jóvoltából Zipcar
a kereslet a bérelt autók őrült ezekben a napokban. Ezt súlyosbítja, ha olyan nagyvárosi helyen él, mint New York, ahol az autótulajdon nem igazán dolog.
normális esetben, én úgy egy $164.09 a napi Autókölcsönző őrült, de ez a jelenlegi kiindulási arány a szélesebb New York City területén, ha nem több. Ez azt jelenti, megnézni kevésbé frekventált autó cégek, mint a Silvercar vagy Zipcar, bár van néhány éles árnyalatok tisztában kell lenniük, ha megy, hogy menjen le az utóbbi útvonalon egyre ki a városból.
(a Zipcar napi árfolyam 90,1 dollárnál kezdődik, és hétvégén növekszik. Az autókölcsönzés * szinte * mindig olcsóbb, még a gázt is figyelembe véve. Lehetséges, hogy egy bérautót között $7-$50 naponta, ha kevesebb a kereslet. Ezek nem normális idők, bár.)
legalább a Zipcar tartalmazza a gázt és a biztosítást, mivel ez könnyen hozzáad egy további 50 dollárt mindennek a tetejébe?2 mint ott van a kényelem.
itt vannak azok a dolgok, amelyeket szeretnénk, ha tudtunk volna, amelyek elválasztják az Autókölcsönzőtől.
indulás előtt ellenőrizze a gázkártyát
kezdjük azzal az egy dologgal, amit szeretnénk megtenni, mielőtt elhagynánk a parkolót: ellenőrizze az autót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gázkártya jelen volt-e.
(a vezetőoldali napellenző alatt található. Ez nem a kulcs kártya.)
meglepetés? A miénk hiányzott, bár ez nem volt nyilvánvaló… hat órával később. Persze, amikor már majdnem kifogyott a benzin.
-
Mentés
elhagyom a várost. (A Zipcar jóvoltából)
amit érdemes, a Zipcar azt is megköveteli, hogy a járművezetők több mint egynegyed tartály gázzal térjenek vissza, különben a járművezetőknek 30 dolláros díjat számítanak fel.
ha hiányzik a gázkártya, akkor a legegyszerűbb lehetőség az, ha bejelenti az alkalmazásban a meghajtó fül kiválasztásával, majd a jelentés kiválasztásával. Töltse fel a gázt normál módon egy személyi kártyán, mentse el a nyugtát, és a bérleti díj után nyújtson be visszatérítési kérelmet.
a Zipcar elfogadja a nyugta fényképét vagy a bankszámlakivonatot bizonyítékként. Az eseteket a Zipcar képviselőjének előzetesen jóvá kell hagynia, mielőtt a járművezetők igényt nyújthatnak be, és mindent be kell nyújtani a kezdeti díjtól számított 30 napon belül.
szombat este (csúcs vezetési idő!), ültünk a benzinkútnál több mint 20 percig a telefon nem jelzi, hogy mikor lehet elérni valakit (feladtuk).
másnap reggel 30 percig tartott, amíg el tudtunk érni valakit.
a valóságban senki sem akar ezzel foglalkozni. 34,50 dollárba került a Subaru feltöltése. Körülbelül egy óránkba került a szorongás és a telefonálás, hogy megcsináljuk.
nyugodtan menjen messzire, bár nem túl messzire
a véletlenszerű esetek kivételével, a bérelt autók általában korlátlan futásteljesítménnyel járnak. Általában nem kell gondolni a megtett futásteljesítményre.
(valójában egyes bérelt autók minimális futásteljesítményt igényelnek, vagy díjat számítanak fel a bérlőnek!)
Zipcar az ellenkezője: van egy sapka 180 mérföld naponta minden jármű. Ha a legtöbb vidéki és autópálya sebességkorlátozás körülbelül 70 mph, ez körülbelül 2,58 óra napi vezetés, így nem akar túl messzire menni, ha az autó csak egy napra van lefoglalva. (Az autót vissza kell vezetni.)
ez az a különösen furcsa édes hely, amely tökéletes egy napos kiránduláshoz,és a vonalat a futásteljesítmény határának túllépésével.
egy kirándulás New York City Bucks County, PA, az autó végül órajele 207,54 mérföld, 27,54 mérföld felett a minimum. A további mérföldeket mérföldenként 58 cent terheli, tehát gyakorlati szempontból az extra 27.54 mérföld végül 15,97 dollárba került a bérleti költség tetején.
ezek a megállók magukban foglalták az új remény látogatását, amely a George Washington Delaware folyó (forradalmi háború funsies!), egy borászat látogatás, egy farm látogatás (menni gyümölcs szedés, természetesen), egy téli falu látogatás, és egy gyors drop-off az útitárs, mielőtt vissza az autót.
alapvetően egy csomagolt útvonal! Beleértve az előfeltétel McDonald ‘ s stop. 6980 >
íme egy gyors áttekintés az útvonalról.
bárki más kíváncsi, hogy a Google Maps miért jelent különbséget a futásteljesítményben ahhoz képest, amit a Zipcar jelentett? Oké, akkor csak mi.
a toll pass tartalmazza, bár az útdíjak nem
mindenki, aki valaha bérelt autót, tudja, mi lehet a monumentális fejfájás.
-
Mentés
az útdíj-politika ellenőrzése az utolsó dolog,amit meg akar tenni. (Terry Kearney / Flickr)
senki sem szívesen jön haza egy nyilatkozatot, hogy nem csak tartalmaz egy útdíj, de akkor egy útdíj minden nap a bérleti díj, és talán egy további átfogó útdíj (miért?). Ez azt jelenti, hogy egy 5 dolláros hiba, például az E-ZPass véletlen használata, gyorsan 60 dolláros hibává válhat.
a legtöbb Zipcars fizetős bérlettel van felszerelve, és ezek szerepelnek az autó kényelmében. Úgy tűnik, hogy ez egy szabvány, bár, tekintettel arra, amit a telefonos képviselő mondott nekünk, még akkor is, ha nem szerepel a foglalásunkban.
itt egy hivatalos nyilatkozat egy PR rep:
a legutóbbi platformfrissítések során az útdíj ikon ideiglenesen ki volt kapcsolva. Ellenőriztük, hogy hamarosan visszatér, és ismét látható lesz a jármű foglalásakor. Ezek a platformfrissítések folyamatosan zajlanak, hogy tovább javítsák a Zipcar tagok tapasztalatait.
alapvetően az ügyfelek csak az útdíjat fizetik. Bár továbbra is javasoljuk, hogy kitaláljuk, hogyan lehet elkerülni az autópályadíjakat, egyes autópályadíjak csak elkerülhetők.
-
Mentés