F1はすべて速度についてです。 チームやエンジニアは、最速のマシンを構築し、背後にあるすべての人を残すために毎年数千時間とリソースを費やしていますが、あなたは今までに作
車の速度を測定する方法はたくさんあります。 ラップタイムを考慮すると、最速の車は2017-2021世代であり、2020年のメルセデスW11はすべての中で最速です。 しかし、最高速度を考慮すると、最速のF1車は2006年のHonda RA106で、397,360km/hに達しました。
F1は常に進化しており、これは車も意味するので、最速の車は時 30年、20年、または10年前の最速の車は、今日はそうではないかもしれません。 そういうわけで、この分析を実行するために、私たちは異なる時代のいくつかの車を比較します。
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F1ラップタイムの進化
1950年の創業以来、F1はあらゆる面で進化してきました。 工学および技術の進歩は速度および安全に翻訳する。 これは、導入された多数のルールや規制とともに、車の形状とそのパフォーマンスの両方を変換し、F1車は時間の経過とともに劇的に速くなる原因と 現在のF1マシンは、最初のマシンの倍の速さであると推定されています。
以下に、Redditユーザーが作成したf1ラップタイムの進行を示すグラフを残します。 グラフは、1950年から2018年までの各レースの最速ラップを記録し、同じトラック上の現在の年のラップタイムと前年のラップタイムを比較することによっ.
これにより、最速の車は現在の2017-2021世代であり、これはすべての中で最大かつ最も重いため、より多くのグリップを持ち、より安定しています。 これは、V6ターボエンジンの偉大な進化と一緒に、この成果を可能にしました。
史上最速のF1カーはどれですか?
2017年から2021年の間、最速の車は2020年のものであり、2021年の規制の変更により、エアロパーツの床からの取り外し、ブレーキアヒル、ディフューザーのために性能が5-10%低下した。
だから、2020年にメルセデスがシーズンを支配したことを考えると、史上最速の車はメルセデスW11だと言えるでしょう。 ポールポジション15回、表彰台25回、ファステストラップ9回を記録し、ルイス-ハミルトンを世界タイトルに導き、コンストラクターズチャンピオンシップを4回獲得した。 彼らは単にそれを釘付けにしました。
2020年のメルセデスW11は、シーズンを支配した2019年のW10を進化させたもの。 最も顕著な改善は、ドライバーがストレートでステアリングホイールを引っ張って押すことによって前輪のアライメント(つま先)を変更することができ、ウォームアップラップでタイヤの加熱に利益をもたらすDASシステムを導入したことであった。
DASシステムは、その合法性について他のチームからの論争や主張に直面し、FIAは最終的に2021シーズンのためにそれを禁止することを決定しましたが、Mercedesは2020年までそれを維持することができました。
2020年のメルセデスW11は永遠に最速の車になるでしょうか?
2020年から2021年にかけてのパフォーマンス低下について話しましたが、今後数年間はどうでしょうか?
まあ、少なくともしばらくの間、2020年のメルセデスW11が最速の車かもしれないと考える理由があります。 彼らは大幅にダウンフォースのレベルを制限する、はるかに小さく、はるかに空気力学的に簡単になりますように2022規制の変更は、車がはるかに遅くな
これにより、車の速度が3-5秒遅くなり、v6ターボエンジンの初期の2014年と2015年の車と同様のラップタイムになります。 しかし、これらの変更は、理論的には、レースが改善されることを意味し、従うことが車を容易にするように、心配する理由はありません。
誰がF1車が今日から10-20年になるかを知っていますが、今のところ、2020年のメルセデスW11は少なくとも数年間は最速の車のままになり、f1が小型車を維持しながら将来的に電気エンジンに切り替えれば、永遠に速い車として残る可能性があります。 もちろん、できませんので、未来を予測するものの、こんにちはで可能ですよね。
F1史上最速ラップとは?
ご想像のとおり、フォーミュラ1での最速ラップの記録は、モンツァのサーキットであるスピードの神殿でルイス-ハミルトンとメルセデスW11が所有している。 2017年以来、より広い車とV6ターボエンジンの進化により、この記録は二度壊れており、加えて18の最速ラップが設定されています。
ルイス-ハミルトンは1分18.887秒のポールラップを平均速度264で記録した。362km/hは、同じサーキットで2018年にキミ-ライコネンがフェラーリのポール-レコードを破り、1分19.119秒のラップタイムを平均速度263.586km/hで記録した。:
2004年にはモンツァでフアン-パブロ-モントーヤがBMW FW26で1分19秒525のポールラップを記録し、平均速度262.242km/hを記録した。 2004/05年のv10エンジンを使用した車は非常に速く、まだ今日も使用されている回路上の5つの最速ラップを持っています。
そして驚くべきことに、モントーヤが破った過去の記録は19年間保持されていた。 ケケ-ロズベルグは1985年のシルバーストーンGPで平均速度259.01km/hでポールラップを設定しました。
F1の最高速度記録とは何ですか?
2017年から2021年の間の車が間違いなく最速であるラップタイムについて話しましたが、トップスピードはどうですか?
フアン-パブロ-モントーヤは2005年のイタリアGPで公式の最高速度記録を保持している。 モントーヤはマクラーレン-メルセデスMP-20で372.6km/hに達した。 バルテリ-ボッタスは、2016年メキシコGPではわずか0.1km/hであったが、彼の長いメインストレートがこれらの速度に達することができるトラックであった。
しかし、この記録は2016年の欧州GPのバクーでのフリー練習中にバルテリ・ボッタス自身によって非公式に破られている。 ウィリアムズチームは、ボッタスがメインストレートでフェルスタッペンのスリップストリームを利用してウィリアムズFW38で378km/hに達したと主張した。
これはすべて非常に速いですが、究極の速度の絶対的な記録は、米国ユタ州のボンネビル-ソルトフラッツで現在のFIA医療カードライバー、アラン-ファン-デル-メルウェによって駆動された2006年のホンダRA106に属しています。
これは、このスポーツの歴史を通して起こっているそれらのクレイジーで野心的な物語の一つです:2006年に戻って、ホンダチームは、彼らが飛行マイルを越
このクレイジーなアイデアを思い付くために、ホンダチームは2005年のモンツァ仕様車の調整バージョンを使用し、無制限のV10エンジン、リアウィング
400km/hに達していないにもかかわらず、それはまだ驚異的な速度であり、多くの人々やメカニックの期待を超えています。 彼の経験では、ファン-デル-メルヴェは言った:
“フィードバックはありません。 この広大な白さはあなたを取り囲んでいます。 線路の幅は200m、長さは11マイルであった。 あなたが速く行くことを知っている唯一の方法は、あなたのヘルメットがあなたの頭から引っ張られ、車が第七ギアで叫んでいるからです”。
スピード比較:F1vs.IndyCar vs.FE vs.NASCAR vs.MotoGP
次の表では、F1と異なるカテゴリを比較して、それらの速度をよりよく把握しています。 各チームと各回路の仕様に依存するため、データはおおよそのものです。 フォーミュラEを除くすべてのカテゴリーがレースを行っているので、ラップタイムはオースティンのアメリカ
トップスピード | 加速(0-100km/h) | 馬力 | ラップタイム(COTA) | |
フォーミュラ1 | 360km/h | 2.6秒 | 810 | 1 分32秒23 |
インディカー | 370km/h | 3秒 | 550-700 | 1 分46秒62 |
フォーミュラE | 280km/h | 2.8秒 | 250 | — |
NASCAR | 321km/h | 3.4秒 | 550-750 | 2 分24秒64 |
MotoGP | 362km/h | 2.6秒 | 250-300 | 2 分3.575秒 |
2021年シーズンの最速F1マシンはどれですか?
メルセデスによる7年間の絶対的な支配の後、2021年は両チームの間で世界選手権のための本当の戦いがあるハイブリッド時代の最初の年です。 レッドブルは、すべてのオッズに対して、メルセデスと一致することができ、彼らは実質的にパーにあります。 メルセデスは現在、5勝19表彰台、レッドブルは8勝13表彰台を獲得しています。
ルイス-ハミルトンとマックス-フェルスタッペンの世界タイトル争いは、これまで以上にエキサイティングです。 コンストラクターズチャンピオンシップでは、メルセデスはレッドブルから30ポイントを少し上回るため、わずかに上回っていると言えるが、それでもシーズン終了時にコンストラクターズワールドチャンピオンシップに勝つことができる。
残りのチームについては、ミドルゾーンもこれまで以上にタイトです。 アルファロメオとハースを除くすべてのチームはこれまでのところ表彰台を達成しており、予選では大きな平等があります。
マクラーレンは第三位のチームであり、一歩遅れているのはフェラーリです。 アルパイン、アルファタウリ、アストンマーティンはかなり均一な戦いを持っており、一歩後ろにウィリアムズとアルファロメオがあります。 ハースは、間違いなく、最も遅いチームであり、どのチームともトラックで戦うことさえできません。
各チームの成績を順番に表にしています:
チーム | ドライバー |
メルセデス | ルイス-ハミルトン&バルテリ-ボッタス |
レッドブル | マックス-フェルスタッペン&セルヒオ-ペレス |
マクラーレン | ダニエル-リカルド&ランド-ノリス |
フェラーリ | シャルル-ルクレール&カルロス-サインツ |
アルペンF1チーム | フェルナンド-アロンソ&エステバン-オコン |
アルファタウリ | ピエール-ガスリー&角田由貴 |
アストン マーティン | セバスチャン-ベッテル&ランス-ストロー |
ウィリアムズ | ジョージ-ラッセル&ニコラス-ラティフィ |
アルファロメオ | キミ-ライコネン&アントニオ-ジョヴィナッツィ |
ハース | ミック-シューマッハ&ニキータ-マゼピン |
結論
F1車は世界最速の車です。 エンジニアとチームは、常に規制に従って最速の車を作成するために探しています。
2020年のメルセデスW11や2006年のホンダRA106などの車が残したレガシーは、利用可能なリソースの可能性を最大限に発揮しようとする多くの新世代のエンジ バーは非常に高いですが、これらのレコードが壊れているときに誰が知っています。
- https://www.autosport.com/f1/news/how-fast-is-an-f1-car-top-speeds-of-f1-indycar-motogp-and-more-4980734/4980734/
- https://www.motorsport.com/f1/news/how-mercedes-created-fastest-formula-1-car/5519170/
- https://www.youtube.com/watch?v=231g5fghydE
- https://www.reddit.com/r/formula1/comments/bahin2/f1_lap_time_progression_from_all_races_19502018/
- 2020 メルセデスW11:最速のF1車…永遠に? -ユーチューブ
- https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/what-is-the-fastest-f1-car-of-all-time
- https://www.formula1.com/en/latest/article.the-long-read-chasing-400km-h-in-the-worlds-fastest-f1-car.4KJFHbfjaU8GgqUEgsKQeU.html
- 車比較(インディカー.コム)