価格&情報
亜リフィルは現在、ポンドあたり£10+VAT（lbs）で充電されています
リフィルあたりの最小充電は£50+VAT（5lbs）
充填
私たちは、私たちはほとんどのNOS、Nytrex、コールドフュージョン、亜エクスプレス、ハイパワーとNosボトルのウィザーズを補充することができます利用可能な範囲のアダプターを持っています。
dash4、M8、M10以外のボトルがある場合は、dash4maleにボトル出口を適応させる方法をお知らせいただくか、持参してください。
私たちは厳密に自動車で使用するための亜硝酸ボトルを充填し、私たちが安全でないと考えるボトルの補充を拒否する権利を留保しますのでご
すべてのボトルは直接収集する必要があります。 ボトルが充填された後のボトルの発送はできません。
N2O/クリーム充電器の在庫、販売、補充は行いません-要求されたすべては拒否/無視されます
NOS/亜酸化窒素とは何ですか？
自動車用途のために、圧縮された液体の所望の状態にあるときの亜酸化窒素は、非常に高密度の酸素形態と考えることができる。
NOS/亜酸化窒素の化学的性質
亜酸化窒素分子は、2個の窒素原子と1個の酸素原子とが結合して構成されています。 重量によってそれは空気の酸素分が23.6%だけである一方、36%の酸素です。 70°Fで液体の形態の亜酸化窒素を握る蒸気圧の760のPSIを取る。 液体の亜窒素がびんでで含んでいた圧力から解放されるとき、760のPSI+から14.7のPSI（正常な大気圧）に、非常にすぐに落ち、プロセスで亜窒素がゼロの下の129.1°Fで沸騰すると同時に相当な温度の低下に終って沸騰し、急速に拡大します。
NOS/亜酸化窒素システムが吸気温度に及ぼす影響
クーラーの吸気は密度が高く、したがってより多くの酸素を含み、より多くの燃料を燃焼させ、より多くの電力を得ることができる。 温度のちょうど10度の低下に1.5%までエンジン力を高める潜在性がある。 亜酸化窒素は-129°Fで沸騰し、インテークマニホールドに注入されるとすぐにそれを開始します。 沸騰させるために、亜は吸気電荷から熱を吸収しなければならず、そうすることで吸気温度を最大80°下げる可能性があります。つまり、400馬力のエンジンを扱っていた場合、冷却効果だけで30馬力以上のゲインを見ることができ、ボーナスとして、この冷却効果はエンジンが爆発しきい値以下にとどまるのに役立ちます。
このような良好な冷却効果を達成するためには、亜硝酸を液体として注入する必要があります。 ウィザーズ-オブ-ノスのストリート-ブラスター-亜システムのみが、この効果を最大限に活用するような高密度の液体を注入することができます。
エンジンに亜酸化窒素を添加する影響
燃焼
NOS亜酸化窒素システムを活性化すると、亜酸化窒素&燃料が元の入口電荷に追加され、亜酸化窒素自体は燃焼しませんが、追加の燃料を燃焼させるためにより多くの酸素を提供する酸化剤であり、したがってより多くの電力を生成します。 565度F（通常の燃焼温度よりも低い）では、亜酸化窒素の分子が分解し、窒素原子から酸素原子が放出されます。 窒素から解放されると、酸素は追加の燃料の燃焼をサポートし、放出された窒素は爆発を抑制する。 燃焼室内の酸素&燃料の量が増加すると、分類された分子が通常よりも密に充填され、燃焼速度が速くなり、最適な結果を得るためのタイミングの進 タイミングを適切に遅らせることなく、より速い燃焼速度は、ピークシリンダー圧力があまりにも早く発生する原因となり、これは爆発とエンジンの損傷
爆発
エンジンに亜酸化窒素を追加すると爆発のリスクが軽減されます（特に強制誘導エンジンで）が、その時点以降は、より大きな出力が必要な場合にはリスクが増加します。 この理由の一つは、生成された余分な熱であり、これが問題であることを克服する最も簡単な方法は、冷却剤として機能する余分な燃料を追加するこ これは、この問題はすでにある程度対処されていることを意味し、エンジンが極端にプッシュされていない限り、わずかに豊かな実行は、あなたが爆発を制御する必要がありますすべてでなければなりません。 最適よりも豊富に実行すると出力がわずかに低下しますが、爆発限界を上げる利点は、より多くの電力をより安全に得るために使用することがで
上記のことを念頭に置いて、追加される亜酸化窒素の量に合わせて正確な量の追加燃料をエンジンに供給し（エンジンがリーンしないように）、タイミングを最適な設定に遅らせ、成功した信頼できる結果を得ることが明らかに不可欠である。 3つすべて（燃料、亜窒素およびタイミング）が正確に制御されるとき、あなたのエンジンは爆発による損傷をもたらさないで例外的な力の増加を安全
適切に設計されたWizards of NOS nitrousシステムは、窒素と燃料の両方の正確な量を提供し、そうすることで一貫性を維持し、良好な性能と爆発を避けるために不可欠 Wizards of NOS nitrousシステムは、100％の信頼性を維持するだけでなく、これを達成するように設計されています。
Wizards of NOS Wet&Dry Nitrous Systems
“wet”nitrous systemは、nitrous systemの制御下でnitrousと燃料を供給します。 対照的に、”ドライ”亜窒素システムは亜酸化窒素の送達のみを制御し、燃料は送達圧力を増加させるか、またはインジェクタ開放時間を延長することによ 単一の注入器の乾燥したシステムは時々”乾燥した多岐管システム”と単一の注入器のぬれたシステムとするように付加的な燃料が多岐管を通らない
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