ez a cikk eredetileg megjelent UnderHoodService.com.
amikor ellenőrzi a hűtőfolyadékot, és a folyadék barnás vagy tejszerűnek tűnik, valószínű, hogy a hűtőfolyadék motorolajjal szennyezett.
az olaj fő tünete a hűtőfolyadékban
a szivárgás leggyakoribb vizuális tünete, amely egy ideje folyik, barna tejszerű iszap a hűtőfolyadékban. A szivárgás korai szakaszában csak olajos fény lehet a hűtőfolyadék tetején. Ha a tulajdonos elmulasztotta ezeket a tüneteket, az autó túlmelegedhet.
ha a hűtőfolyadék olajjal szennyezett, ki kell öblíteni és ki kell cserélni. A probléma kiváltó okát is meg kell javítani. Itt van az olaj két leggyakoribb oka a hűtőfolyadékban:
fúvott fej tömítés
ha a fej tömítés meghibásodik, olaj szivároghat a hűtőjáratokba, majd a hűtőfolyadékba kerülhet. Ennek eredménye a radiátor tetején látható barna iszap, valamint a hűtőfolyadék-tartály. A hűtőfolyadék az égéstérbe is szivároghat. Ez édes illatú kipufogógáz fehér felhőjét eredményezi.
a fúvott fejtömítést kompressziós teszttel lehet ellenőrizni. Ha a fejtömítés Rossz, több javításra lehet szükség:
- a fej tömítését természetesen ki kell cserélni.
- a teljes hűtőrendszert ki kell öblíteni.
- a radiátort és a vízszivattyút ellenőrizni kell, hogy nincs-e szivárgás vagy sérülés. (A hideg olaj vastagabb, mint a víz. Ha hideg olajat nyom át a hűtőn és a vízszivattyún, az károsíthatja őket.)
a meghibásodott Olajhűtő
az olajhűtők nem túl gyakoriak a benzinmotoros járművekben. De a turbófeltöltős motorok általában rendelkeznek velük. Ha az olajhűtő szivárog, a fő tünet az olaj a hűtőfolyadékban. Ez sok embernek azt gondolhatja, hogy a fej tömítése fúj. A fúvott fejtömítés azonban általában befolyásolja a motor teljesítményét. Ha az olajhűtő szivárog, a motor továbbra is normálisan működik.
az ügyfél szerencséjére a szivárgó olajhűtő sokkal olcsóbb javítás. Az olajhűtőt és a tömítést ki kell cserélni. A hűtőrendszert pedig ki kell öblíteni és újratölteni.
egy másik hűtőfolyadék – probléma-szivárgó sebességváltó hűtő
sok automata sebességváltóval rendelkező autónak van hűtője a sebességváltó folyadékához. Gyakran a sebességváltó hűtő része a radiátornak. Repedések alakulhatnak ki a radiátor és a hűtő között, amelyek lehetővé teszik a sebességváltó folyadék keveredését a hűtőfolyadékba. Ez azt eredményezi, hogy a hűtőfolyadék rózsaszín és habos. A rossz hír az, hogy a hűtőfolyadék eljuthat a sebességváltóhoz. Ez károsíthatja a sebességváltót arra a pontra, ahol ki kell cserélni.
szeretnénk hallani a visszajelzést! Vegye fel a kapcsolatot, hogy megossza gondolatait!