마쓰다 MX-5MK2 구매자의 가이드

와 유사한 Mk1 하지만 일부는 미묘한 변화,마쓰다 MX-5Mk2 을 나타내는 화려한 구매를 위해 찾는 사람들을 위해 예산 드롭 최고 스릴 수 있습니다. 1015>

를 구입하는 방법은 다음과 같습니다. 그것은 재미,합리적으로 실용적이 고 여전히 작업 하기 쉬운 로드스터를 원하는 경우,마쓰다-5 에 대 한 선택 이다 보인다.

만약 당신이 맥케이 1 이 녹으로 유명하다고 생각했다면,불행히도 맥케이 2 와 함께 오는 것이 훨씬 더 나쁜 것에 대비하는 것이 가장 좋습니다. 그 말했다되고,그것은 여기 저기 일부 용접 덕분에 처리 녹 문제를 가지고까지가는 좋은 언더 실 및 녹 방지에 처리 된 자동차를 찾는 것이 일반적입니다. 당신이 비록 당신의 숙제를 할 수 있는지 확인 하 고 있는지 여부를 어떤 작업을 수행 하 고 또한 누가 밖으로 작업을 수행.

이 싼 스릴에 올 때 그것은 여전히 최고 개 남아,값의 측면에서 자르는 도요타 씨의 좋아에도 불구하고,하지만 반드시 흥분 수준. 낮은 운전 위치와 백-투-기본 특성은 군중이 좋아하는 될 도움이 궁극적으로 같은 시대의 다른 사람들이 눈살을 찌푸리게 할 수있는 반면,클래식 자동차 커뮤니티 내에서 수용을 얻을 수있다. 포르쉐 박스터와 마즈다-5 는 같은 나이 주위에 있다는 것을 감안할 때,당신은 매니아가 박스터보다 엠엑스-5 의 아이디어에 훨씬 더 개방 것을 확인할 수 있습니다. 어떻게 작동하는지 이상한.

가장 눈에 띄는 팝업 헤드라이트;또는 그것의 부족. 마쓰다에 따르면,고정된 헤드라이트로 이동 무게 절약 및 공기 역학적 이유,전체 차 1999 충돌 테스트 규정에 대 한 부적당 했다 주어진 큰 거래에 대 한 했다. 마즈다는 마즈다 시체의 60%가 완전히 새로운 것으로,40%가 추가 안전을 위해 강성을 추가했다고 주장합니다. 아래에는 수정 된 전면 및 후면 주름 영역과 더 강한 문턱 및 도어 빔이 측면 충격에 견딜 수 있습니다.가격은 심지어 이전 모델을 통해,그것은 좋은 구매하게 순간에 상당히 안정적이다. 여기에 하나를 살 때 피려 무엇…

차체

우려의 가장 큰 포인트는 녹입니다. 녹이 존재하는 경우 대부분의 경우,당신은 문턱과 휠 아치 주위에 아주 분명 그것을 볼 수 있습니다. 경우에 따라이 수 있습니다 되었습니다 살포,보다는 수리,그래서 오버 스프레이 페인트에 버블 링 확인; 또한 패널의 아래쪽 끝을 부드럽게 눌러 몸이 부서 지거나 떨어지는 지 확인할 수 있습니다.

녹이 있는지 확인하는 동안 앞 범퍼 뒤에서(토치로 차 밑을 누워서 올려다 보며)충돌 손상을 검사하는 것도 현명한 방법입니다. 정면 충돌 막대기는 시작할 것이다 명백한 장소 이다,그래서 이것 및 그것의 주변 지역에 어떤 손상든지를 검사하십시오. 앞 범퍼가 다른 패널까지 얼마나 잘 결혼하는지 확인하십시오. 많은 추락 하 고 수리,그래서 필요한 경우 올바른 작업을 수행 되었습니다 있는지 확인 합니다.

그것은 후륜 구동 자동차이고 일반적으로 무성한 운전 스타일 매니아에 의해 소유로,후면의 기계,특히 뒷 바퀴의 캠버/발가락과 그들이 손상에 연결되어있는 위시 본을 확인합니다. 연석으로 미끄러지는 것은 전례가 없으며 놀라운 피해를 줄 수 있습니다. 그들은 상대적으로 적은 돈과 시장에 판매 스페어 휠의 좋은 번호를 구입 할 수 위시 본과 상대적으로 빠른 수정이 될 수 있지만,서브 프레임도 손상 될 수 있으므로 조심.

또한 부팅 카펫을 들어 올려 녹에 대한 예비 휠 구획을 살펴 갖는 가치가있다. 부팅이 고르지 않거나 큰 패널 간격이있는 경우 물 쉽게 부팅에 액세스 할 수 있습니다 및 건조 기회없이 앉아;더 많은 녹을 일으키는. 후면에 계속,후면 서브 프레임 및 위시 본을 확인,모두 녹 표면하는 경향이 있습니다.

인테리어 및 지붕

내부는 마쓰다-5 의 필수 견고한 측면 중 하나입니다. 좌석은 자동차의 대부분에 가죽 주어진 하지만 평소 용의자를 기대할 수 있습니다. 그래서,좌석 균열에 대 한 확인,가죽에 눈물 및 팔걸이지지 되지 않습니다. 구멍이 가죽 향상을 위해 완전한 기회를 선물할지도 모르다 이긴 하지만,피복에 의하여 정돈된 보기는 공정하게 단단한 착용 규칙 이다. 모든 전기는 평소와 같이 작동해야하며 내부에 알려진 전기 문제가 없습니다.

지붕은 수동으로 작동되고 그 자리에 이것을 붙드는 어획량은 태양 바이저에 의해 정면에 차의 어느 한쪽에 있습니다,그것은 간단한 클립이고 쉽게 위로 할/취소해야합니다. 클립이 제대로 고정하지 않는 경우,지붕은 물 다음 추가 문제가 발생할 것입니다 오두막을 입력 할 수 있도록 취약 할 수 있으므로 이러한 적절한 작업 상태에 있는지 확인하십시오. 눈물이 오기 쉬울 수 있고 보충 직물 지붕이 너를 후에 공정한 약간 백 파운드 놓을 수 있는다 대로,너는 지붕의 상태를,너무 검사한다 것 을 확인한다. 너무 많은 힘을 사용할 필요없이 쉽게 작동 할 수 있어야합니다. 뒷 창은 지붕을 접을 때 도움이 필요할 수 있습니다.,하지만,그래서 그것을 아래로 강제 하 고 그것을 휴식 하지 않도록 주의.

엔진 및 변속기

모두 1.6 리터 및 1.8 리터 엔진은 좋은 유닛으로 알려져 있지만 모든 것과 마찬가지로 유지 보수가 필요합니다. 비 간섭 동안,캠벨트는 60,000 마일에서 변경되어야하고,당신은 물 펌프가 동시에 이루어졌다 희망 것입니다. 무슨 정비가 행해졌는지,그리고 일정한 기름 교체가 또한 행해졌 는지에 관해서는 소유자와 검사하는 것이 최상 이다. 일부 자동차 실행 되지 않고 오랜 기간 동안 앉을 수 있다,그래서 명심 그 동안 마일리지 낮은 보일 수 있습니다,그것은 실행의 부족으로 인해 높은 마일리지 자동차 보다 더 나쁜 상태에 있을 수 있습니다.

두 엔진이 회전 속도를 올린다에 번창 것을 알고하는 것이 좋다,그래서 그 수명 시간 내내 레드 라인에 렁 된 것으로 예상. 이것은 나쁜 일이 아니다,그들은 학대의 높은 수준을 견딜 수있다. 그것은 오랜 시간 동안 그 레드 라인 주위에 공중 선회 한 것을 의미합니다. 이 서비스는 1 년에 한 번 이상 실시 하는 경우 걱정 되지 않습니다 하지만 그것은 역사를 알고 지불,어떤 자동차와 마찬가지로.

1.8 리터는 140 마력의 1 에서 제공되는 자동차입니다.8 스포츠 트림. 1.6 은 좋은 대안이며 동일한 성능을 제공하지는 않지만 비슷한 수준의 흥분을 제공합니다. 두 차 모두 약 1000 킬로그램의 낮은 무게를 주어 야 한다. 좋은 가속 이외의 아무것도 멀리 걸을 수있는 기호를 볼 수 있어야합니다.

그것은 어떤 오일 누수에 대 한 캠 커버 주위 뿐만 아니라 이동 되 면 자동차 아래 찾고 가치가 있다. 엔진이 원활하게 공회전한다;두 개의 코일 팩을 향해 포인트를 실화의 힌트. 고감도 리드 문제가 될 것으로 알려져 있습니다.,그래서 그들은 대체 되었습니다 있는지 확인,그리고 만약 그렇다면,얼마나 많은 시간.

전송의 가장 큰 문제는 정렬 불량입니다. 많은 차고는 클러치를 교체 할 때 문제를 피하기 위해 기어 박스를 재조정해야한다는 것을 깨닫지 못합니다. 오버런에 지껄이는 소리는이 문제를 향해 가리킬 것 노동 비용으로 인해 해결하기 위해 비용이 많이들 수 있습니다.

이전 자동차는 더 나은 옵션이 될하기로 합의 다섯 단 변속기를 받았다,나중에 자동차는 연비에 대한 더 나은하지만 변화 사이의 느린 여섯 속도를 장착했다. 실패한 프로펠러 샤프트는 특히 반대로 끽끽 소리를 통해 식별 할 수 있습니다.

1.8 리터 스포츠 변형은 토르센 제한 슬립 차동 장치를 받았기 때문에 오일이 수명을 보장하기 위해 교체되었는지 확인하십시오.이 자동 옵션이 있습니다,당신은 처음에 자동 엠엑스-5 를 소유하는 생각을 비웃는 수 있지만,그것은 놀라 울 정도로 좋은,특히 마을 주변. 그것이 너의 새로운 매일 운전사가 된것을 이으면 너는 소통량을 각 일 조우한다,1 개을 사려하기의 값이 있는 좋다. 상자에 어떤 일반적인 문제점든지 없습니다,그러나 액체는 근속기간을 위해 정기적으로 바뀌어야 합니다. 자동 상자를 위한 계량봉이 있다,그래서 당신이 엔진 기름 계량봉 나란히 이것을 검사한다는 것을 확인하십시오.

마쓰다 MX-5Mk2 우리의 판결

에서 우리는 우리의 고전이 세계로 구입하고 실행 Mk2 1.6 리터 캘리포니아 특별 버전에 대한 약간의 돈을습니다. 그것은 현저하게 잘 몰고 1.6 은 즐기기에 충분히 펀치였습니다. 표면 녹 문제가 있었다,그러나 다른 불만은 없었다-그리고 너무 오래된 엠엑스 5 와 일반적인 경험해야한다.

당신은 아주 쉽게 완벽한 예를 찾아 엄청난 금액을 지출 할 수 있지만,흥분하지 않으려 고. 당신이 하나를 경계에있을 때 그 당신의 마음을 탈출 할 수 없습니다.

또한 시도하고 이해하는 지뢰밭이 될 수있는 특별판의 거대한 숫자가 있음을 명심하십시오. 모든 특별판은 단순히 미묘한 스타일과 함께 갈 수있는 이름을 가진 사양 변경입니다.

스페셜 에디션은 숫자가 제한되어 있으므로 모델 별 부품을 잡기가 어렵다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그들은 또한 다른 변종을 통해 프리미엄에 올 수 있습니다,그래서 가격이 조금 높은 보이는 경우,이유를 찾아 깊이 파고.

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