2020年のクルーザーバイクトップ10|RideNow Powersports|2020年2020

道を打つために探していますが、どの巡洋艦があなたに最も適しているかはわかりませんか? ここに2020年のトップ10ベストセラー巡洋艦のリストがあります! インドのオートバイから古典的なホンダに、私たちの顧客が話されている、と私たちは言わなければならない、あなたたちは素晴らしい味を持っています!

Indian Scout

2020Indian Scoutは水冷Vツインから十分な馬力とトルクを持っています。 あなたを道に連れて行くのに十分な力と、それからいくつか。 利用可能なABSブレーキは、自転車はほとんどダイムで停止するのに役立ちます。

3.3ガロンタンク、25.6インチのシート高、ロープロファイル、および下げられたリアサスペンションは、それが町や高速道路上のロケットのように感じ それに回転速度計、走行距離計、旅行のメートル、エンジンの臨時雇用者および低い燃料ランプを含んで知らせられてライダーを保つゲージがある。

それに電子燃料噴射装置を加えればこの速い巡洋艦は頭部を回す。 スカウトシックスのための2020コストは8 8,999でしたそれは素晴らしい中間乗り心地です。

ホンダレベル300&レベル500

ホンダの反乱300&500はよい始動機のバイクである。 それらに低いスタンス、27.2インチのシート高、286cc単一周期の4打撃エンジン、2.96ガロンタンク、6つの速度が364のlbsで、重量を量るある。 そして408のlbs、それぞれ。

どちらも油圧ディスクブレーキを搭載しています。 このバイクは急な丘を登る力を持っており、乗るのが楽しいです。 それにチェーンドライブがあります従って初心者のライダーは驚き無しで信任を得ることができます。

このバイクは、過去に最初の自転車または無数のライダーだった実証済みのRebel250を置き換えました。

2020年のRebel300のコストは4,499ドルで、トップ10の中で最も安価な巡洋艦の1つです。

ホンダシャドウファントム

ホンダシャドウファントムは、唯一の二つの色–すべての黒または真珠と黒で来ます。 この745ccのVツインバイクは、仕事を得るのに十分なパワーを持っています。

それは小さいライダーによって容易に乗ることができる25.8インチのシート高を有する。 それはそれを快適に感じさせる低い重心を有し、今までのところでは丘、長い乗車に取り組み、完全なギヤが付いている乗客を運ぶ力がある。 それは前部ディスクブレーキ、後部ドラムブレーキを自慢し、運転されるシャフトである。

離陸は速く、ツイスティでは軽快です。 燃料タンクは3.7ガロンである。9リザーブと549ポンドの重さ。 56mpgで。 このクルーザーは迅速なバイクですが、面倒な感じはしません。

2020年の価格は$7,899で、良い中間バイクであり、過度に高価ではありませんでした。

インドのオートバイFTR1200S-Race Replica

FTR1200Sは、ミッドコントロールを備えたスポーティなライディングポジションから正確で機敏なハンドリングを提供します。 レース風のパフォーマンスは、120馬力とローエンドトルクの85フィートポンドと1203cc Vツインエンジンから来ています。

アメリカンクルーザーの外観とデザインはFTR750レースバイクからです。 後部swingarmの設計およびタンクシルエットはアメリカの平らなトラック相続財産を示す。 高視認性との接続を維持4.3″Bluetooth®のカスタマイズ可能な乗車Command®LCDのタッチ画面は容易にあなたのモバイル機器を組合わせることを可能にする。

リーン角度に敏感な安定性制御、ABS、トラクションコントロール、およびウィリー緩和制御であなたの乗り心地を制御します。 2020FTR1200Sは、高度なライダーのための優れたオートバイである$16,999に記載されています。

スズキM109R B.O.S.S.

スズキ-M109R B.O.S.S.は特別仕様車である。 (ブラック…出ろ特別だスズキ)

このバイクは764.10lbsで重量を量る。、27.8インチ、109cuのシート高を持っています。 で。 エンジンは4ストロークDOHC Vツイン(デュアルオーバーヘッドカム)、5.2ガロンタンク。

このロードクラッシャーは、距離を移動し、重い貨物を運び、汗を壊さないでしょう。 力の1783ccを使うと、それは山からmolehillsを作ることができ巨大な4.4″ピストンによって、あなたが聞くすべては管のランブルである。

2020この美しさの価格–$15,199.

ホンダフューリー

この宝石はホンダ-フューリーで父親のチョッパーではありません 日本のオートバイのエンジニアは、このバイクでチョッパーの多くを作成したかったが、彼らはVTシリーズのフレームとパワーを維持しました。

このバイクはクルーザーだが、頭を回すものだ。 それはVツインモーター、VTのような1312cc、3.4ガロンタンク(VTシリーズよりも小さい)、および26.9インチのシート高を持っています。 それは5つの速度である;シャフト主導は663のlbsで重量を量り。 そして、ボバーシートを持っています。

このバイクはVT13CXとも呼ばれ、海外でも人気があります。 フロントの狭いホイールは、タイトなターンでいくつかの困難なハンドリングを引き起こしますが、それはよ

2020年のコストはwallet10,999で、財布に簡単でスパンキーでした。

Yamaha Bolt/Bolt R-Spec.

ヤマハボルト/ボルトR-Specはtorquey V-Twinエンジンを搭載しています。 この性能の巡航は古い学校の精神および現代形態を結合する。

このバイクの重さは542.1ポンドです。 シート高は27.2インチで、ベルト駆動、燃料噴射、スポーツ942ccのパワーを備えている。 この中型の巡洋艦に取得があり、行き、そして3.4ガロンタンクと行き続けることができる。

これは、より大きな巡洋艦に追いつくのに十分なパワーを持つ素晴らしい初心者と中級の自転車ですが、スロットルがねじれているときに自転車の背

2020年は8,399ドルの費用がかかりました。

インディアンオートバイチーフヴィンテージ/ダークホース

その古典的なルックスにだまされてはいけない、チーフヴィンテージとDarkhorseモデルは、乗馬技術の最新情報が満載来ます。

遺産風のインストルメントパネルはまだあなたが必要とするすべての情報を与えている間あなたがほしい型の一見を提供する。

レザーサドルバッグとプレミアムレザーシートは、豊かな、クラシックな乗り心地のために作ります。 このオートバイは強力であると滑らかである低いRPMでトルクおよび例外的な力の119のft lbsを作り出す有名なThunderstroke111エンジンと組み合わせられて。

ダークホースは$19,499で始まります

スズキ大通りC50T

高速道路の実行の準備はできましたか? Suzuki Boulevard C50Tを使用すると、大通りや州間高速道路で自宅でも同様に自分自身を見つけることができます。 その燃料注入された、50立方インチは、v対エンジン豊富なトルクを提供し、慰めのために設計される。

その大胆なスタイルを作ることは特徴の長いリストはそれに快適な長距離の巡航のための理想をするが、群集で際立っている。 ツアー対応の機能は、広々としたライディングポジション、空力風防、スタッド付きカスタムメイドのレザールックサドルバッグ、スタッド付きデュアルシート、乗客の快適さのために設計されたちりばめられた背もたれが含まれています。

2020年モデルは9,599ドルでスタートした。

カワサキバルカンS

最高工学、筋肉強さおよびvulcan®Sのスポーツの巡洋艦を形作るために元気にされたスタイルを作ることは結合する。

バルカンSは、スポーツバイクの心臓部とクラシッククルーザーの快適さを持っています。

Vulcan Sは、

ライダーの高さとリーチに対応するために、自転車のシート、フットペグ、ハンドルバーを調整することにより、あらゆるサイズのライダーに最適なフィッ 2020年のバルカンSは7,099ドルでスタートした。

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