一部の人々は車を購入し、特定のタスクを実行するために必要なだけですが、多くの人々にとって、車は良い万能車である必要があります。 私たちは、特定のモデルにその意見をnitpickすることができますが、それは消費者レポートは、バランスのとれた車がどのように最高の情報を提供していな それはあからさまにテストする車を購入するので、その意見は車のレビューが来るほど公平ではありません。 ほとんどの買い物客にとって、そのような情報は車の購入プロセスの重要な部分です。
毎年、消費者レポートは、ブランドのラインナップの各車からロードテストのスコアと信頼性評価をコンパイルし、そのブランドに全体的なスコアを与 その後、どのブランドが最善を尽くし、どのブランドが最悪を行うかを確認するために自動車メーカーをランク付けします。 いくつかのブランドは、道路のテストで非常によく行いますが、信頼性に平らに落ちるが、多くの場合、信頼性の高い車は、道路のテストでは不十分
どのブランドがバランスを正しくし、どのブランドがいくつかの改善を必要としていますか？ 消費者レポートによると、ここでは、米国で最高と最悪の5つの車のブランドがあります。
ベスト
Subaru
subaruはアウトドアアドベンチャーコミュニティで高い評価を得ており、その車両は厳しい冬の地域で人気のある選択肢ですが、全輪駆動だけがSubaruで知られているわけではありません。 その予測された信頼性スコアは非常に良好であったが、その平均ロードテストスコアは強い80であり、全体で73を与えた。
アウディ
スバルのように、アウディはまた、その全輪駆動技術で知られています。 近年では、その魅力的なデザインと高品質のインテリアのための賞賛を受けています。 その信頼性は、同様に、近年では大幅に出てきています。 ロードテストで81のスコアとペアになったとき、アウディはちょうどかろうじて同様に73のスコアでスバルをエッジ。
トヨタ
トヨタは信頼性で知られていますが、車も運転が良くなっています。 それはそれにバイヤーおよび消費者レポート両方との普及した選択をする。 そのロードテストのスコアはわずか72ですが、そのよく平均以上の信頼性は74の全体的なスコアにそれをリードしています。
Mazda
Mazdaは米国で最も人気のあるブランドではないかもしれませんが、車を買い物していて、少なくともMazdaを試乗していない人は 車の熱狂者はMazdasを愛し、規則的な車のバイヤーはMazdasを愛し、消費者レポートはMazdasを、余りに愛する。 それは76の道テストスコアを得、優秀な信頼性と、75の全面的なスコアを受け取る。
Lexus
おそらく当然のことながら、Lexusはこのリストの一番上にあります。 それは信頼性のための最高のスコアを受け取っただけでなく、その車は76を記録し、ロードテストで見事に実行されました。 レクサスは常に信頼性の高い車を作ってきましたが、近年では、それは同様に処理し、より良い実行する車を作ることに焦点を当てています。 その努力は、レクサスの78の合計スコアを与え、報われています。
最悪
フォード
金融危機の後、フォードは自分自身を再発明する素晴らしい仕事をしました。 それはよりよく見、よりよく運転し、より少ないガソリンを使用し、革新的な技術を提供する新しい車を進水させた。 その結果、フォードは72の強い道路テストスコアを持っています。 残念ながら、信頼性の闘争は、それに53の全体的なスコアを与え、戻ってフォードを保持するものです。
Dodge
Dodgeは最近、デザインとスタイリングに焦点を当てており、確かにブランドのために報われています。 チャレンジャーや充電器のような車は、それが取得するほどクールであり、ドッジはあまりにも、かなりよく運転します。 消費者レポートは、ブランドに71の立派な道路テストスコアを与えます。 信頼性は、しかし、ダッジが不足しているところであり、それは52にその全体的なスコアをドラッグします。
ミニ
ミニ、特にツードアハードトップは、街で実用的で、風変わりで、運転するのが信じられないほど楽しいです。 消費者レポートは、ロードテストでラインナップに72を与えますが、残念ながら、ミニ信頼性はまだ非常に低いスコア。 所有者は確かにミニを愛していますが、総スコアを46にドラッグするのに十分な信頼性が低いため、所有することは高価になる可能性があります。
Jeep
Jeepは、オンロードの洗練よりも堅牢なデザインとオフロード能力を優先することで知られており、ブランドのために報われ続ける戦略 その車が洗練された静かではなくオフロードが可能であることを確認するためのバイアスを考慮すると、ジープはロードテストで59だけを獲得したことは驚くべきことではありません。 しかし、fcaラインナップの残りの部分と同様に、信頼性はジープの最大の闘争であり、その全体的なスコアは39にしか出てこない。
Fiat
消費者レポートの評価に精通している読者にとって、Fiatが全体的なランキングの一番下にあることは驚くべきことではありません。 運転するのがどれほど楽しいかにもかかわらず、彼らは精製されていない傾向があり、消費者レポートのテストではうまくいきません。 信頼性は大きな懸念事項であり、ロードテストで55のスコアを全体で32にドラッグします。
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