Jones BoulevardとSmoke Ranch RoadにあるO’Reilly Auto PartsのナイトマネージャーであるAlex Calvo氏は、この問題にはあまり謎がないと述べた。
“電池と熱はうまくいかない”と彼は言った。
カルボは、極端な気候の少ない地域よりもここで電池が大幅に速く出て行くと述べました。 南カリフォルニアでは最大6年間続く電池は、ここでは約2年半しか持続しません。
ラファエル-オリボ、55は、2004年にニューヨークからラスベガスに移動し、彼ははるかに頻繁にここで電池を購入しなければならなかったと述べました。
“私はここにいたので、私は五、六の電池を買ったことがあるだろう”と彼は言った。
しかし、引退した車愛好家は、数年ごとにバッテリーを交換することは砂漠での生活費の一部に過ぎないと述べた。
カルボ氏によると、電池にとって最悪の時期は、春と秋の天候が劇的に変化する時期だという。 .
Kevin Goe、Shelton Batteriesのセールスマネージャー、3731S.Valley View Blvd。 夏の暑さは車のバッテリーに害を与えますが、寒い天候で部品がより多くのジュースを必要とするまで、ドライバーは効果に気付かないと言います。
非電気自動車の電池では、酸化鉛板は硫酸と相互作用して、自動車のスターターおよび電気システムに電流を発生させます。 Goeは、カーバッテリーの概念は、多くの元の発明を逸脱していないと述べました。 電池はある特定のポイントに熱し、そして彼ら自身を冷却するために出る。 十分な排出の後で、電池にそれから吸われる生命があります。 地面から来る熱、エンジンおよび水ぶくれの太陽に坐ったフードは実質の電池のキラーである。
ガラスマットのような高価なオプションはもう少し時間を買うかもしれないが、Goeは極端な熱の影響を逃れるためにできることはあまりないと言った。
“AGMバッテリーから六年を得ることができますか？ いいえ、”と彼は言った。 “自分をだますな。 あなたは砂漠に住んでいます。”
Goeは、ドライバーは常に最高の平均寿命を得るためにメーカー推奨のバッテリーを使用する必要があると述べました。
バッテリーの寿命をもう少し絞るためにできる最善のことは、バッテリーがあればガレージに車を保管し、ターミナルポストをきれいに保ち、バッテリーがそのようなケアを必要とする場合は適切な蒸留水のレベルを維持することです。 しかし、あなたがこれらの措置を取ったとしても、あなたのバッテリーはまだおそらく最高の状態で約三年続く運命にあります。
Goeは、バッテリーを交換する必要がある可能性のある兆候は、低速クランクであり、車両が停止している間にヘッドライトが暗くなると述べた。 ほとんどの店はそれが路傍で座礁することから保護を助けることができる古い物を取り替える時間であるとき運転者に知らせるために自由の
でブレイク-アプガーに連絡してください[email protected] または702-383-0342。 Twitterで@BlakeApgarLVを見つけます。