Mennyibe kerül egy Parasail hajó? – Outdoor Troop

cikkünk a parasail kapitányként való munkáról inspirálta Önt, hogy folytassa ezt a karriert. Akár arra törekszik, hogy saját parasail céget indítson, vagy csatlakozzon valaki máshoz, szüksége van egy parasailing hajóra. Mennyit költesz egy ilyen hajóra?

Parasailing hajók költsége felfelé $50,000 $90,000 mivel ők speciális hajók. Ők is általában testreszabott, hogy tartalmazza az egyedi színek és logók egy parasailing cég. Pénzt takaríthat meg, lehet, hogy megvásárol egy használt parasail hajót.

ebben a cikkben, akkor ásni tovább a költségek Új versus használt parasail hajók, valamint bevezetni néhány parasail hajó modellek érdemes megfontolni. Még azt is elmondjuk, hogyan kell vigyázni a parasail hajóra, hogy az elkövetkező években pénzcsinálóként használhassa!

Mennyibe kerül egy új Parasail hajó? Mit szólnál egy használthoz?

ha holnap szabadidős hajót szeretne vásárolni, online vásárolhat, vagy több tucat Csónakázó üzletet látogathat meg a közelben. Nem így a parasail hajókkal. Ezeket speciális hajóknak tekintik, amint azt az intro-ban mondtuk, mivel nem a mindennapi hajó. Ha elment 200 Csónakázó üzletek, mi lenne fogadni néhány, ha bármelyikük volna parasailing hajók elérhető.

ehelyett, ha azt szeretnénk, hogy a kezét egy parasailing csónak, meg kell találni a gyártó, aki egy. Egy kicsit később többet fogunk beszélni ezekről a gyártókról. Ezután meg kell rendelnie a hajót. A legtöbb parasail csónak festett és egyébként testreszabott egy parasailing cég számára. Például megkaphatja cége nevét vagy logóját a hajó oldalán. Ez jó a márkaépítéshez.

testreszabási lehetőségeik miatt az új parasail hajók körülbelül 50 000-90 000 dollárba kerülnek. Egyes hajók valamivel olcsóbbak lehetnek, például 30 000-60 000 dollár, de mindez a hajó méretétől, a felhasznált anyagoktól és attól függ, hogy a parasail hajó fut-e vagy egyedi.

Igen, ez elég sokat költeni egy hajón, de vigaszt vehet abban a tényben, hogy a most előterjesztett pénzért később megtérül, ha a parasailing cég elég sikeres.

használt Parasail hajó árkategóriában

tegyük fel, hogy a semmiből szeretne indítani egy parasail vállalkozást, de nem pontosan 50 000 dollár van a befektetéshez. Nincs 90,000 dollárod. Lehet, hogy a költségvetése inkább 35 000 dollár körül van. Még mindig tudsz szerezni egy parasail hajót?

igen, de használt lesz. Mennyit fog ez vissza? Találtunk egy listát a használt parasail hajó árairól, amelyek jobb ötletet adnak Önnek.

• 2018 Enma Hanna jó állapotban egy Yanmar 315 motor 700 munkaidő és Bravo 2 meghajtó: $83,147
• 2019 CBB Ocean I Nagyon jó állapotban Iveco 400ps motorral 350 munkaidőben és Hamilton Jet drive-val: $98,812
• 2017 Tansal jó állapotban Iveco 400ps motorral 1200 munkaórán és Alarmin sugárhajtással: $74,711
• 2017 Merc Merc28 jó állapotban, Iveco 400ps motorral 1300 munkaórán és König Jet drive: $71,096
• 2017 Merc Merc24 jó állapotban a Volvo Penta 300ps motor 1500 munkaidő és a Bravo 2 meghajtó: $55,431
• 2017 CBB X Pro jó állapotban Man 400ps motorral 860 munkaórán és Hamilton Jet drive-val: $91,582
• 2017 CBB Benjamino jó állapotban, Yanmar 315ps motorral 1400 munkaórán és Bravo 2 meghajtóval: $59,648

ne feledje, hogy ezek az árak viszonylag új parasail hajókra vonatkoznak. Mint más használt hajóknál, sőt használt autóknál is, minél újabb a jármű,annál költségesebb. Ha találna egy használt parasail hajót a 2010-es évek elejétől, amelynek nem volt több ezer munkaideje a motoron, és jó állapotban volt, valószínűleg még olcsóbb lenne.

milyen példák vannak a Parasail hajókra?

a nevek a világon a parasailing hajók teljesen új neked. Annak érdekében, hogy többet tudjon meg, és inspirálja a vásárlási döntést, amikor eljön az ideje, itt van egy áttekintés négy parasail hajóról és gyártóikról.

Moggaro 1000 Parasailing csónak

Moggaro alumínium jachtok 2003-ban alakult Spanyolországban. Ők egy hajógyár üzleti és hajó gyártó, amely specializálódott alumínium hajók. A Moggaro által gyártott hajók közé tartoznak a munkahajók, az ejtőernyős hajók, a turisztikai személyhajók, az elfogók, a pontonházak, a pontonhajók, a szabadidős hajók, a búvárhajók, a sugárhajtású hajók stb.

1000 ejtőernyős hajójuk az egyik első alumínium ejtőernyős hajó volt a piacon. Ez az egyedi tervezésű hajó erős tengeri alumíniumból készül, könnyű, áramvonalas profilhoz. Belső tere nagy sűrűségű Porexpan, amely állítólag elsüllyeszthetetlenné teszi a hajót. Nem javasoljuk, hogy személyesen tesztelje ezt!

az üzemanyagtartály nagyjából 119 gallont képes befogadni. Egy dízel fedélzeti Yanmar motor, amely képes 440 lóerőt elérni 3300 fordulat / perc sebességgel, táplálja ezt a hatalmas kis ejtőernyős hajót. Gerendája 9,2 láb hosszú, hajótestje 28,87 láb.

Badilli Revival Parasailing csónak

török hajó készítő Badilli gyártja a Revival Parasailing csónak. Minden hajó az Antalya gyártóüzemben készül, amely magában foglalja a bemutatótermet is. Itt kóstolhatja meg Badilli Sporthorgász felszerelését, vízi horgászfelszerelését, kiegészítőit és lenyűgöző üvegszálas csónakjait, beleértve a motorcsónakokat és az ejtőernyős hajókat.

a Revival egy karcsú hajó, kiváló minőségű spoilerekkel, oldalsó ablakokkal, árnyékolt görgős rúddal és mély alsó testszerkezettel, V. Badilli szerint az ébredés parti hajóként, sőt búvárhajóként is használható, ha úgy dönt, hogy visszavonul a siklóernyőzéstől.

Badilli ejtőernyős hajójának vízkapacitása 26,42 gallon, üzemanyag-kapacitása 52,84 gallon. A Revival utazási sebessége 25 csomó, maximális sebessége pedig 45 csomó. A hajó teste 11,32 láb hosszú, Teljes hossza 35,43 láb.

Mercan Yachting Parasailing 36

a parasailing 36 mögött álló alkotók a Mercan Yachting, egy másik török parasailing hajó márka, amely üvegszálas hajókat gyárt. A Parasailing 36 kedvelt a “hatalom és stabilitás a tengeren” szerint Mercan, így szilárd választás az első parasailing csónak.

a hely 13 fő, a Parasailing 36 van egy max motor lóerő 500 le. Üzemanyag-kapacitása 97.74 gallon, sugárhossza 10,66 láb. A hajó teljes hossza 35,60 láb, így a Parasailing 36 rendezett hajó, amely még mindig meglepően nagy.

a Parasailing 36 sok alapfelszereltséggel van ellátva. Minden lényeges dolgot megkaphat, mint például a kürt, az iránytű, a zászlórúd, a motortér nyílása (a mellékelt lengéscsillapítóval), az önjáró rendszer és a Gépház lámpái. A vásárláshoz két automatikus fenékvízszivattyú, hordozható tűzoltó készülék, szervizakkumulátor, hűtődoboz és kivehető utaskárpit is tartozik. A saját kormánykerék kárpitja nem távolítható el.

rengeteg tárhelyet talál a Parasailing 36 egész területén, például egy dedikált tárolóplatformot, valamint több tárolót a pilótafülke alatt és az utasülések alatt. Rozsdamentes acél alkatrészek is bővelkedik, beleértve egy íj szem, négylépcsős úszó létra, ejtőernyő nyitó görgő, ejtőernyő nyitó görgő biztonsági sín, stopli, és horgony csúszda.

az alapfelszereltséget egy olvasztott vezérlőpanel, navigációs lámpák, akril szélvédő, pilótafülke kapaszkodó és utas íj ülőkorlátok egészítik ki.

a következő felszerelést is hozzáadhatja a Parasailing 36-hoz, valószínűleg felár ellenében:

• hajótest matrica grafika
• sátor az ülés egység
• rozsdamentes acél rollbar
• sátor a rollbar
• csörlő rendszer
• csörlő vészleállító
• hangrendszer egy mélynyomó, egy erősítő, és négy hangszóró
• fedélzeti asztal
• rozsdamentes acél mentőmellény Fogas
• íj tolóerő
• lerakódásgátló festék

CBB skysurfer

az utolsó ejtőernyős hajó akarunk beszélni a CBB skysurfer. Megemlítettük a CBB-t a használt parasail hajóárak listáján. A nevük a kereskedelmi hajóépítés rövidítése.

a CBB új és használt hajókat, valamint pótkocsikat és csörlőrendszereket értékesít. Mottójuk: “innováció a kalandon túl.”A Skysurfer geometriai megjelenésű, amely minden bizonnyal megfordítja a fejét, és vonzza az üzletet a parasailing cég számára. Kompozit anyagokból készül, 52,83 literes üzemanyagtartállyal és 330-450 lóerős motorral. Szélessége 10,65 láb, hossza 35,43 láb.

új vagy használt Parasail hajót kell vásárolnia?

most jön a nehéz rész, annak eldöntése, hogy új vagy használt parasail csónakot kell-e kapnia.

a döntés megkönnyítése érdekében először javasoljuk a költségvetés létrehozását. Ha saját parasailing üzletét kezdi, akkor lényegesen több tőkére lesz szüksége, mint ha egy már létező parasail cég része, de saját hajót kell vásárolnia.

a használt ejtőernyős hajók nem mindig olcsóbbak, mint az újak, de ez nagyban függ az eladótól, a hajó korától, értékétől és állapotától. Nehezen találtunk kutatási célokra használt ejtőernyős hajókat a CBB weboldalán kívül. Ott vannak, de az egyik nyomon követése időigényes folyamat lehet. Ha holnap szüksége van egy ejtőernyős hajóra, lehet, hogy nincs szerencséje.

a siklóernyős hajók kizárólagossága, még a használt hajók is, indokolja az eladó által meghatározott árakat. Az eladó kevésbé lesz hajlandó elmozdulni az árról, mivel Hé, vagy megvásárolja a hajóját, vagy egyáltalán nem megy. Ha igazán jó alkudozás, akkor lehet, hogy hozza a költség le valaha is olyan enyhén. A legtöbb esetben azonban az ár látsz egy használt parasailing csónak kell, amit vársz, hogy fizetni.

a használt parasail hajó vásárlásának legnagyobb hátránya az újhoz képest, hogy valaki más bélyegzője lesz rajta. Az eredeti tulajdonos valószínűleg testre szabta a hajót az üzleti igényeiknek megfelelően, így még mindig szerepelhet egy parasailing cég jelzése és logója, amelyet nem birtokol vagy dolgozik.

igen, a logókat mindig lekaparhatja vagy átfestheti, de ez intenzív munka, amely költséges is lehet.

karbantartási tippek a Parasail hajó élettartamának meghosszabbításához

mivel egy szép fillért költött a parasailing hajóra, hosszú ideig szeretné tartani. Íme néhány karbantartási tipp, amely lehetővé teszi, hogy ezt tegye.

tartsa tisztán a hajót

bár a parasail hajó nem megy túl messzire nap mint nap, akkor is jelentkezzen egy csomó futásteljesítmény, különösen, ha van egy zsúfolt parasailing menetrend. Minden nap végén vagy legalább minden hét végén szánjon időt arra, hogy felülről lefelé tömítse le a hajóját. Amíg fürdik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e karcolások, horpadások vagy sérülés jelei. Azonnal javítsd meg.

használjon száraz tárolót

mivel a parasail hajója holnap visszatér a vízbe, érdemes lehet, ha a hajót egy éjszakán át a vízben hagyja, igaz? De ez nem mindig a legjobb ötlet.

az üvegszál és a sós víz kompatibilis, de mi a helyzet a fém alkatrészekkel, még a rozsdamentes acélokkal is? Hacsak nem előkezelik őket, akkor ezek a részek rozsdásodhatnak vagy korrodálódhatnak elegendő sós víz expozícióval. Még az előkezelések is elhalványulhatnak az idő és a használat során.

mindig jó, ha kihúzzuk a csónakot a vízből, és hagyjuk megszáradni az alkatrészeket. Még akkor is, ha ez nem minden nap, de csak néhány alkalommal egy héten, ez akarat csinál egy különbség tekintetében a parasail hajó hosszú élettartam.

öblítse le a motort

a sós víz és a fém alkatrészek nem jönnek ki egymással, ahogy mondtuk, és ugyanez igaz a sós vízre és a motorra is. A só lerakódások és kristályok elérhetik a motort és tönkretehetik a belső működését. Homok és egyéb piszok is megtalálja az utat a motor, amelyek közül egyik sem segít a teljesítményét. A motor édesvízzel történő öblítésével eltávolítja az összes eltömődést, így a motor dorombol, mint egy boldog macska.

milyen gyakran kell öblíteni a motort? Ideális esetben minden alkalommal, amikor a hajót használja, de ez irreális lehet. Ismét azt javasoljuk, hogy legalább hetente egyszer tegye meg.

végső gondolatok

a Parasail hajók 50 000-90 000 dollárba kerülhetnek, a használt árak nem sokkal alacsonyabbak. Ezek a hajók prémiumot fizetnek, mivel az egyes parasail hajók gyakran a semmiből épülnek fel, és egyedi tervezésűek az Ön vállalkozásának szem előtt tartásával.

Miután megtalálta az Ön számára megfelelő parasail hajót, feltétlenül kövesse karbantartási tippjeinket. Sok szerencsét!