Essex Junction,VT(PRWEB)June8, 2006
石油：今日の挑戦、明日の危機。
Robert Forenza氏は、Dipetane Northeast,LLCのプリンシパルで、Dipetane Fuel Technologyの製造業者および販売業者であり、最新の石油産業データと、それが長期および短期に与える影響を共有してい
提示された事実のいくつかは次のとおりです。
·世界：実績のある原油埋蔵量の1.1兆バレル
米国：世界の毎日の石油消費量の25％
世界：毎日消費される85万バレルの石油
米国世界人口の5％未満
中国は貪欲な石油消費者（USD$$China China China China China China China China China China China China China China China China China China China820b)
いくつかの国によって生産された石油の75%
政治的-経済的ツールとしての石油(イラン、opec)
2005石油輸入39.4%以上2004($251b)
2005貿易赤字アップ17.
石油&中国は2005年の米国の貿易赤字の62％を占めている
米国は毎日21百万バレルの石油を要求している。
米国は毎日12.5万バレルの石油を輸入しています。
米国は、毎日約1700万バレルの石油精製能力を持っています。
事実は、すべてのエネルギーユーザーにとって大きな課題を引き起こす前例のない燃料コストレベルを指摘しています。 歴史的に、トラック運送、海洋および輸送産業の両方の燃料コストは、営業費用の約5％を占めています。 今日では、燃料がこれらの費用の20％を超えることは珍しいことではありません。 この急激な増加は、収益性に大きな影響を与え、収益性の高いビジネスを運営する能力を損なう可能性があるという点まで、収益性に大きな影響を
多くの代替エネルギーオプションが開発されていますが、これらの成功したオプションの広範な実装は、世界中で毎年必要とされる石油ベースの燃料の量を大幅に削減するまで、何年も何十年もかかるでしょう。 燃料の保存プログラムのための必要性は決してより大きくなかった。 保全プログラムには次のものが含まれます:
良好な車両メンテナンス
インテリジェント-アセット-マネジメント
ドライバー-インセンティブ-プログラム
前向きなビジネスオーナー
既存の、実績のある、経済的に実行可能な燃料処理の使用。
ジペタン燃料技術は後者のカテゴリーに分類される。
ジペタンとは何ですか？
ジペタンは、ガソリン、ディーゼル、バイオディーゼル、ULSD、灯油、暖房油、バンカー燃料をより効率的に燃焼させることができる100％炭化水素燃料処理であり、燃費を向上させながら排出量を削減することができる。
100万マイル以上のサービスで実証されているジペタンは、他の燃料製品とは異なり、より良い走行距離を得て、よりクリーンなエンジンを実行します。 ジペタンは10%から15%に燃料節約の改善によって燃料費を削減する。 Dipetaneはより多くの力およびよりよいマイレッジに終って燃料から利用できるより多くの化学エネルギーを、解放します。 従ってそれはまた普通カーボン沈殿物の集結を引き起こすより多くのカーボンを燃やすのを助け、オイルおよびエンジンの生命を両方拡張する。
ガソリン車は燃費とパワーを向上させ、環境への影響を少なくするために排出量を削減します。
バイオディーゼル燃料は、ジペタンを添加することにより、燃費を向上させ、亜酸化窒素の排出量を削減することができます。
ジペタンで処理したディーゼル燃料は、燃焼室内の炭素堆積物が本質的に排除されるように完全に燃焼し、最終的には新しいときと同じくらい効率的 黒いディーゼル煙は除去される。 そしてオイルのすすそして酸のレベルは継続的使用と動的に減ります。
ジペタンの歴史-
1973年のアラブ石油禁輸の間、英国の石油化学者がボイラーの燃料使用量を減らすための製品を開発しました。 発明者は、1800年代から使用されていたプロセスを超えて石油の燃焼効率を向上させることができると信じていました.彼のオリジナルの仮説は、燃焼効率を向上させるために製油所の燃料を”再処理する方法を開発する”ことでした. 次の10年の間に、彼は燃料のほんの一部だけが燃料のすべてに影響を与えるために再処理を必要としたことを発見しました。 すべての石油燃料に使用できる燃料可溶性製品に製品を完成させるのにさらに3年かかりました。 結果はDipetane™である。
ジペタンは、石油燃料に含まれる含有量のみを配合しています。 燃焼効率の改善の加えられた利点は有害な放出の減少である。
ジペタンのアプローチ：単により良い
ガソリン、ディーゼル、より重い燃料油に混合すると、ジペタンはより多くの燃料を燃焼させる。 より多くの燃料を燃焼させることにより、より多くのエネルギーが放出され、同じ量の作業を実行するために必要な燃料の量が減少する。 さらに、少数の放出は非燃焼させて残され、少数の汚染物はオイルと環境に方法を働かせる。
ジペタンは燃料の多くを燃焼させ、燃焼室の表面に炭素堆積物（主に未燃のアスファルト分子）を加える代わりに、堆積物が根本的に減少する。 燃焼プロセスは、熱と圧力の深刻な変化で構成されています。 これらの変化は実際には既存の炭素堆積物を破壊し、付着力を失うにつれて徐々に侵食されていく。 堆積物がなければ、より多くの酸素が燃焼プロセスのために解放され、熱が低減される。 この段階では、エンジンがクリーンであるだけでなく、遠くに移動し、車両の寿命を延ばすのに役立ちます。 燃焼室の沈殿物（CCD’s）の取り外しはジペタンを他の多くのプロダクトと別にさせます。
燃焼室の清掃後、電力の増加と燃料の効率的な使用により、同量の作業を行うために必要な燃料量が削減されます。
ジペタンの利点は何ですか？
*燃費を10-15％向上させます。
·すべての燃料仕様を満たしているか、または超えています。
·燃料噴射装置を清掃し、清潔に保ちます。
·燃料噴射ポンプを潤滑します。
·エンジンの寿命を延長します。
·燃焼室からの炭素堆積物を燃焼させる。
·汚泥や重質鉱床のタンクや供給ラインを洗浄します。
·ジペタンは燃料と容易に混合し、それ以上の循環を必要としません。
·ジペタン処理燃料は実際にはクーラーを燃やし、亜酸化窒素を大幅に削減します。
*ジペタンは、ディーゼル燃料やガソリンよりも長い安定寿命を持っています
·1:200の比率でブレンド;ジペタンの1ガロンは、燃料の200ガロンを扱います
なぜジペタンを使用するのですか？
ジペタン処理燃料は、エンジンが燃焼できる最高の燃料です。
燃費だけでは、ジペタンはその2-3倍以上のコストを節約します！ その減らされたエンジンの摩耗に加えて下さい、より長続きがするオイルおよびフィルターおよび原価節約はさらにもっと拡大します。
1台中10台が無料で給油しています。
黒いディーゼル煙無し
より長続きがする装置
輸入されたオイルのための必要性を減らして下さい。
実証済みの性能
100万マイル以上の使用量で、ジペタンが安全で効果的であることが証明されています。
は、ccdの
燃焼室堆積物（CCD）を除去し、酸素を吸収し、燃焼温度を上昇させ、シリンダースリーブを損傷する「摩耗粒子」を構成する。 その酸素を解放すれば部屋は新しいのような燃料を燃やす。 摩耗の粒子を取除けばエンジンはより長く持続します。
安全-
ジペタンは非危険で腐食性がありません。 Dipetaneはすべての推薦された適用-ガソリンおよびディーゼル車、トラック、鉄道および海洋EMDエンジンの重い装置の使用で安全である。 より大きいボイラーおよび海洋の適用のための暖房の燃料、燈油、家の暖房用石油および重油で特によく働くために見つけられる。
はすべての燃料仕様を満たしています-
ジペタンには承認された燃料成分のみが含まれているため、ジペタン処理された燃料はすべてのメーカーおよ ASTMの燃料の指定を維持します。 ジペタンの使用はエンジンの保証を無効にしません。
ディーゼル煙を排除-
通常、目に見えるディーゼル煙は、燃料噴射装置が部分的に詰まっており、燃料を噴霧するのではなくチャンバーに滴下することによ 滴下された燃料は黒い煙に終ってよく燃えません。 あなたのエンジンをきれいに動かすことを保つDipetaneの機能によって詰らせた燃料噴射装置についてこれ以上の心配はない!
ジペタンと環境-
ジペタン™処理燃料の使用は、二酸化硫黄（SO2）、窒素酸化物（NOx）、温室効果ガス（GHG）である二酸化炭素（CO2）などの石油やバイオディーゼル燃料 二酸化硫黄（SO2）と窒素酸化物（NOx）は、酸性雨の主な原因であり、湿ったものと乾燥したものの2つの部分があります。
湿った堆積は、酸性の雨、霧、雪を指します。 この酸性水は地面を通って流れ、川、湖、湿地に流れるので、さまざまな植物や動物に影響を与えます。 効果の強さは、水がどのように酸性であるか、関係する土壌の化学的および緩衝能力、および魚、樹木、および水に依存する人間を含む他の生物の種類を含む多くの要因に依存する。
乾燥蒸着とは、酸性ガスおよび粒子を指す。 大気中の酸性度の約半分は、乾燥した堆積によって河川、湖、湿地を含む地球に戻ります。 風は建物、車、家、森林、穀物およびrangelandsにこれらの酸性粒子およびガスを吹く。 乾燥した堆積したガスおよび粒子は、暴風雨によって樹木および他の表面から洗浄することもできる。 それが起こるとき、流出水は酸性雨にそれらの酸を加え、組み合わせを落下する雨だけよりも酸性にします。
卓越風は、州と国境を越えて湿った酸沈着と乾燥した酸沈着の両方を引き起こす化合物を吹き飛ばし、数千マイルではないにしても何百もの回
ジペタン™処理燃料は、石油を節約するための経済的な方法であり、グリーンハウスガスを含む有害な排出量を削減することは、アメリカの対外貿易赤字
ジペタン™処理ガソリン、ディーゼル燃料または家庭用暖房油の1.0万ガロンごとに、
NOxは39トン削減されます。
SOXは3トン削減されました。
CO2グリーンハウスガスは1.455トン削減されます。
ジペタンは、通常、約3％から6％の即時の改善を示し、それはより多くの製品のために支払うことになります。 クリーンアップ後の改善は10％から15％の間です。
ガソリンエンジンでは、ジペタン処理燃料のわずか数タンクを燃焼させた後に改善が見られます。
現在のユーザーとお客様の声：
Transport Manager
Coca Cola Ireland,user since1986
“私は常にMPGを最も慎重に監視しており、特に今日の高価格燃料市場ではそうし続けています。 MPGの私の継続的な監視は、最初の大幅な燃料節約はまだジペタンの使用のために達成されていることを私に証明しています。”
Dipetane™処理超低硫黄ディーゼル(ULSD)燃料は、カリフォルニア州オレンジ郡のCapistrano Unified School Districtによって2年間使用され、ULSD燃料のEPA2007要件を上回りました。
交通局長、
カピストラーノ統一学区、サンフアンカピストラーノ、カリフォルニア州。
“Capistrano Unified School Districtは、2004–2005学年全体にわたって、すべてのバスでジペタンを使用していました。 私達の計算によってこのプロダクトは私達におよそ6 60,000を救った。 私たちの地区は4ヶ月間製品をテストし、その結果、私たちのバスは62,000より少ないガロンの燃料で2,000マイルを移動したことが示されました。 私達はDipetaneを使用することがCUSDの最上の利益にあり、彼ら自身のためにそれをテストするように頼むいずれかを推薦することを信じます。
“CUSDは、超低硫黄燃料を燃焼するクリーナーを使用し、バスに微粒子トラップを設置して、よりクリーンな排気を提供しています。 ジペタンは別のステップで性能を向上させます。 私達は放出を減らし、コミュニティに最もきれいな環境を提供するために最もよい技術を追求することに努力しています。”
フリートメンテナンススーパーバイザー
瞳孔輸送協同組合、ウィッティア、カリフォルニア州。
“カピストラーノ統一学区がジペタンを使用して燃費を改善したことを読んだ後、試してみる価値があると判断しました。 私たちは期待を超えており、早い段階で見た最初の15％を大きく上回っています”とPTCのフリートメンテナンススーパーバイザーは述べています。 “燃費が良くなっただけでなく、今年は一台のバスがテストに失敗していませんでした。 私たちは燃料にお金を節約しており、バスはよりきれいに走っています。
“燃料費が上昇しているので、可能な限り節約する必要があります。 改善されたパフォーマンスを追加することはさらに良いです。”
Dipetane Northeast LLCは、バーモント州とニュージャージー州にオフィスを持ち、米国とカナダにサービスを提供する配布ポイントを持っています。 この技術が私たち全員にどのような違いをもたらすかについての詳細については、お問い合わせください：
Robert Forenza
DIpetane Northeast LLC
http://www.DipetaneNortheast.com
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