グッドイヤー-ラングラー対BFグッドリッチ

タイヤは私たちの車の中で重要な部分であるため、私たち一人一人がおそらく異なる条件と場所を運転したり、運転スタイルを持っているので、私た より粗い地形で運転する人のために、Goodyear Wrangler vs BF Goodrichは、さまざまな条件の仕様と機能を持っているために行くのに良い選択肢になることができます。 どのタイヤがより良い選択肢になるのだろうかと思ったら、彼らが以下に提供できるものをチェックしてください。


この記事では、以下の情報を提供します:Goodyear WranglerとBf Goodrichのトレッドデザインはどうですか
–Goodyear WranglerとBF Goodrichの快適さはどうですか
-Goodyear wranglerとBf Goodrichの快適さはどうですか

すべての地形–Goodyear wranglerとBF Goodrichの快適さはどうですか

–Goodyear wranglerとBF Goodrichの快適さはどうですか
–Goodyear wranglerとBF Goodrichの快適さはどうですか
–Goodyear wranglerとBF Goodrichの快適さはどうですか

すべての地形–Goodyear wranglerとBF Goodrich地形タイヤ

人々は車の種類と車のタイヤの私たちの必要性は常に同じではない理由である彼らの日常生活の中で駆動する条件の異なるタイプを持 良いタイヤは、私たちが運転している条件や表面に関係なく最高のパフォーマンスを提供できるタイヤですが、今日まで、すべての表面でそのような完璧なパフォーマンスを提供できるタイヤはなく、それぞれの条件は同じレベルの満足度を提供するために異なるデザインと要件を必要とします。

タイヤは、私たちが運転する道路や表面に接触しようとしているタイヤであり、すでにフィールドの種類に合った車両を選択している間、トラクションと快適さを適切に提供するためには良いタイヤが必要です。 例えば、4輪駆動車でさえ、高速道路やオールシーズンタイヤを搭載した場合、雪の状態では、特定の冬用タイヤを搭載した通常の車両と比較して、良好な性能を発揮しません。

冬が極端になる場所に住んでいる人にとっては、特別な冬用タイヤを所有することは良い選択肢です。 他の側では、冬が穏やかである都市部に住んでいる人や、多くの場合、唯一の滑らかな表面上で駆動する熱帯の国に住んでいる人は、条件の種類は、タイヤのこのタイプに対処することができますので、オールシーズンと高速道路のタイヤは良いオプションになることができます。

しかし、オフロードとオンロードの両方のような様々な条件や表面の下で車を運転している私たちの多くもあります。 あなたはまた、ユーザーのこのタイプに属している場合,彼らは私たちが頻繁に不必要にそれらのすべてで最高であることなく、オンとオフの道路を見つ それらは特定の好みまたは好みとのそれらのためのさまざまなサイズそして踏面の設計でまた広く利用できます。

グッドイヤーラングラーについて

市場でのオプションの量が非常に多いので、選択するタイヤを決定するときに混乱することがあり、すでに好きなブラ しかし、全地形として優れた性能を発揮することが証明されているタイヤが必要な場合、GoodyearはWranglerラインで適切な選択肢を持っているかもしれません。

グッドイヤーラングラーは、このようにユーザーが自分の運転条件に一致するものを選択することができ、オールシーズンから全地形、さらには冬のタイヤにカバー しかし、この記事では、Wrangler DuraTracと呼ばれるほぼすべての条件で使用できる最も人気のあるバリアントの1つを選択します。 このタイヤはオールシーズン、全地形、冬のタイヤとして評価されているので、様々な運転条件で一年中セットに依存することができます。

Goodyear Wrangler Tread Design

主にオフロードタイヤとして、Wrangler DuraTracは泥のタイヤのように見えるように非常に積極的ではないが、まだあなたの車の全面的な一見に改善を置 それはタイヤが重負荷をまたは牽引の適用のために運べば特に信頼できる踏面のブロックの欠け、引き裂き、そしてchunkingに抵抗するのを助けるのに険しい踏面の混合物を使用しました。 また読む:ここでグッドイヤーラングラー対ファイアストーン先。

このタイヤは、様々な条件での安定性とトラクションを高めるために、大きな肩と高度に角度のあるセンタートレッドブロックと組み合わせた対称 設計はまた歩んだ肩のブロック、ジグザグ形のsipesおよび縁ロックが車輪が入れることを防ぐのを助けることを確かめることをここにある間、深い泥

グッドイヤーラングラー性能

このタイヤについてのいくつかのレビューやスレッドをフォローしている場合、我々はあなたがすでに私たちがグッドイヤーラングラータイヤについて言うつもりであることを推測することができると確信していますちょうどあなたが期待できるもののように、彼らはあなたが住んでいるか、道路が基本的に砂利や雨が降っているとき、それは水たまりを作成することができ、夏になると、汚れが道路に積もったいくつかの雪と一緒に周りに吹き飛ばされることができるオフロードの表面のような場所で運転していても、主張のように動作します。

このタイヤからさらに驚くべきことは、そこに他の多くのタイヤのための挑戦することができます緩い小さな岩と雪の表面で運転しながら、低タイヤ圧でも深い雪の上にあるどのように良いです。 トレッドパターンのおかげで、彼らはタイヤの中央に小さなミニトレッドブロックのすべてを持っているだけで、タイヤが余分なグリップを持っていることを確認するために深い雪や泥の中で少しより多くのグリップを提供することができます。

グッドイヤーラングラーコンフォート

簡単に言えば、グッドイヤーラングラーはオフロードで非常に信頼性がありますが、例えばトラックに取り付けられ、滑らかな表面でテストされたとき、彼らは運転するのに非常に快適であり、私たちが最も愛しているだけでなく、驚くほど快適なのは、オンロードで発生するノイズが非常に少ないため、トレッドデザインでも静かであることができるということです。

BF Goodrichについて

購入するタイヤを決定する前に、以前の選択肢よりも良いオプションを見つけるか、少なくとも私たちのお金のためにより良い価値を与えることができるので、少し最初に見て回るのは良いことです。グッドイヤーラングラーと同じくらい信頼できるさまざまな状態で実行できる良いタイヤが必要な場合は、BF Goodrichを全地形タイプであり、古い人気のあるKOタイヤの新しいモデルでもあるKO2タイヤモードでチェックする必要があります。

BF Goodrichトレッドデザイン

この新しいバージョンでアップグレードされたのは、このモデルはすでに他の人気のあるBaja T/A KRから取られたCoreGuard技術を使用しているため、トレッドコンパウンドとパターンですが、現在は古いバージョンに比べてよりカット、チップ、涙に強いように形成されており、トレッド寿命を大幅に向上させるように設計されています。 二つを比較すると、最初の顕著な違いは、それが今厚いゴムでダウン拡張されているので、肩です。

このアップグレードは、オフロード車を運転する人にとって重要な部分であるため、側壁がより強く、引き裂きや切断の可能性を減らすために役立ちます。 さらに、改善の増加は同様に分裂するサイドウォールを防ぐか、または減らすタイヤの機能。

BF Goodrich Performance

テストしたところ、BF Goodrichはドライトラクション、ウェットトラクション、雪の状態、オンとオフロードの両方で良好なパフォーマンスを提供することができるため、人気に応えていることも期待はずれではなく、実証されています。 乾燥した舗装のこのタイヤを取ることは私達が確かに聞くことができる騒音の少しがある間、タイヤが同じようによく働いているので乾燥した砂か未舗装の道と一緒に問題ではない、それは全く迷惑な意味ではない。

濡れた状態や雪道を走行する場合、BF Goodrich KO2は元のバージョンからアップグレードされ、特に制動能力が優れており、3-Dトレッドブロックサイプのおかげで、このバージョンは旧モデルと比較して62%以上のサイプを持つように改善され、雪の牽引力が19%向上したと主張している。 ちょうど私達が上で話したGoodyearからのDuraTracのように、このタイヤはまた企業の厳しい雪サービス条件を満たしていることを知らせることを山/雪片の記号と来

BF Goodrich Comfort

コンフォートについては、このタイヤを標準の助手席タイヤと比較すると、遅れてしまいますが、ひどく不快ではなく、他の多くの同様のタイヤのように感じます。 さらに、それが作り出す騒音はうるさく大声ではありませんが、滑らかな道路を走っているときにはまだ顕著です。

比較

さて、GOODYEAR WranglerとBF Goodrichを比較しましょう。 あなたがすでに知っているかもしれないように、パフォーマンスでは、これら二つは同様に良いですし、私たちの意見では、トレッドは似ていない間、彼ら Wranglerはノイズリダクションがやや優れていますが、BF Goodrichは側壁が厚くなっています。 価格面では、BF GoodrichはWranglerよりも手頃な価格で利用可能であると言えます。

グッドイヤー-ラングラー vs BFグッドリッチ

グッドイヤーラングラー
– ノイズが少ない -もう少しノイズが多い
– よりアグレッシブなトレッドパターン -よりアグレッシブなトレッドデザイン
– より薄いサイドウォール -より厚いサイドウォール
– より高価な -より安価な

結論

すべてのすべてで、それらの両方は、あなたが探しているなら行くのに良いオプションです オンとオフの両方の道路で使用することができます信頼性の高いタイヤ。 但し、踏面の設計の特定の好みを持っていないか、またはラングラーの一見を好まなければ、私達はそれらが同様により現実的な価格で利用できる素晴ら
グッドイヤーラングラーとBFグッドリッチの違い

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