ブガッティは米国では違法ですか?

National Highway and Traffic Safety Administration(NHTSA)は、車両を「安全」と定義するものを決定する責任を負う米国の統治機関です。”その乗客のための安全な、道路上の他のドライバーのための安全な、環境のための安全で経済のための安全。 アメリカの生活のすべての資産を保護するには、多くの法律が作成され、製造業者が従うべき多くのルールがあります。 単にアメリカの自動車市場で自分の車の修正を得ることができない人のために、海外市場はアンクルサムのお気に入りとは異なり、車両の様々な提供 しかし、あなたが米国に住み続けるが、米国で違法な車を輸入するための極端な親和性を持っている場合は、あなたが味わうことができないかもし

その結果、外国の製造業者によって作成された多くの車両は、NHTSAによって出されたすべての規制に準拠できるアメリカの変種を必要としています。 もちろん、それは多くのメーカーが必ずしも引き受けることを望んでいない大きな努力になり、その結果、この国に輸入することができない車両がかなり

米国の自動車市場が欧州の主要プレーヤーを欠いているという事実については疑問はありません。 市場の関心の欠如、アメリカの安全規制や排出基準を遵守できないこと、または輸入プロセスに資金を供給できないことなどのために、毎年何千もの車が生産されており、ハイウェイ52やUS-1でゴムを燃やす機会はありません。

このリストは今年のパスとして変更される可能性があるため、米国に来る特定の車の合法性については、DMVまたはNHTSAに必ず確認してください。 あなたが知っていることはありません、多分あなたがあなたの目を持っているその車は今、米国の路上で運転することが合法です。

欧州はブガッティの最大の市場であり、自動車メーカーが1500馬力のハイパーカーを開発したとき、アメリカの絶望的に時代遅れのバンパー規制を尊重する 言うまでもなく、フォルクスワーゲングループの王冠の宝石であること、カイロンは得ることができる261mphを達成することができる車と同じくらい安全で

しかし、法律はすべてに適用され、最初の米国仕様のカイロンがニューヨーク市に到着した今、私たちは最終的にこの国の連邦バンパー基準がtranslate2.6百万の乗り物に翻訳されているものをよく見ました。 これらの醜いタックされた塊に加えて、追加の琥珀色の側面マーカーは、すべての米国にバインドされたカイロンに必須の機器です。

ブガッティ-カイロンは、おそらく人間が現在構築できるものの頂点にあり、パフォーマンスの数値は、現在somewhat3mマークの周りにあるやや高いコストとほぼ一致しています。 これらのタイプの車を所有する立場にある人々は私を魅了します。 つまり、彼らが$3mの車で運転している場合、彼らの家はどのようなものでなければなりませんか? 実際には、この車はそれが唯一の261mphに制限されなければならなかったので、高速です! これは、現在、この速度を処理できる道路法的タイヤがないためです。

しかし、あなたが宝くじに勝って、あなたがブガッティ-カイロンのためにあなたのホンダ-シビックを更新することにしたとしましょう。 これは米国でも可能ですか? ブガッティは、彼らが米国で異なる規制を持っているヨーロッパに拠点を置いています。

ブガッティ-カイロン-ロードは米国で合法ですか? はい、ブガッティカイロンは、米国では道路の法的です。 しかし、米国の車には、ヨーロッパの路上で(まれに)見る車とは区別する物理的な違いがあります。 米国の規制のために、ブガッティは調整のカップルを作るために必要な–最も注目すべきはやや醜いリアバンパーである。

米国市場のカイロンに変更が必要でしたか?

Bugatti Chironが米国で販売されるためには、BugattiはChironに変更を加える必要がありました。 残念なことに、ブガッティのためだけでなく、アメリカの車愛好家のために–カイロンは、ヨーロッパのモデルにいくつかの物理的な変更を持っていた。 あなたは、米国版のためにいくつかのサイドターンインジケーターがあることがわかりますが、これらはあまりにも目障りではありません。 問題が来るところは、リアバンパーです! カイロンの背面には、親指の痛みのように目立つゴムの二つの、かなり厚い、塊があります。

トム-クルーズがミッション-インポッシブルで道化師の帽子を着用させるようなものです。 それはやや気が散る、とあなたがそれに気づくと、それは何かを見るのは難しいです! だから、残念ながら、米国の顧客は非常に私たちのヨーロッパの友人と同じくらい美しさのこの事のラインを楽しむことはできません。 または我々はできますか?

なぜカイロンへのこれらの変更が必要だったのですか?

米国連邦政府の要件を満たすためには、自動車メーカーは一定の基準を遵守する必要があります。 残念なことに、カイロンはこれらの基準のカップルのファウルになります。 あなたが参照してください、米国で販売されているすべての車のために、連邦バンパー基準が適用されます。 例えば、私はこれらのルールのいくつかが実際に何であるかを共有してみましょう:

まず、バンパーの構造は、ゴム、プラスチック、スチールまたはアルミニウムからでなければならず、車の前部および後部の両方に取り付けられている。 それの目的は、車への損傷を軽減し、また、それがヒットすること(それは別の車、人または何でも)のことをする衝撃の中に衝撃のいくつかを吸収するこ

これらのバンパーは、主に時速5マイル前後の低速衝撃での損傷を吸収し、ライト、冷却(フロントファンなど)、排気、燃料など、車の重要な部品の一部を保護するのに役立つように設計されています。

この法律は、駐車されており、同様の質量の自動車に時速5マイルの衝撃などの低速の衝撃を吸収することを意図していると述べています。 これが与える保護は、道路の表面よりも16–20インチ高いものでなければなりません。 それは必ずしも(Chironの場合のように)車の幅全体である必要はありませんが、この保護を提供する必要があります。

これらのリアバンパーはカイロンから取り外すことはできますか?

技術的には、バンパーはブガッティ-カイロンの背面から取り外すことができます。 バンパーは、この品質の車のためにやや珍しいネジを、露出している…またはそれはありますか? ネジを露出させることは、誰でも取り外すことができることを意味します。 だから、新しい所有者は、彼らが車を買ったとすぐにそれらを削除することは可能でしょうか? まあ、はい。 今、私は、もちろん、所有者がこれをしたことをお勧めすることができませんでしたが、それは私だった場合? ちょうど新しい車に約3万ドルを費やしたことは、多分私はあなたがPolicから得る罰金ではなく、背中に立ち往生し、それらの大きなゴムのもので周り

ブガッティ-カイロンの特別なことは何ですか?

ああ、カイロンには特別なことがたくさんあります。 あなたはブガッティから何か少ないものを期待しますか? Chironに8リットルがある(はい、8!)W16エンジンは1,500PS、約1,500hpを生成します。 それはわずか2.4秒で60mphに到達することができ、32.6秒で249mphに到達し、現在この速度でそれらを介して転送されるエネルギーを処理することがで これよりも速く行くには、これがあなたのために十分に速くなかった場合、より高い速度のロックを解除する特別なキーを使用する必要があります。

そして、あなたが持っている必要があるやや特別なサービスがあります。 私が’特別’と言うとき、私が実際に意味する何を’高い’である。 あなたの年次サービスは約$20,000を置く。 時にはもっと。 保険はあなたの年齢と経験に依存しますが、それにもかかわらず、毎年小さな家と同じくらいの費用がかかります。 カイロンの前身(ヴェイロン)のタイヤは2,500マイルごとに交換する必要があり、region30,000の地域ではコストがかかりますが、カイロンはこれよりも少し少ないかもしれません。

ブガッティ-カイロンを所有し、運転することは、あなた自身のためにかなりよくやったと言うことです。 私たちは部屋にカイロンのすべての所有者を取得し、ちょうどそれらすべてを尋ねることがしたい、”あなたは実際に何をしていますか?”-私はちょうど人々がこれらの車を買う余裕ができる方法を理解していない!

米国市場に必要な他のスーパーカーは何ですか?

ブガッティ-カイロンは、米国の規制に対応するために何らかの形で変更しなければならなかった最初のスーパーカー/ハイパーカーではありません。 通常、または私は”常に”、それは物理的な外観を犠牲にしている、と言う必要があります。 ランボルギーニ-カウンタックを取る。 これは、1980年代に私たちの多くにとって象徴的なスーパーカーであり、主にその外観のためです。 それはちょうど速く見えます。 まあ、少なくともそれはヨーロッパでやった。 米国市場に対応できるようにするには、ランボルギーニはそれに巨大に醜いフロントバンパーを固執しなければならなかった–それは吸うと瞬時にルックス

アメリカですべてを手に入れることができると思ったとき、お金がオブジェクトでなくても手に入れることができないものがまだあります。 アメリカの消費者として、あなたはそれのための現金を持っている限り、あなたが望むものを購入し、あなたが望むものを所有することができると思 米国には多くの製品があるかもしれませんが、事実上あなたが望むものはあなたの指先にあります。 それはローカルで利用できない場合は、簡単に何かをエクスポートし、ちょうどそれがあなたの家に出荷していることができます。 しかし、それはこれらの車両の場合ではありません。 それは予算に来るとき空があなたの限界だとしても、彼らは米国で禁止されているので、あなたはまだ以下のこれらの車を持つことはできません。

なぜこれらの車は米国で禁止されていますか? まあ、これらの車が米国で禁止されている一番上の理由は、彼らが運転するにはあまりにも危険だということです。 それらのほとんどは、アメリカの道路には速すぎて強力すぎるかもしれないので、政府はそれらを購入して所有することを違法にしました。

だから、あなたが新しい乗り物のための市場にいるなら、あなたは以下の車を知り、すべてのコストでそれらを避けるべきです。 彼らは非常に魅力的であり、その強力な能力で、彼らは本当に望ましいですが、あなたはそれらを得ることを決して考慮すべきではありません。

アメリカではどのような車が禁止されているのか見てみましょう。 行くぞ

フォルクスワーゲン-ビートル”ウルティマ-エディシオン”‘ (2004)

ほぼすべてのフォルクスワーゲンビートルは、米国では通りの法的です。 だから、あなただけの販売店に行くことができ、一つのための買い物をし、その同じ日に家にそれを駆動します。 しかし、これは特定のカブトムシの場合ではありません。 フォルクスワーゲン-ビートル”ウルティマ-エディシオン”(2004年)は、安全上の理由から米国で違法と宣言された。 それは他の禁止された車のように速く、強力ではありませんが、奇妙なことに、それは前部にトランクを持っているので、このBettleは禁止されました。

フォルクスワーゲン-ビートル”ウルティマ-エディシオン”(2004年)はクールに見えるかもしれませんが、このセットアップが米国で禁止された主な理由でした。 あなたがカブトムシをしたいのであれば、これは合法的に米国で所有することは不可能であるため、他のバージョンのために解決する必要があります。

日産スカイラインR34GT-R(1999)

日産スカイラインR34GT-R(1999)には”ゴジラ”というニックネームがあり、そのような車から何が期待できるかは皆知っています。 ゴジラは、それが路上で駆動するために超高速だことを意味し、超強力な車です。 明らかに、その性能のために、それは世界で最も壮大な車の一つになっています。 日産スカイラインR34GT-R(1999)の二つの人気のあるバージョンのいくつかは、日産スカイラインGT-R V-Spec(1999)とGT-T(1999)です。 残念ながら、米国で2つのうちのいずれかを所有したい場合は、その国で禁止されているためできません。 車は米国の道路が処理するにはあまりにも強力なので、彼らはそれらの両方を違法にしました。

TVR Tuscan

1996年から2006年の間に生産されたTVR Tuscanは、生産時から廃止まで米国で禁止されました。 最も人気のあるバージョンであるTVR Tuscan(2003)は、John Travoltaの映画Swordfishで紹介されました。 その機能以来、それは多くのアメリカ人が持っていたかったが、することはできません人気のある車になりました.

車はそのセキュリティ機能のために禁止されました。 製造業者がよいエアバッグおよびアンチロックブレーキを置いたら、政府は米国でそれを法的にさせることを考慮するかもしれません。 さらに、ストリートリーガルにするために加速を改善することも助けになりました。

これらの改善は、アメリカ人がこの車を購入して所有することを可能にしたでしょう。 しかし、多くのセキュリティ機能が欠落していたため、TVR Tuscanを運転することはおろか、所有することもできませんでした。

Jaguar XJ220S(1993年)

ある時点で、Jaguar XJ220S(1993年)は「世界最速の車」というタイトルを持っていました。”車はタイトルのようなものを持っている場合、それはおそらく全世界で最も求められている車の一つです。 しかし、この車も珍しい宝石です。 ジャガーはこの車両の六つのユニットを構築したので、一つにあなたの手を得ることは事実上不可能かもしれません。 それでも、たとえあなたが手に入れることができたとしても、アメリカでは超高速のために禁止されているため、路上で運転するのは危険です。

この車を所有するのは良かっただろうが、残念ながらできないので、遅いがより安全な兄弟のために解決しなければならない。

退屈な法律がとても美しいものの邪魔になるのはいつも残念です。 それは車のこれらのタイプに来るとき、これらの法律への例外のいくつかの種類があるはずです。 私はあなたがホンダシビックの背面にゴムの余分なビットのカップルを固執したい場合は、私のゲストになり、意味します! 気づかないかもしれない しかし、ブガッティのような車はちょうどこのように見えることを意図していなかった、とあなたは元のデザイナーが感じている欲求不満を想像す 幸いなことに、少なくともブガッティで、あなたはそれらを取ることができます–しかし、明らかに、あなたは公道でこれをしないでしょう。

https://www.youtube.com/watch?v=cH8VoN6Y7nQ

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