貨物の牽引または運搬にかかわらず、車両が処理できる容量を知る必要があります。 この値を超えると、トラックのエンジン、トランスミッション、タイヤ、ブレーキ、その他のコンポーネントに過度の摩耗を引き起こす可能性があります。 あなたのトラックからほとんどを得るために作る必要がある牽引容量、ペイロードおよび他の計算についての詳細を発見しなさい。
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ペイロードと牽引容量の違いは何ですか？
トラックのペイロード容量とは、空の重量（または縁石重量）に加えて、トラックの貨物エリアに安全に追加できる最大重量のことです。 牽引容量は、一方では、トラックおよび貨物の重量で因数分解の後でトラックが引くことができる最高の重量を示します。
トラックの広告には、GVWR、車両重量、車両総重量など、いくつかの数字が投げられています。 ペイロードと牽引能力の違いを理解するには、これらの他の値のいくつかを視点に入れなければなりません。
GVWRとはどういう意味ですか？
GVWR、総車両重量の評価は、あなたがあなたのトラックに長期的な損傷を引き起こさないようにするために計算する必要があります一つのメトリックです。 この値を計算する必要はありません。 その代り、運転者の通用口にあるかもしれないまたはあなたの所有者マニュアルに相談するサイドウォールに添付される版のそれを見つけることが
この値は、あなたのトラックが運転手、乗客、貨物の中にどれだけ運ぶことができるかを測定します。 U.S.政府はgvwrに基づいて様々なクラスにトラックを分類します。 クラス1は6,000ポンドの重量を量る最も小さいトラックを構成する。 各レベルは、33,000ポンド以上のgvwrsを持つトラックを含むクラス8までの様々な増分で増加します。 分類は、あなたが持っている車両の種類を識別するのに役立ちます。
最大10,000ポンドのGVWRsを搭載したトラックは、軽量車両です。 GVWRのための10,000ポンドより大きいしかし26,000ポンドよりより少しの車は中型義務であると考慮されます。 この重量の上のそれらは頑丈なトラックである。 より高いGVWR、より多くのあなたの車はペイロードおよび牽引で運ぶことができます。
縁石重量とは何ですか？
あなたのトラックの縁石の重さは、空のときに車両の重さです。 最高のペイロードおよび牽引容量を定めるとき、ガスの完全なタンクを含み、液体を離れて乗客か貨物越えられなかった縁石重量を知る必要がある。 あなたが運ぶ負荷がそうであるように、あなたのトラックの質量は、GVWRの一部を構成しています。 車両総重量から縁石重量を除去することにより、あなたのトラックが処理できるどのくらいの追加の重量を見つけるでしょう。
GCVWRとは何ですか？
GCVWRとGVWRを混同しないでください。 前者は総結合車両重量評価を表し、後者は総車両重量を表します。 牽引容量を計算するには、GCVWRが必要です。
GCVWRは、積載されたトラックとトレーラーの合計金額を示します。 あなたの車は、その全体的な重量よりもはるかに多くを牽引することができますので、通常、この値はGVWRを超えています。 牽引された貨物の多くは、トラックの車軸ではなくトレーラーとその車軸に重量を追加し、ペイロード制限を超えるまで運ぶことができる量を増やします。
トレーラーの舌の重量は何ですか？
ペイロード容量の一部はトレーラーの舌の重量です。 この測定値は、牽引された荷重がトラックの舌にどのくらいの重量を与えるかを示します。 それは10から総トレーラーの重量の15%まで及ぶ。 たとえば、シングルアクスルの8フィートの長さのトレーラーが空の場合、トレーラーの重さは約320ポンドです。 トレーラーの舌の重量は次のようになります:
- 320 ポンドx0.1=32ポンド。
この舌の重みは空のトレーラーのみを占めています。 牽引および強く引くことのためにトレーラーを使用すれば舌の重量を計算する前にトレーラーのまたはの貨物の固まりを加えることを忘れてはいけない。 トレーラーの舌の重量は牽引があなたのトラックのペイロード容量にいかに影響を与えることができるかである。
なぜこれらの数字が重要なのか
車両を積み込むときにトラックのペイロードと牽引能力を計算するかどうかを知る必要があります。 不適切に確保されたトレーラーや貨物は、車両関連の道路の破片に貢献しています。 AAAが2011年から2014年までの事故の調査を実施したところ、毎年125人の死亡と9,805人の負傷が破片関連の事故に直接関連していることがわかりました。 1,000件の墜落事故のうち、163件は車両関連の破片または落下した貨物から発生したものであった。
貨物が確保されておらず、トラックの運搬能力内にある場合、車両のサスペンション、トランスミッション、エンジンに過度のストレスをかける可能性があります。 また、道路上の事故を引き起こすことによって、他のドライバーを傷つける可能性があります。
広告されたペイロードと牽引能力を使用できない理由
トラックメーカーは、トラックのペイロードと牽引能力を計算して宣伝することがよくあります。 ただし、これらの値は、車両にドライバーのみが含まれ、貨物が含まれていない場合の最大値です。 このようなシナリオは、ほとんどのドライバーにとって現実的ではありません。 あなたはおそらく、このような仕事のためのツールとして、トラックの中に乗客や他の商品を持っています。 これらの余分な物は車に重量を加え、実際のペイロードを下げ、容量を引く。
さらに、多くのメーカーは、車両が技術的に負荷をサポートすることはできますが、エンジンとタイヤが現実的には達成できないと主張しています。 このタイプのデータのために落ち、あなたのトラックが実際に広告された重量を動かすことができることを保障することを避けるためにはトラックメーカーの要求の第三者の承認を捜しなさい。
自動車技術者協会であるSAEには、トラックが特定の荷重を安全に牽引できるかどうかを測定する基準であるSAE J2807があります。 SAEがトラックを通過させる厳格なプロセスには、次のような複数の試験が含まれています:
- クライミング：トラックは11.4マイルを運転し、エアコンをオンにして3,000フィート上昇します。 二重トラックは、少なくとも35mphの速度を維持する必要があり、標準ピックアップは40mph以下に行くことはできません。
- 加速：トラックがどれだけ加速できるかは、牽引中にどれだけうまく通過できるかにかかっています。 四輪車には3つのマークがあります—30mphで12秒、60mphで30秒、40mphから60mphで18秒です。
- 発射: 起動は、トラックが完全な停止から負荷を移動することができますどのように迅速に指します。 12%の等級の上で動いている間、テスト車は5分以内に16フィートを前後に5回登らなければなりません。
このグループの牽引承認シールを受け取ったトラックブランドは、記載された重量を確実かつ安全に引っ張る車両を持っています。 但し、SAE J2807の標準と、牽引の重量は最高である。 牽引のためにこれらの値を超えないでください。 また、あなたの実際のタクシー、ベッドおよび牽引の負荷が予想された重量にいかに合うか計算しなさい。
トラックのペイロード容量の計算方法
ほとんどのメーカーはペイロード容量を計算しますが、自分で計算することもできます。 しかし、数学に入る前に、製造業者が過去にペイロード容量値をどのように使用していたのか、そしてそれらが今日の車両で動作しない理由を理解す
トラックが半トントラックとして宣伝されている場合、この値はペイロード容量の近似値を示します-または、1960年代に行われました。今日のトラックはそれよりもはるかに多くを運び、半トントラックの定義は軽量車両を示します。
ペイロード容量を計算するには、縁石重量とGVWRの両方を知る必要があります。 ペイロード容量を見つけるためにgvwrから縁石の重量を引いて下さい。
たとえば、GVWRが9,000ポンド、縁石重量が6,000ポンドの軽量トラックを持っている場合、ペイロード容量は3,000ポンドになります:
- gvwr-車両重量=ペイロード容量
- 9,000pounds–6,000pounds=3,000pounds
このペイロードには、曳航が追加されていない人と貨物が含まれています。
トレーラーがある場合は、gvwrから舌の重さも差し引く必要があります。 この同じ例では、2,000ポンドの重さのトレーラーを持っていた場合、舌の重量は200ポンドになります。 総ペイロード容量は現在2,800ポンドに低下します:
- GVWR-カーブ重量-舌重量=牽引時のペイロード容量
- 9,000pounds–6,000pounds–200pounds=2,800pounds
トラックベッドで貨物を運搬するときは、材料の密度を考慮してください。 例えば、砂の半分の立方ヤードは1,500ポンドまで重量を量ることができるが根おおいの同じ量は400ポンドだけ重量を量る。 両方とも同じ容積をとるが、密度が異なっているのでそれぞれ劇的に異なった量の重量を量る。 これらの材料から学ぶべきレッスンは何かがあなたのトラックのベッドに合うことができるので特に乗客および他の貨物の重量で同等化に考慮するときあなたのトラックのペイロード容量に合うことを意味しないちょうどである。
トラックにアフターマーケットのオプションを追加すると、ペイロード容量も減少します。 ペイロード容量を計算するためにgvwrおよび縁石重量からサービスボディ、牽引の付属品、封じられたボディ、プラットホームまたはダンプボディのような付加
たとえば、シングルホイール、98インチベッド用の読み取りSLサービスボディを取り付け、スチール蓋を要求した場合、1,190ポンドをトラックに追加します。 これを6,000ポンドの縁石重量の9,000ポンド車に取付けることは1,810ポンドにあなたのペイロード容量を減らす:
- GVWR–縁石重量–トラックボディの追加=トラックアドオンによるペイロード容量
- 9,000ポンド-6,000ポンド–1,190ポンド=1,810ポンドペイロード容量
サービスボディの仕様でトラックの追加の重量を見つけることができます。 総重量は、選択したオプションと必要なアドオンのサイズによって異なります。 一般に、鋼鉄はアルミニウムより多くの重量を量り、より大きいトラックがあれば、あなたのトラックボディは小さい積み込みがあればより多くの重 カスタマイズされた追加のために、あなたはディーラーからトラック本体の重量を取得する必要があります。
ペイロード容量を計算すると、トラックにどのくらいの重量を入れることができるかだけがわかります。 それはトラックの懸垂装置の限界を反映する。 しかし、牽引では、重量の多くは車両の車軸に落ちません。 むしろ、それはあなたがトラックのベッドやタクシーの中に置くことができるよりも重い荷物を運ぶことを可能にするトレーラーです。
トラック牽引能力の計算方法
ペイロード容量と同様に、牽引能力はメーカーが作る別の計算です。 しかし、彼らは150ポンドのドライバーだけで空の車を前提としています。 あなた自身の牽引容量を計算することはタクシーおよびあらゆるのすべての人々に基づいてより現実的な価値に達するチャンスを与えますcargo.To 個人化された牽引容量の計算機を作成しなさい、GCVWRおよび縁石の重量を知る必要がある。 最大牽引能力を見つけるために、前者から後者の量を減算します:
- GCVWR-縁石の重量=最高の牽引容量
この計算は完全な流動レベル以外あなたのトラックの中の何でも考慮しない。 これは、乗客や貨物を考慮していません。 あなたが現実的に牽引することができますどのくらい見つけたい場合は、あまりにも、車両内の貨物と乗客の量を減算する必要があります。 GCVWRには、トラックの中にあるものと、トラックの後ろに運ぶものの両方が含まれています。
車両重量が6,000ポンド、GCVWRが15,000ポンドのトラックに以下のギアと人を運ぶことができるかどうかを判断するには、この式を使用します:
- 3人の150ポンドの乗客
- 1,250ポンドの薪の四分の一コード
- 2,800ポンドの車を牽引
- 2,000ポンドの車のトレーラー
トラックを運ぶための牽引能力を決定するための計算上記のギアでは、車両によって移動されたすべてのものを縁石重量とGcvwrから減算する必要があります:
- GCVWR–縁石重量–貨物–乗客►総牽引重量
- 15,000ポンド–6,000ポンド–1,250ポンド–（3人x各150ポンド）=7,300ポンド牽引能力
- 車+トレーラー=総牽引重量
- 2,800ポンド+2,000ポンド=4,800ポンド総牽引重量
- 2,800pounds+2,000pounds=4,800pounds
4,800ポンドの総牽引重量は7,300ポンドの総牽引容量よりも小さいため、車を牽引しながら記載されているすべてを安全に運ぶことができます。
トラックボディの追加が取り付けられている場合、それらは牽引重量にも影響します。 乗客、貨物、牽引車および車の運送業者に加えられる1,190ポンドの単一の車輪の重量のための読書SLサービスボディの例を使用して、あなたのトラックが GCVWR、縁石の重量、貨物および乗客の重量からボディ付加を引いて下さい。 値は牽引された重量よりも高くする必要があります:
- gcvwr–縁石重量–貨物–乗客–ボディ追加⇒合計牽引重量
- 15,000ポンド–6,000ポンド–1,250ポンド–（3人x各150ポンド）–1,190ポンド=6,110ポンドボディ追加による牽引能力
示された貨物および乗客を運び、トレーラーの車を牽引している間4,800ポンドの車そしてトレーラーの合計を超過する、あなたのトラックのサービスボディのこのモデルがあることができる。
生産性を高めるためにトラックをカスタマイズする
あなたのトラックがペイロードまたは牽引容量でどれだけ運ぶことができるかを知ることは、重さのアイデアを与えるでしょう。 しかし、あなたはそれを安全かつ安全に保つことによってあなたが持って来るものを最大限に活用する必要があります。 あなたのトラックのベッドにすべてを投げるかわりに、サービストラックボディが付いているあなたの装置を運ぶためにあなたの乗車をカスタマイズしなさい。
ペイロードと牽引能力を計算する際に、トラックに追加されたサービスボディの重量を考慮することを忘れないでください。 この計算のお手伝いをするために私たちのサービス機関の負荷についてお問い合わせください。 読書ボディで、私達はHVACを含むいろいろな企業にサービスボディを、美化、石油およびガス、電気通信、構造および実用性提供します。 当社の製品を直接見たり、カスタマイズされたデザインについて私たちに話をするために私たちの場所のいずれかを あなたのトラックにサービスボディを統合することによって、あなたが持っているスペースを最大限に活用します。
-2020/02/06更新