パリ人は思いやりのある運転で有名ではありませんが、それは必要な通りの看板を持っていないからかもしれません。 これはなぜですか？
その多忙な自由のためのすべてが周辺であるか、エトワールのロータリーの完全な混乱であるかにかかわらず、パリでの運転は最もかすかな心のためではありません。 たぶん、それは都市の住民が自分の仕事、芸術、文化、料理に入れた情熱の自然な副作用です。 しかし、それはまた、他の主要都市では完全に正常な光景である対向車線を停止して確認するように運転者に指示する兆候がないという事実と関係
この都市は、おそらく西側世界で唯一の主要な首都であり、ストップサインが一つもない。 車は信号機のない交差点で完全に停止することはありません。 それは必ずしもそうではありませんでした。
数年前までは、16区のケ・サン＝テグジュペリに向かう建設施設の私道の出口に、孤独な標識が1つあった。 しかし、神秘的な状況では、それは2012年と2014年の間にいくつかの時間を削除されました。 犯人（または主人公）は、動機がそうであるように、不明なままです。
説明は？ まあ、右側の車は常にパリで優先順位を持っています。 しかし、そのようなルールは十分ですか？
衝突後に衝突を止める唯一のことが経験則であるという事実は、パリを運転するのにより危険な場所のように見えるのでしょうか？ 2009年から2012年までの交通事故統計をまとめたドイツの自動車会社であるDEKRAによるとではありません。 その調査結果によると、パリはかなりうまくいっています。 道路の死亡者数は、ロンドンの三分の一とローマ、匹敵する都市の四分の一です。 良い都市計画は、優れた看板を切り札、それはそうです。