オートチンプでここで頻繁に言及しているように、ブレーキはあなたが安全に運転することを可能にするあなたの車の最も重要なコンポーネントの一つです。
残念ながら、人々はしばしば彼らのブレーキを無視します。 彼らはそれらについて考えるとき、彼らはブレーキパッドとローターに焦点を当てる傾向があります。
しかし、ブレーキフルードも同様に重要です。 それがなければ、ブレーキパッドもローターも意図したとおりに機能せず、車は安全に減速することができません。
目次
なぜブレーキ液が重要なのか？
あなたの車のブレーキシステムは閉じたシステムです。 これは、何もシステムから出るべきではなく、何もそれに入るべきではないことを意味します。
ブレーキシステムは油圧式であるため、これは重要です。 基本的には、ブレーキペダルを押し下げると、ブレーキフルードを再分配し、それを加圧し、ペダルに足が加える初期力を増幅します。
これを達成するためには、ブレーキフルードは無傷で汚染されていなければなりません。 しかし、ブレーキ液は吸湿性であり、それは環境から水分子を引き付けることを意味する。
これは徐々に起こります（漏れがない限り）が、何ヶ月もかけて最終的にはより高い水の割合につながります。
多くの熱が発生するため、ブレーキフルードが正常に動作するためにはそれに耐えなければなりません。 水がブレーキフルードと混合すると、沸点が低下し、流体の有効性が低下します。
これがブレーキフルードが重要であり、最終的に交換する必要がある理由です。 ブレーキフルードの変更は、ブレーキラインやブレーキシステムの他のコンポーネントも保護します。
ブレーキフルードはいつ変更する必要がありますか？
ブレーキフルードを交換するときは、古い流体を洗い流す必要があります。 このため、ブレーキフルードの変更は、ブレーキフルードフラッシュとも呼ばれます。
メーカーはブレーキフルードをいつ交換すべきかで異なります。 いくつかは、それが2年ごとに変更されるべきであると言うが、実際には、それは車とドライバーごとに異なります。
車がオイル交換のために予定されているとき、ブレーキフルードを含むすべての流体をチェックすることは良い習慣です。
ほとんどの車では、3年から5年ごとにブレーキフルードを交換するだけで十分ですが、常にブレーキフルードに注意する必要があります。
透明な容器を見てブレーキ液を確認できます。 それは明確であるか、または黄色の色相を有するべきである。 それが暗くなったり黒くなったりすると、できるだけ早く交換する必要があります。
ブレーキフルードのレベルと色を確認することを忘れないでくださいが、液体を汚染する可能性があるため、リザーバーを開封しすぎないようにしてくださ
ブレーキフルードをいつ変更すべきかについての正確な規則はありません。 それはあなたの運転習慣、地元の気候、あなたの車、および他の多くの要因に依存します。
低ブレーキフルードの兆候と症状
前のセクションで述べたように、ブレーキフルードをいつ変更するかを知る最良の方法は、単に ただし、ブレーキフルードを変更する必要があることを示唆しているブレーキからの異常な動作に気づくこともあります。
定期的なメンテナンスはこれを防ぐ必要がありますが、漏れが発生している可能性があり、顕著な副作用があります。
ブレーキフルードの不良の症状は次のとおりです:
- ABSライトが点灯
- ブレーキペダルの動作が異なる
- 停止力の喪失
- 悪臭
ブレーキに影響を与える症状や兆候はすぐに対処する必要があります。 あなたはこれらの兆候のいずれかに気づいた場合は、できるだけ早くあなたの車を停止する必要があります。
ABSライトが点灯
ブレーキフルードが低い場合、不十分な量のブレーキフルードが存在するとシステムが正常に動作しないため、ABSライトが点灯する可能性があります。
これは、低ブレーキフルードに排他的ではありませんが、あなたのABSライトが点灯した場合、それは心に留めておくべきものです。
ブレーキペダルの動作が異なる
ブレーキペダルを押したときに何かが違うと感じる場合、ブレーキフルードレベルが低い
この問題は、ペダルに圧力をかけるときにスポンジ状、弾力性、または緩い感触など、複数の方法で発生する可能性があります。
停止力の損失
悪いブレーキフルードの最も深刻な結果は、実際の停止力の損失です。 あなたの車がブレーキをかけるときそれがべきであるように減速しなければ、問題はブレーキ液に起因するかもしれません。
この問題は突然始まるか、時間の経過とともに徐々に悪化する可能性があります。 しかし、それが起こる、それはあなたがそれに気づくたびに、この問題に取り組むことが重要です。
悪臭
悪臭は非常に漠然とした症状のように見えるかもしれませんが、非常に深刻なこともあります。 臭いはあなたのブレーキ液を含む多くの考えられる原因を、有することができます。
汚染されたブレーキフルードは沸点が低く、ブレーキを繰り返し使用した後に流体が沸騰し始めることができることを意味します。 多くの場合、これは燃える臭いまたは強い化学臭を引き起こす。
ブレーキフルードを交換するにはいくらかかりますか？
ブレーキフルードの交換に伴うコストは、主に労働によるものです。 他の人がドット3を使用する一方で、車の大半は、ドット4ブレーキフルードを使用します。
あなたの車のために正しいブレーキ液を使用することを保障するためには、製造業者は通常どれがあなたのモデルのために最もよいか指定します。
ありがたいことに、ブレーキフルードは高価ではありません。 ブレーキ液の32のozのための約$5を支払うと期待するべきである。
ブレーキフルードを交換するときは、プロの整備士の手に任せるのが最善です。 人件費は州によって異なりますが、pay80からpay130を支払うことが期待できます。
ブレーキの出血やフラッシング
多くの人が”ブレーキの出血”と”ブレーキの出血”という用語を同じ意味で使用していますが、同じではありません。
ブレーキの出血とは、ブレーキシステムから空気を取り除くことを意味します。 あなたがトラックにあなたの車を取らない限り、これは通常不要になります。
最善のアプローチは、常にブレーキを洗い流すことです。 これは全体のブレーキシステムが維持の観点からの最もよい解決である新しい液体と取り替えられることを意味する。
概要
ブレーキフルードは、ブレーキシステムの非常に重要なコンポーネントであり、不良の兆候が見られるときに交換すべきで
ブレーキフルードが変更のためのものである場合、関連する症状は必ずしも現れません。 したがって、定期的にブレーキフルードレベルと色を確認する必要があります。
理想的には、車がオイル交換のために予定されているときに、すべての流体を一度にチェックすることをお勧めします。
ブレーキフルードは黄色の色相でクリアする必要があります。 それが黒または非常に暗い場合は、できるだけ早く交換する必要があります。
ブレーキフルードは閉じたシステム内に保持されますが、周囲の環境から水分子を引き付けます。 これにより、沸点が低下し、流体の有効性が低下し、結果的にブレーキシステムが低下する。
液体が本当に悪い場合、ABS光の活性化、ペダルの異常な感触、悪臭、阻止力の喪失などの症状や徴候が明らかになることがあります。
ブレーキフルードをいつ交換すべきかについては普遍的なルールはありません。 多くのメーカーは2年ごとに変更することを推奨していますが、運転習慣や気候などのいくつかの要因に依存します。
今日の車の大部分では、ドット4とドット3の二つのタイプのブレーキフルードが使用されています。 ドット4は、二つのより人気があります。
あなたのモデルのためにあなたの自動車メーカーによって指定された流体のタイプを使用する必要があります。
平均して、ブレーキフルードを変更するには$80から1 130の費用がかかり、あなたがそれを自分で行うための知識と設備を持っていない限り、プロの整備士
ブレーキを出血させることは、それらを洗い流すことと同じではありません。 ブレーキ液を洗い流すと、システム全体が新しいブレーキ液に交換されます。
ブレーキフルードを洗い流すのとは異なり、ブレーキを出血させると、システム内の気泡のみが除去されます。 あなたはまだ最終的に全体として流体を交換する必要があります。
これは、車をトラックに連れて行くなど、普通の運転習慣がない限り、それが示されている場合にのみブレーキを洗い流すことに固執すべきであることを意味します。