お金を節約するために海斗GTI SE130ジェットスキーを冬にする方法DIY

4シーズンがある気候に住んでいる私たちのほとんどは、冬の間に意味し、私たちは通常内陸にあり、ジェットスキーは何もしないで座っています。 各シーズンの後に行うための最も重要なことは、完全にあなたの海斗GTI SE130ジェットスキーをwinterizeすることです。

皆さんの多くは、異なるジェットスキーのモデルやブランドを持っていますが、今日お話しすることの多くはまだ適用されます。 季節の維持の後でする失敗により冬および次の月の間にあなたの海斗のジェット機のスキーへの早期の摩耗そして損傷を引き起こすことができる。

あなたが私のようでお金を節約したいのであれば、同じ手順を行いますが、腕と多分足を請求する正規のBRPディーラーに持って行くのではなく、winterizeの手順を自分で簡単に行うことができます。

あなたのSea-Doo GTI SE130Jet Skiを冬にするための手順

私は私のSea-Doo GTI130を冬にするための私の正確な手順を概説しました。 これは、従うべきすべてのより重要な手順をカバーしています。 それをすべて説明する最後に素敵なビデオがあります。 手順は、いくつかのわずかな変更と、Sea-Doo PWC GTX、RXP、およびRXTのために同じである必要があります。

洗濯と清掃

1. ジェットスキーとトレーラー全体を外に出し、完全な淡水ウォッシュダウンを与えます。 これは車輪、トレーラー、ウィンチ、全ジェット機のスキー、モーターおよびジェット機ポンプを含んでいる。
2. ホースを接続し、エンジンを洗い流してください。 ホースを接続する前に、必ずモーターを始動することを忘れないでください。 モーターが浸水するのを防ぎます。
3. トレーラーとシー-ドゥー-ジェットスキーの船体を乾かすためにタオルを使用する。 これはラインの下であなたの外皮をより懸命にワックスを掛けることを作る起こることからこれらの恐ろしい乾燥した水点を防ぐ。
4. XPS潤滑油を使用して、ibrユニットを含むモーター全体とジェットポンプの後部にスプレーします。 それはまたトレーラーのウィンチおよびケーブルの下で吹きかかるよい時間です。

機械検査

今は、内部のホースとボルトが緩んでいるか、身に着けているように見えるかもしれないものをチェックするのに最適な時期です。 燃料噴射装置の柵をつかみ、漏出があるように点検しなさい。 ドライバーで気密性のために水ホースクランプのすべてを確認してください。

モーターを起動し、排気システムに残っている水を吹き飛ばします。 IBRシステムを作動させ、すべての連結を円滑にして下さい。

ジェットスキーをオフにし、新鮮な長期的な燃料のための安定剤燃料添加剤を追加します。 私はSta-Bilと呼ばれる製品を使用するのが好きです。 追加する正しい量の指示をお読みください。 長期保存のための燃料の完全なタンクを持っていることを確認してください。 今度は、冬化手順のより機械的な側面に行きましょう。

エンジンとオイルフィルターの交換。

私はこのステップを最も重要なメンテナンス手順と考えています。 あなたのSea-Doo Jet Skiのオイルを変更する方法については、この記事をチェックしてください。 あなたが取るべき正しい手順とオイルフィルターとエンジンオイルの両方を交換するために使用されるツールについて調べるので、それは非常に詳

1. Jetskiをウォームアップ
2. ディップスティックオイル真空ポンプを使用して、エンジン内の古いオイルをすべて引き出します。
3. 6mmスターソケットを使用してオイルフィルターカバーを取り外し、オイルフィルターを新しいOリングとSea-Dooオイルフィルターに交換します。
4. 高品質のマリンエンジンオイルを補充します-取り付けられている場合は過給機に適しています。
5. ジェットスキーのレベルでオイルレベルを確認してください。 必要に応じてトップアップ。

これはしばしば見落とされたステップであるため、オイルフィルターのoリングで注文することを忘れないでください。

4-Techのスパークプラグを交換する

私は私のSea-Doo2012GTI130のスパークプラグを だから、これは私がそれらを取り出して、私の毎年のメンテナンス中に新しいものを置くことを意味します。 あなたが要求するプラグはNGKの点火プラグDCPR8E/4339である。

これらの点火プラグがエンジンブロックで深くあるので長いソケット延長が必要になります。

1. スパークプラグのイグニッションコイルコネクタを外します。
2. イグニッションコイルをねじって引き上げて取り外します。 彼らは少し硬くなります。
3. 古い汚れや水を吹き飛ばすために、圧縮空気をスパークプラグハウジングに絞るために缶を使用してください。
4. スパークプラグソケットを使用してプラグを取り外します。 反時計回りに回すと、それらが削除されます。 彼らはしばらくの間に削除されていない場合、彼らはタイトにロックされる可能性があります。
5. 点火コイルのいずれかを使用して点火プラグを取り外します。 ちょうどそれらを持ち上げるために点火プラグ上のコイルを押して下さい。
6. XPSを使用してシリンダーブロックに小さな噴出をスプレーします。 これは穴の錆を防ぐためにシリンダーに塗ります。
7. プラグを外し、エンジンの上にクランクします。 これはピストンリングの上で同様に円滑油をさします。 余分な潤滑油を捕捉するために、プラグ穴の上にぼろを使用してください。
8. 新しいスパークプラグを再挿入し、スパークプラグのギャップが0.03インチに設定されていることを確認します。 私はまだ仕様のうちの1つを見つける必要がありますが、注意することを賭けます。 取り外しを容易に次の時間にさせるのに糸のいくつかを決して握りません混合物を使用して下さい。
9. スパークプラグを手で締めて、それらのいずれかを交差させないようにします。 その後、ソケットレンチを使用して締め、製造元の指示に応じて余分な1/4から1/2ターンを使用します。
10. すべての古いダウンコーニング111防水ペーストをイグニッションコイルから清掃し、プラグコネクタ端子のすぐ下と上にペーストの素敵な新しいゴブ
11. 黒いゴムディスクを上にスライドさせます。
12. イグニッションコイルを挿入し、接続ポイントを整列させてプラグインします。
13. 余分なダウンコーニング111ペーストを滑らかにします。

おめでとうあなたはちょうどあなたのSea-Doo130HPジェットスキーにあなたのスパークプラグを交換しました。 他のより高性能なモデルには、最初に取り外す必要があるエンジンカバーがあります。

シー-ドゥージェットスキーのエンジンクーラントを交換する方法

エンジンクーラントを搭載したジェットスキーはすべて、2年または200時間のいずれか早い方で交換する必要があります。 ここでは基本的な手順で説明しますが、Sea-Doo PWCのクーラントを交換する方法についての詳細な投稿を確認してください。

エンジン内部で起こる腐食を止めるためには、クーラントフラッシュを行うことが非常に重要です。 これは非常に簡単で、約1/2時間かかるだけです

1. 小さなクーラントタンクからオーバーフローキャップを取り外します
2. ソケットレンチと六角ビットを使用して、ライドプレートの後部近くの小さなドレンプラグを外します。 この冷却剤を小さな容器に入れてください。
3. クーラントシステム全体を排水し、別の少量の緑色の自動車用クーラントシステムで洗い流してください。
4. ドレンプラグを挿入している間、クーラントリザーバーを埋めるためのヘルパーを取得します。 これは、エアポケットを取得しないことを確認します。
5. ドレンプラグネジを再挿入して締めます。 このネジは本当に簡単にスナップすることができ、それは楽しい除去プロセスではないので、締め過ぎてはいけません。
6. 冷却材ラジエーターを元に戻し、冷却材の漏れを確認してください。 ジェットスキーを開始した後、再びクーラントシステムをトップアップする必要があります。

船体内部の清掃

通常、船体内部に乗ってフルシーズン後には、塩水、オイル漏れ、ジェットシールからのカーボンダストから汚れが発生し始めます。

よい世帯のグリースのスプレーの洗剤は仕事をうまくする。 スプレーして拭き取るだけです。 そこjetskiの中の部屋の全体の多くはありませんが、私は時々エリアにアクセスするために、任意のハードの上に拭くために最後に取り付けられたぼろと小

外の外皮およびビニールのクリーニング

あなたの海斗の外を真新しい見ることを保つことは仕事の少しを要求する。 良いだったとワックスポリッシュは、その深い輝きを取得し、太陽と水のスプレーからプラスチックを保護することをお勧めします。

ビニールシートは、良いマリンビニールスプレーとワイプを使用して洗浄することができます。 私は3mのビニールの洗剤および保護装置と呼ばれるプロダクトを使用するのを好む。

シートの泡の内部を排水して清掃するために、シートをシードゥPWCから離しておくことも良いことです。 週後に座席は個人的なwatercraftに戻すことができる。

電池の維持および心配。

元のSea-Doo電池は通常3-4年だけ持続します。 質の海洋電池の貨幣を使用したらあなたの電池は少数のより多くの年を持続させるべきです。 私は私のCtek充電器をすべての今してトップアップのために接続することができますので、私は冬の期間中に接続された私のバッテリーを残します。

他の人は、海斗の電気システムにドレインがないので、バッテリーを切断するのが好きです。 私はバッテリーを切断するとあまりにも心配していないよので、それは唯一の小さなドレインです。

バッテリーの交換方法を知りたい場合は、GTI130のSea-Dooバッテリーの交換方法の詳細な手順を確認してください。 ぎこちない点の前部外皮の海斗の電池として少数の時間を必要とする場合もある。 前部外皮にそしてに傾く背部曲がることの多く。Sea-doo4-Tec GTI SE130Jet Skiの詳細はこちら

今何？

おめでとうございますSea-Doo GTI130と他のほとんどのモデルを冬にするための重要なステップをすべて完了しました。 あなたのトレーラーの車輪軸受を点検し、ロープおよび消火器のようなあなたの救助ギヤを維持することのような他のあるより小さいステップがある。 これらを一度与え、来シーズンのためにあなたの機器に自信を持っています。

画面に何らかのエラーがポップアップする場合は、theis mega Sea-doo fault code listをチェックしてください。 それは問題がどこにあるかを見つけるのに役立ちます。

あなたのJetskiに問題がある場合は、なぜ私たちの一般的なジェットスキーの問題と解決策をチェックしてみません。

あなたの誇りと喜びのためにいくつかの余分なケアを提供するためにあなたが行う余分なステップがある場合は、コメントで教えてください。 安全であり、すぐに水にあなたを参照してください。

私は過去20年間の資格のある産業用電気技師であり、私は家の修理の仕事に私の知識を共有するのが大好きです。

私はオートバイ、車、ジェットスキー、ボートのような速いおもちゃが大好きなので、それらについて書くのは簡単です。
コストを抑えるために、私はすべての私自身の改造、修理、およびサービスを行います。 これらのスキルは、私は皆と共有したいです。 DIYは誰もが学ぶことができるスキルです。