된 한계에 따라 다른 선박의 배출량의 거의 절반을 생산합니다.

최종 단어

전 세계에 걸쳐 선적 컨테이너 매일 박차를 가하고 새로운 위기와 더 비싼 지 고 있다. 구입자를 위해,어떤 여분 짐마차 경비를 들이지 않고 그것의 최종 목적지까지 당신의 콘테이너를 수송할 수 있는 평판 좋은 근수 회사를 확보하는 것이 중요하다. 가능한 한 빨리 당신에게 당신의 컨테이너를 얻기 위해 장소에 물류를 설정합니다 많은 신뢰할 수있는 복합 운송 회사가 있습니다. 비즈니스 소유자 경계 하 고 최소로 운송 비용을 유지 하기 위해 그들의 컨테이너는 알고 해야 합니다.