az érett és öreg folyóvölgyekben az oldalirányú erózió általában hangsúlyosabb, mint a függőleges mélyedés, így a völgy általában sokkal szélesebb, mint a folyó vagy a patak csatorna. A természetes gátak ismételt túllépése nagyon vastag agyaglerakódásokat eredményez az ártéren a kanyargó övek között. Ahogy az árvizek elárasztják a csatorna partjait, a sebesség hirtelen csökkenése a széles síkságon azt eredményezi, hogy a felfüggesztett terhelés leülepszik a csatornához közelebb lerakódott koaser anyaggal (durva iszap és finom homok), a finomabb anyaggal (finom iszap és agyag) pedig távolabb. Bár némi homok jelenik meg a felfüggesztett terhelésben, az üledék nagyobb része iszapot és agyagot tartalmaz, mivel az árvízvizek elsősorban a felső vízoszlopból származnak, amely jelentős függőleges távolságra lehet az ágyterheléstől.
az ártéri lerakódások általában nagyon merevek a vékony rétegek és a kiszáradás (vízveszteség) miatt, amely az áradások közötti időszakokban következik be. Az agyag anyaga nagyon alacsony áteresztőképességgel rendelkezik, de a gyökérlyukak és a lyukak nagyon áteresztő körülményeket teremthetnek. Ezek az ártéri agyagok fedezhetik a holtágak lerakódásait is, amelyek nagyon puha agyagot tartalmazhatnak.
az aggradáció mértéke befolyásolja a betétek eloszlását. Azokon a területeken, a gyors downwarping vagy eustatic emelkedése tengerszint, aggradation fog bekövetkezni egy nagyon gyors ütemben, hogy az agyag és az iszap betétek, amely az ártéri nem lesz erodált, mert a kanyargó öv nincs elegendő ideje, hogy mozog az egész ártéri (völgyfenék). Ennek eredményeként az agyag, az iszap, a homok, a kavics lerakódása szabálytalanul elosztható az üledékekben. Az agyag és az iszap jelzi az egykori árteret,a homok és a kavics pedig a patak korábbi folyását. A lassú aggradáció időszakában a folyónak több ideje van kanyarogni és eltávolítani az ártéri lerakódásokat (iszap és agyag). A durva anyag lerakódik, és egy vékony, iszap-és agyagburkolatot képez. A vastagabb homok – és kavicslerakódások mértéke attól függ, hogy a folyó milyen mértékben kanyarog az egész völgyfenéken.