新しいピックアップを購入する準備ができたら、エンジンのサイズ、アメニティ、および牽引能力を考慮することは間違いありません。 たぶん、あなたは道に”獣モード”を行くか、それが仕事のサイトに向かう時間だときにすべての乗組員に合うことができるトラックを探します。
これらの考慮事項はすべて確かに重要ですが、今日のトラックの特徴の一つは、しばしば気付かれないが、かなり重要な意味を持っています。 どのくらいのトラックの重さは、あなたが圧力の下でそれを必要とするように、それがどれだけうまく実行するかに重要な役割を果たすことがで
トラックの選択肢の世界では、2020Ford F-150はフルサイズの候補の中で最も軽量です。 私たちは、重量が重要な理由についての詳細を学び、今年のF-150の重さをどれだけ確認するために探求したかったです。
なぜ体重は本当に重要なのですか?
重量は、あなたが今日のピックアップのためのペイロード容量を見ている場合は特に、重要ではありません。 エンジニアがより軽い重くされた材料を使用してトラックを、設計できるときトラックの全面的な重量は減らすことができます。 トラックが軽ければ軽いほどペイロードは大きくなります。 技術の進歩として、自動車メーカーは彼らの車がペイロードの機能を高めるのを助けるためにそれらの進歩を適用することを利用するために見ます。
2020Ford F-150の全体的な重量の利点
2020Ford F-150が競合他社よりも優れている大きな利点は、クラス最高のペイロード評価です。 フォードのエンジニアは、今年のF-150のボディとベッドを構築するための軽量アルミニウム合金を選択しました。
軽いということは、弱いということでもありません。 このアルミ合金は高力および軍等級です。 この積み込みは5,065ポンドの重量を量り、全面的な性能を妥協しない。 他のフルサイズのトラックと比較すると、5,770の重さの日産タイタンのように、F-150は深刻な利点を持っています。
牽引力で最も重い対最も軽い
日産タイタンは、フルサイズのセグメントで最も重いトラックです。 それは頻繁に性能および処理のための絶賛を受け取るが、余分重量はペイロード、強く引くこと、および引くことの点では遅れずについていくことを タイタンの最大クルーキャブ牽引能力は9,350ポンドで、ペイロード容量は1,326ポンドから1,696ポンドである。
2020年のフォードF-150は、その軽量ボディで、利用可能な従来の牽引定格を提供しています13,200ポンドまで。 F-150のペイロード範囲はクラス最高で、1,142ポンドから2,309ポンドの範囲です。
3.5L EcoBoostツインターボV6またはポート燃料直接噴射(PFDI)付き5.0L V8を選択するかどうか、あなたが成し遂げることができない仕事はありません。
2020年のフォードF-150の新機能は何ですか?
ケーキのアイシングとして、フォードはあなたのF-150の必須の牽引の特徴を高めるためにパッケージの多くとより容易に牽引し、強く引くことを作る。 Rsc(ロール安定性制御)のAdvanceTracは今トレーラーの動揺制御を提供する標準的なシステムである。
あなたはまた、任意の照明や接続性の問題を通知するためにスマートトレーラートウアラートを持っています。 また、2020年には、Pro Trailer Backup Assist、Dynamic hitch assist、8インチスクリーン、死角情報システム、工場出荷時に設置されたトレーラーブレーキ制御などの不可欠な牽引用エクストラも利用できます。
信じられないほど有能なF-150パワートレインの選択と結婚したすべてのこれらの余分な物によって、牽引するか、または運搬するために見ているだれでも容易にそうするためにトラックを造ることができる。
市場で最も軽量なフルサイズトラックであることは、2020年のFord F-150が軽量であることを意味するものではありません。 耐久性がありながら重み付けの少ない材料を生産に使用することは、より重要なペイロード機能を意味します。
新しい作品を選んだり、beast rideをプレイしたりするときは、設備や機能だけを考慮しないでください。 トラックの力そして性能にてこ入れするために全面的な重量を、考慮に入れなさい。 これは、フォードが今年に特に注意を払った一つの側面であり、それが示しています。