サターンスカイ-モデル情報|Conceptcarz.com

2009Saturn Sky
オークション平均販売額：$14,023
オークション平均販売額：Median11,875
リコール情報

2008Saturn Sky
オークション販売平均：1 14,137
オークション販売中央値：1 11,000
リコール情報

2007Saturn Sky Redline
オークション平均販売額：Auction13,775
オークション平均販売額：Median13,775
: $13,775

‘土星にとって、空は限界ではありません。 サターンゼネラルマネージャージルLajdziakによると、それは始まりに過ぎません。 2席コンバーチブルスカイは確かに土星から配信されようとしている車両の新世代に関するメッセージを共有する土星のための大胆な新製品でした。 それは軽快な性能の動的設計を特色にした。 サターンマルクによって生産された唯一のロードスター、スカイは2006年の最初の部分の間に2007年モデルとして導入されました。 空は、ポンティアック-ソルスティスやオペルGTと共有され、古典的なロードスターのスタイリングを誇ったカッパ自動車プラットフォームを使用しています。 スカイコンセプトは、もともと2005年の北米国際自動車でデビューし、生産バージョンは2006年のショーで密接に続いた。 空は、ソルスティスとオペルGTと一緒にGMのウィルミントン、デラウェア州の工場で建設されました。
土星の空はFranz von Holzhausenによって設計され、Vauxhall VX Lightning Conceptのデザインに触発されました。 空はバーミンガム、イギリスのGMの高度の設計スタジオでmarqueのための国際的な設計言語の採用を合図した作成された。 それは十分な内部スペース、楽しさとスポーティなトップダウン運転の楽しさと滑らかな乗り心地よりも多くを特色にしました。 エドウェルバーン、GM北米のためのデザインの副社長によると、空の”強いフロントエンド”は、顕著なフェンダーピークと統合された土星のバッジを運ぶ大胆な、クロームバーと、土星の新しい顔でした。 クラムシェルフードはスポーツカーのペルソナを強化しながら、”コンバーチブルトップはきれいにリアコンパートメントに完全に 車の外側はプロジェクターハロゲン低いビームおよび反射器の視覚ハロゲン高いビームヘッドライトが付いている洗練されたvisageを展示する。
オペルGTとして欧州各地で発売された。 18インチホイールと2台を装備していた。4L Ecotec LE5ストレート4エンジンは177馬力を生産し、新しいストレート4 2.0Lターボチャージャー付き直噴エンジンは260馬力を生産しました。 空にディーラーが設置したターボアップグレードキットは290馬力を生産した。 5速マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方が用意された。 空の贅沢な特徴は現実的な値札とのキーレスエントリー、力の付属品および巡航制御を、すべて含んでいた。
2006年には、韓国市場向けのコンセプトカーとしてDaewoo G2Xという名前のリバッジバージョンが発表された。 2007年9月に生産版がリリースされた。 2008年まで、Sky、Solstice、GT、G2Xはデラウェア州で建設されました。 空の外観のスタイリングは、古い土星のスタイリングからの歓迎された出発として愛好家から高く評価されました。 空の内側には、統一されたコントロールとディスプレイで信じられないほどドライバーに焦点を当てたタイトで小さな内部がありました。 オリジナルのピアノブラックとクローム仕上げは、さらにデザインに入った細心の注意を強調し、利用可能な革シートと技術的な穀物で内部を完了し HVACおよび照明制御は宝石そっくりの詳述を特色にした。
2006年4月、ニューヨーク・オートショーでサターン・スカイのレッドラインモデルが紹介された。 レッドラインは、オプションのオートマチックトランスミッションと同じ標準5速アイシンマニュアルトランスミッションを使用しました。 このモデルは、ソルスティスGXPやオペルGTと同じ260馬力のターボチャージャー付きEcotecエンジンを使用しました。 それは標準的なStabiliTrakの安定性制御、標準的なトルク感知の限られたスリップの差動および標準的な空が持っていなかった高められたスポーツの懸濁液を特色
レッドラインの外側には、レッドライン専用に作られたデュアルエキゾースト、18インチホイール専用のフロント筋膜が付属していました。 レッドラインの内装には、シートとフロアマットに特別な刺繍が施され、オーディオコントロール付きのユニークなレザーラップされたステアリングホイール、金属製のドアシルカバー、ステンレススチール製のペダル、特別なタコメーターとゲージ、ドライバーインフォメーションセンターのデジタルブーストゲージが付属していた。 2006年秋には、レッドラインモデルはstarting29,795の開始価格で出荷を開始しました。
2007年には合計16,576台のサターンスカイモデルが生産された。 2008年の人口は13,662人にわずかに減少し、2009年には4,178人に大幅に減少した。 2010年にはモデルのみが生産され、サターンスカイの総生産数は34,415となった。
2009年にはスカイスポーツ車がオンスターを通じてBluetoothを搭載した。 ハイドロブルーとルビーレッドの塗装色と18インチのスプリットスポークホイールを特徴とする更新された特別版のトリムが導入されました。 ベースモデルには2.4L直列4気筒エンジンが搭載され、173馬力と167lb-ftのトルクを発生させた。 改良されたスカイ-レッド-ラインは、2つの特徴を備えていた。0Lターボチャージャー付き四気筒エンジンは260馬力とトルクの260ポンド/フィートを生産しました。 ベーススカイモデルはわずか7.5秒で0-60mphを打つことができ、赤い線は5.8秒でそれをしました。 標準的な安全装置はアンチロックディスクブレーキ、乗客感知のエアバッグ操作および安定性制御を含んでいます。 バイヤーは基盤および赤いライントリム両方の選択としてOnStarの回転によ回転運行を加えることができます。
Autosport Dynamics社が開発した完全に改良されたSkyモデルがフォーミュラDドリフトシリーズに参戦。 レーシングモデルは、フォールケンタイヤが主催し、800馬力を生成し、6.7リットルの変位と印象的なアルミターボチャージャー付きV8を備えています。
2009年7月、ウィルミントン組立工場は閉鎖され、サターンとポンティアックの銘板の両方が廃止されたため生産は終了した。
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http://www.nadaguides.com/cars/2007/Saturn/Sky
http://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_Sky