合金の車輪の改修は取り替えられるのではなく修理されてあなたの車輪を持っているこ この記事では、このプロのホイール修理会社で使用されるプロセスについて説明します。
合金ホイールは高価です。 彼らは非常にひどく破損している場合を除き、それらを交換したくありません。 それらを修理したいと思えばちょうどだれでもそれらの修理で行くことを許可したいと思わない。 そう専門家の合金の車輪の改修の会社を使用することを確かめなさい。 カウボーイを避けてください-ここでこれについての詳細。
ホイールの修理や改修は、車（またはモーターバイク、バンやゴルフカートからそれらを削除することを含みます！). 車輪はまたタイヤから分かれている必要があります従って適切な修理は達することができない車輪の部品を逃さないで起こることができます。 いくつかの企業は、彼らが唯一のホイールの前部を噴霧し、最初の腐食を除去していないときに完全な改修を完了すると主張している–これらの企業を避 あなたは二度支払うことになり、誰もそれを望んでいません！
ホイールはまず強酸を使用してラッカーコーティングを剥がします。 次に、損傷が悪い場合、または合金の腐食がある場合、ホイールはサンドブラストされる。 任意のへこみまたは深い傷は、適切な充填剤で充填することができる。 車輪の最も傷つけられるの私達が使用するベテランの溶接工によって固定することができます。 車輪はそれから明確な（または時々着色された）ラッカーコートが応用である前に熱され、powdercoated。 最後にタイヤが交換され、車輪が車両に戻って装着される前にリバランスされます。
このプロセスにはいくつかの例外があります。 損傷がわずかで簡単にアクセス可能な場合は、迅速な化粧品の修理を行うが、徹底的な仕事のための途方もなく低価格を引用する任意の修理サービスの懐疑的であることが可能です。 彼らがやるすべては、損傷の上にフラッシュであり、数ヶ月の時間であなたの車輪は、これまでのようにみすぼらしいようになりますし、あなたが始
だから、それは単純なプロセスではありませんが、現代の機器を使用して、それは（車輪の新しいセットのコストと比較して）迅速かつ安価に行うことが 私達は私達の研修会に車輪を持って来ることを必要とし、私達は通常日の修理を完了してもいいです。
だから今、あなたは合金ホイール修理プロセスについてのすべてを知っているなぜ連絡を取り、今日であなたの合金ホイール修理を予約しません！