の非常に合理的な価格のためにあなたのものになるこ ネバダ州ヘンダーソンの住所に登録されており、ネリスAFBと大規模なネリス試験訓練範囲、世界で最も分類された空中戦闘訓練演習のいくつかの家から遠くない。
そして今、あなたは4 4.65百万ドルの非常に合理的な価格でそれを購入することができます。 それは美しい、後期モデルのユナイテッド-エアクラフト-コーポレーションMiG-29UB（NATOコードネーム”Fulcrum”）二座戦術機です。
「我々はいくつか深刻な電話を受けた」と、フロリダ州ポートセントルーシーのRaptor AviationのAlbert Heidingerは飛行士に語った。
航空機のリストは最近Raptor Aviationのウェブサイトに上がった。 2座席のMiG-29UBは1986年にモスクワ北部のKalyazinsky機械製造工場で製造された。
この機体は、製造からわずか818時間、ウクライナのリヴィウ州航空機修理工場での完全な機体オーバーホールからわずか118時間の飛行時間を持っています。 塗料は、ロシアの航空宇宙軍の国家マーキングと”bort”番号”37″と美しい三色、青とツートンカラーの灰色の航空優位の配色を見て、非常に新鮮です。 これは、N129XXの米国民間実験航空機レジストリを運びます.
現実的には、わずか4 4.65百万のための低時間、最近デポオーバーホールされた双発、二座席、非常に能力の高い第4世代戦闘機は非常に良い値です。 MiG-29の新価格は、バージョンに応じて、約$11-20万ドルの範囲です。
あなたはいくつかの比較ショッピングを行うことにした場合は、2,000+時間とセスナサイテーションXLSビジネスジェットが$7.1百万のために販売していることを検討してください。
バーゲン地下（およびそれ以下の能力）成都FC-1激しいドラゴンシングルエンジン戦闘機の価格はmarked20百万ドルでマークダウンMiGの四倍以上です。 これらの価格は、’86MiG-29UBの465万ドルを掘り出し物のように見せます。
このような航空機の顧客は誰ですか？ 「それは裕福で航空に興味のある人に行くだろう」とHeidingerは私たちに語った。 基本的には、潜在的なバイヤーは、これらの三つのカテゴリのいずれかに分類されます。
航空ファンの観点から見ると、ジェット格付けの民間曲技飛行パイロットがMiG-29を購入し、それを航空ショー法に変えることを望むことができます。
米国ではMiG-29の飛行デモはほとんどありませんでした。 1990年には、ロシアは前例のない航空ショーツアーで米国にMiG-29のペアをもたらしました。 この作家は、1990年7月にミシガン州カラマズーで開催されたカラマズー航空ショーで航空機の最初のデモンストレーションを見ました。 70,000人以上の人々がカラマズーでMiG-29が飛ぶのを見るためにショーを詰めました。 デモは信じられないほどで、テールスライド、”コブラ”操縦、戦術ジェットで米国で見たことのない他の曲技飛行を特徴としていました。
MiG-29ツアーには、1990年にミシガン州カラマズー、イリノイ州シカゴ、オハイオ州デイトンの三つの都市が含まれていた。 1989年の初めに、ロシア人はまた、カナダのエアショーカナダ、アボッツフォード、バンクーバー近くのブリティッシュコロンビア州でのトレードショーのために、北米に彼らのMiG-29を持ってきました。
もし、この最新のMiG-29の取引に一人の民間購入者が足を踏み入れなければ、おそらくコリングス財団のような組織が興味を示すかもしれない。 このMiG-29は、Collings Foundation F-4D Phantom IIと組み合わせて素晴らしい航空ショーのパフォーマンスを発揮しますが、Heidingerはこれは起こりそうもないと言います。
潜在的な買い手の第二のカテゴリーは、米軍および他の西部空軍のための別の脅威シミュレーションサービスプロバイダーである可能性があります。 “私たちは常に請負業者と協力しています。 それは現在、成長事業です。 あなたは通常、私のウェブサイト上でそのようなものを見ることはありません、”ハイディンガーは私たちに語りました。
航空機は以前の所有者と航空機の登録簿の以前の場所に基づいて脅威シミュレーションの役割をすでに果たしているように見えるため、これは
脅威シミュレーション”赤い空気”請負業者に行く航空機の欠点は、それが一般の視界から消える可能性が高いということです。 私たちは以前、米国の民間人の登録N131SUとSu-27について報告しています。 この航空機は、2016年にNellisのテストと訓練範囲でのドッグファイトをかなり有名に撮影したSu-27の1つであった可能性があります。
潜在的な顧客の第三のカテゴリーは米国外である可能性があります。 この航空機の価格はとても良いですし、それはそのような良好な状態にあるので、それはすでにMiG-29を操作する空軍が興味を示すことが考えられま 一つの例は、様々なバージョンの少なくとも24MiG-29を操作ペルー、かもしれません。 最近オーバーホールされたMiG-29をわずか4ドルで引き受ける。65万人は、すでにタイプを操作する空軍のための強い値です。
誰が潜在的な買い手に飛行方法とMiG-29を教えるだろうか？ 「選択肢があります」とAlbert Heidingerは語った。 “国には男がいます。 これを飛行していたパイロットは、MiG-15で300回のミッションを持つF-29パイロットでした。 トレーニングは大きな問題ではありません。”
ラプター航空のウェブサイト上の見栄えの良いMiG-29UBは、その現在のクインシー、イリノイ州の家を離れた後に巻き上げ、それは新しい所有者が抜け目のな それはこの素敵なが表示され、毎日の取引ではありません。