LVMSのアップグレードにより座席数が80Kに減少

今週のラスベガス・モーター・スピードウェイでは、かつて140,000人以上の座席数を有していたことがありました。 これらの最新のアップグレードの後、座席数は約80,000にトリミングされます。

視点：それはまだレイダースの新しいスタジアムよりもはるかに大きいです。

しかし、それはオートレースバブルがデイトナでバックストレッチ観覧席の上に破裂した繰り返しクマ—その強化プロジェクトの後に147,000容量から101,000に行った—と他の複数のトラック。

LVMSが数年前にメインスタンドの座席の拡大と番号変更を行い、ターン3とターン4の間にグランドスタンドを埋めた2015に続いて、座席の削減を受けたのは今回で三回目である。

スピードウェイはまだ大きくなり、より良くなります。 また、ラスベガスのクラブハウスのパッケージのために1 1,499から始まる新しいVIPエリアで座席を予約するのは高価になるでしょうが、その価格で両

ソーシャルパビリオンやインタラクティブスポーツラウンジなどのその他の設備は、チケットを持っている人は誰でも無料になります。

VIP席やその他のアトラクションを追加することで、nascarトラックはグランドスタンドを取り除くか、スチームシャベルで埋めることによって失われた収益の一部を取り戻すことができ、レース日に空の席の広大な帯の知覚問題に対処することができる。 LVMSでのこの年のカップシリーズレースは推定70,000人の観客を集め、LVMSはNFLのフランチャイズである49ERSとイーグルスの間で15位にランクされた。

レモンを取ってレモネードを作らなければならないことがあります。 あるLVMSの関係者は、約70,000の座席数は、二つのNASCARレースをホストするトラックのための今日の経済の中で、赤ちゃんクマのお粥のようなものになると私に言

とにかく、新しいソーシャルパビリオンとインタラクティブスポーツラウンジについての観客が来春のPennzoil400を見て回って、LVMSが再びいっぱいになってうれしいと言っても驚きではないだろう。

NASCAR Heat

来秋のLVMSでのNASCARレースは、9月の正午に緑の旗を得るでしょう。 16. それは通常、排気管よりも暑いとき。

しかし、それはあなたがそれを覚えているほど熱くないかもしれません。

16日、正午には89度だった。 フェニックス（3月のレース）、デイトナ（7月）、インディアナポリス、ニューハンプシャー（9月）、テキサス（11月）の5つの2017年のカップシリーズレースよりもクーラーでした。 フェニックスの可能な例外を除いて、それはまた、通常、それはラスベガスにあるよりも、それらの場所でより湿気の多いです。

人々はまだ文句を言うでしょうが、LVMSは緑の旗がいつ落ちるかを制御できないことを覚えておく必要があります。 それはNASCARとそのテレビパートナーの呼び出しです。

緑、白、市松模様の

—200以上のIMCA ModifiedとNorthern SportModドライバーは、21の州と二つのカナダの州を代表して、LVMSダートトラックで土曜日の夜を走っている砂漠での20Th Duelに登録しています。 レースは金曜日と土曜日の午後4時から開始されます。

— 2000年のパシフィック-リーグでは、メジャーリーグのオープン-ホイール-レーシングにステップアップした。 ライヘルトのトップフィニッシュは2位であり、デイブ-フレイタス-レーシングの歴史的なマツダ-ラグナ-セカ-レースウェイでレースをリードした。

—バーバラ-ロマーノの上に移動: インディアナポリスは、NASCARピットロード記者ジェイミー*リトルは、高速車と夫コーディ*セルモンのオートレースの家族に近いことにラスベガスを残していると この辺りでは多くの人が彼女を欠場するだろう。

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