従来のガソリン車を運転する場合は、環境への影響を軽減し、ポンプでの節約のためにハイブリッドまたは全電気自動車に切り替えるこ 米国エネルギー省の代替燃料データセンターの礼儀で、ガソリンやその他の燃料源を使用して車がどのように動作するかを学び、どちらがあなたに適して
ガソリン車はどのように機能しますか？
ガソリン車は内燃機関を使用しています。 キーを回すと、車のバッテリーがエンジンを始動させ、燃料はタンクから燃料ラインを通って燃料噴射システムに送り込まれます。 その後、ガスは燃焼室または吸気マニホールドに注入される。
そこでは、燃料は空気と組み合わされ、点火プラグからの火花によって点火されます。 変速機は、エンジン内の燃料から車輪を駆動する電気牽引モータに機械的動力を伝達する。 これがすべて起こっている間、エンジンからの排気ガスはテールパイプから排出されます。
ハイブリッド電気自動車はどのように機能しますか？
ハイブリッド電気自動車は、内燃機関と補助電池を動力とする電動機の両方を使用しています。 このタイプの電気自動車は、そのバッテリーを充電するためにプラグインしません—代わりに、回生制動とエンジン自体がバッテリーを充電します。 あなたはまだあなたが従来のガス動力車と同じようにポンプでいっぱいになります。
電動モーターによる余分な電力により、より小型のエンジンが可能であり、低速で短い距離で車を走らせることができます。 補助電池はまたエンジンの空転を減らすために車の付属品に、ヘッドライトおよびラジオのような、動力を与えます。 これらの特徴は雑種車を性能を犠牲にしないでガスだけ車よりはるかに低燃費にさせる。
プラグインハイブリッド電気自動車はどのように機能しますか？
このタイプの電気自動車は、ユーザーが壁のコンセントや充電ステーションを使用してバッテリーを充電するオプションを与えることにより、ハイブリッド車の性能と効率に基づいて構築されています。 バッテリーはまだ内燃機関と回生ブレーキからの電力を使用して充電することができますが、外部充電オプションは燃費を最大化します。
バッテリーも通常のハイブリッド車よりも大きく、ドライバーは純粋な電力（現在のモデルでは10-50マイル）をさらに進めることができます。 その結果、差込式の雑種はガス動力車よりよい燃料節約の長い間隔を移動することと同様、通勤のためにそれらを適したようにする最大の経済およ
全電気自動車はどのように機能しますか？
これらの非従来型車両は、内燃機関を完全に廃止します。 その代り、それらは電動機に動力を与えるのに大きい牽引電池のパックを使用し、再充電するために壁コンセントか充満場所に差し込まれなければ 彼らは化石燃料を消費しないので、すべての電気自動車は排気を放出しません。
あなたの家に太陽から電気を発生させる太陽電池パネルがあれば、実質的に無料であなたの車を充電することができます。 フォートコリンズを含む多くの都市には、電気自動車の運転手が使用するための公共の充電ステーションもあります。 唯一の懸念は、ガソリンスタンドに比べて充電ステーションの信頼性の低いネットワークで長距離を運転するときに来る。 また、バッテリーが充電されるまで数分待つ必要があります。
水素燃料電池の電気自動車はどのように機能しますか？
他の電気自動車とは異なり、これらの自動車は電池ではなく水素燃料電池から電気を生成します。 燃料電池のサイズは、車両の電力を決定します。 すべての電気自動車と同様に、有害な排出物は生成されません—水蒸気と暖かい空気だけです。
これらの車は、燃料電池が電気に変換するまで純粋な水素ガスを貯蔵することによって動作します。 ユーザーは、燃料がガソリンの代わりに水素ガスであることを除いて、従来の車と同様に、五分以下で埋めることができます。 水素燃料電池電気自動車に燃料を供給するためのインフラは、まだ開発の初期段階にあります。 現在、これらの車は、ユーザーが水素燃料ステーションにアクセスできるカリフォルニア州を含む一部の市場でのみ利用可能です。
Scott’S Fort Collins Auto
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