kíváncsi, hogy mennyit fog költeni, hogy egy körutazás? Van konkrét becslések (a tényleges számok a cruise lines!) alatt.
mielőtt túl messzire jutnánk, azonban tudnia kell, hogy csakúgy, mint egy autó vásárlása, annyit — vagy keveset — költhet, amennyit csak akar a nyaralásához.
például elégedett a legalacsonyabb költségű belső utastérrel… vagy inkább többet költene egy erkélyre vagy egy lakosztályra?
vagy Ön az a fajta ember, aki csak a nyári hónapokban tud vitorlázni (amikor az árak sokkal magasabbak), vagy a szezonon kívül vitorlázhat, és több száz dollárt takaríthat meg?
ez azt jelenti, hogy a körutazás fajlagos költségeinek nyomon követése minden ember számára nehéz. De adhatunk egy ötletet arról, hogy egy tipikus utazás mennyibe kerül az átlagok alapján, és segít abban, hogy képet kapjon arról, hogy mit tervezhet költeni.
az alábbiakban részletesen bemutatjuk, hogy mennyibe kerül egy körutazás — és pontosan hol fog költeni a pénzt.
Ebben A Cikkben…
hol fogsz pénzt költeni egy körutazás
úgy gondolja, hogy a költségek egy körutazás egyszerűen a viteldíj, hogy fizet, hogy a hajón? Bár ez teszi ki az oroszlánrészét a kiadások, van egy sokkal több, hogy bemegy a költségek a nyaralás.
Cruise viteldíj
természetesen, amikor a legtöbb ember úgy gondolja, a költségek egy körutazás, ők gondolkodás elsősorban az ár a körutazás viteldíj. Ez a viteldíj az, amit a cruise line díjak, hogy vitorlázni a hajón. Cruise viteldíj tartalmazza a kabin, étkezés, szórakozás a hajón, hozzáférés medencék, társalgók, és így tovább.
nem tartalmazza az olyan extrákat, mint az alkoholos italok, a speciális éttermek, a parti kirándulások, a szerencsejáték és a fedélzeten vásárolt egyéb dolgok.
amit a viteldíjért fizet, nagyban változhat. Az árba kerülő tényezők közé tartozik a választott kabin típusa, a körutazás hossza, amikor vitorlázik, és még a hajó és a körutazás is.
rövid sétahajózás a költségvetés cruise lines futhat mindössze néhány száz dollárt, míg a hosszú luxus utak futhat jól a több ezer dollárt fejenként.
fedélzeti kiadások
úgy gondolja, hogy befejezte a pénzköltést, miután megvásárolta a körutazási viteldíjat? Gondold át újra. Egyszer a hajón van sok extrák, hogy valószínűleg szeretné megvásárolni, hogy hozzá a költségek a körutazás.
a fedélzeti kiadások széles hálót vetnek. Ez magában foglalja mindent elköltött pénz szerencsejáték a kaszinóban, hogy az alkohol, speciális éttermek, cruise line parti kirándulások, és még az ajándéktárgyak veszel az ajándékbolt.
csakúgy, mint a cruise viteldíj, különböző emberek költenek különböző összegeket. Személyesen utaztunk, és nem költöttünk többet a hajón. Máskor több százat költöttünk.
ha takarékos vagy, akkor keveset költhetsz. Ha azt szeretnénk, hogy elengedte, és szórakozni, akkor hozzá több száz a cruise viteldíj. Mint egy ökölszabály, elvárják, hogy költeni között 25-40% – a cruise viteldíj fedélzeti kiadások. Ez az, amit a cruise cégek mutatják, mint az összeget szerzett fedélzeti kiadások a pénzügyi jelentések.
hálapénz
ha még soha nem hajózott egy tengerjáró előtt, lehet, hogy nem biztos abban, hogy pontosan mi hálapénz és hogyan működnek.
ezekben a napokban a hálapénz automatikusan megterhelődik a számláján; mindenki fizeti őket. Dönthet úgy, hogy előre fizeti őket, amikor megvásárolja a körutazást, vagy feltöltheti őket a fedélzeti kiadási számlájára, és az utazás végén kifizetheti az egyenleget.
árak eltérőek cruise lines, de általában körül $ 15 fejenként, naponta. Tehát egy hétnapos körutazáson utazó pár körülbelül 200 dollárt fizet hálapénzben.
mire vonatkoznak a díjak? Megosztják őket a személyzet között, a legtöbb a kabin stewardjához megy. A Waitstaff szintén jelentős részt kap. (További információ a hálapénzről, lásd a teljes útmutatónkat itt.)
Ismerkedés a hajó (szállítás, Parkolás, szálloda)
akár repülni, lovagolni, vagy vezetni a kikötőbe, akkor néhány további költségeket, hogy meg kell vizsgálni a költségvetést.
kapok egy kört a kikötőbe? Ne felejtsük el, hogy tényező a szállítási költség, hogy a tengerjáró hajó.
vezetés a kikötőbe? Ha igen, tudd, hogy a legtöbb kikötő napi 20 dollárt számít fel a parkolásért (bár egyes szállodák és független parkolók kedvezményes árakat kínálnak).
ha repülni a körutazás, akkor meg kell tényező a repülőjegy. Azt is javasoljuk, hogy bárki, aki a vitorlázás előtti napon érkezik, és szállodai szobát kap, csak azért, hogy elkerülje a késéseket, amelyek miatt lemaradhat a hajóról.
kiadások a kikötőben
végül a költségvetés utolsó része, amelyet figyelembe kell venni, az, amit a kikötőben költ. Az idő nagy részében ez valójában viszonylag kevés, mivel annyi időt töltenek a hajón.
a hajóúton keresztül nem lefoglalt kirándulások ebben a szakaszban lennének (a hajóúton keresztül lefoglalt kirándulások a fent említett fedélzeti kiadások). A kikötői kiadások magukban foglalják a kikötőben végzett dolgokat is, például taxit fogni a tengerpartra, ebédelni egy étteremben, vagy ajándéktárgyakat vásárolni.
egy megjegyzés a Cirkálásról 2022-ben
természetesen a világ megváltozott az egészségügyi válság óta. Sehol sem ez a helyzet, mint a cirkálásnál. Az egész iparág 2020-ra szinte teljes egészében leállt, 2021-ben pedig lassan visszatért.
de voltak nagy változások cruise lines. Természetesen egészségügyi és biztonsági intézkedéseket vezettek be, de vannak nagyobb változások, amelyek befolyásolhatják a hajóút költségeit.
hosszabb távú árképzés
a megállás során a nagy hajózási társaságok hatalmas összegű adósságot vállaltak a túlélés érdekében. Most, amikor a cirkálás folytatódik, elvárják, hogy mérlegük javítására összpontosítsanak. Ez magasabb árképzést jelenthet, ha a piac megengedi. A Cruise lines többször elmondta, hogy a kereslet 2022 későbbi szakaszaiban erős, és a fedélzeti kiadások jelentősen magasabbak, mint a szünet előtt.
emellett számos tengerjáró vonal eladta számos régebbi, kisebb hajót. Általában a régebbi hajók alacsonyabb árakat kínálnak. A régebbi hajók eltávolításával együtt ez csökkenti a rendelkezésre álló kabinok kapacitását is. Ha a kereslet visszatér, ez a jövőben magasabb körutazási árakat jelenthet.
rövid távú árképzés
2022 elején azonban vannak jelei a lassabb utazási igénynek, mivel a világ továbbra is küzd az egészségügyi válsággal. Ezért, ha az év első néhány hónapjában képes vitorlázni, nagyon vonzó árakat látunk. Ha teljesen be van oltva, 2022 első része megfizethető időnek tűnik a vitorlázáshoz.
egy körutazás átlagos összköltsége 2022-ben
tehát ezekkel a különféle dolgokkal pénzt költeni, mennyibe kerül egy körutazás?
mint fentebb említettük, az adott körutazás költsége változik. Azok, akik belső kabinot akarnak, kevesebbet költenek, mint azok, akik egy lakosztályt vitorláznak. Azok az emberek, akik tavasszal vagy ősszel vitorlázhatnak, százakat takarítanak meg, szemben a nyári vitorlázással.
de van néhány becslés az alábbiakban, hogy egy ötlet, hogy a költségek egy körutazás.
Cruise viteldíj ($150-$220 naponta)
nyilvánvalóan lehetetlen, hogy egy adott költség a cruise viteldíj. Olyan sok különböző tényező befolyásolja, hogy mit fog fizetni, beleértve:
- Cruise line
- különleges hajó
- dátuma cruise
- Cabin típus
- utazás hossza
ez azt jelenti, az ár, amit fizetni fog látni széles körű. Hajóutak lehet kevesebb, mint $100 személyenként, naponta, több száz dollárt minden nap.
ez azt jelenti, hogy jó képet kaphatunk arról, hogy mit fog költeni. Az összes főbb hajózási vonal olyan állami vállalat, amely éves bevételeket és utasstatisztikákat tesz közzé.
ezekből nyilvános jelentések, tudjuk, hogy az átlagos költsége cruise viteldíj fut körülbelül $150-220 fejenként, naponta (attól függően, cruise line).
például 2019 — ben (a vitorlázás utolsó teljes évében) a Carnival Corporation — amelynek több különböző vonala van, beleértve a Carnival, Princess, Cunard és mások-14,1 milliárd dolláros jegybevételt ért el, és 93,4 millió utasnapot vitorlázott. Ez jön ki, hogy $151 fejenként, naponta.
Royal Caribbean Group valamivel magasabb volt ($175 személyenként, naponta), és a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. a listánk tetején jött be (219 dollár személyenként, naponta).
természetesen ezek a számok sokkal alacsonyabbak lehetnek… vagy sokkal magasabbak… az Ön sajátosságaitól függően. Például a belső kabin vitorlázása drasztikusan olcsóbb, mint az erkélyszobában való vitorlázás. A januárban vagy februárban induló Hajóutak pedig olcsóbbak, mint a nyár magasságában történő vitorlázás.
mégis, ezek a számok kell adni egy jó ötlet az átlagos költsége egy körutazás alapján, amit mások fizetnek a különböző körutazás cégek.
kikötői díjak és adók (~$100-$200 személyenként)
kikötői díjak és adók technikailag nem része a cruise viteldíj, de benne van, amit fizetni, mielőtt felszáll.
tehát mennyit fog fizetni?
az összeg az adott útvonaltól függően változik, mivel a különböző portok eltérő díjakat számítanak fel. Tapasztalataink szerint a legtöbb Hajóutak várhatóan költeni között $100 és $ 200 fejenként ezeket a díjakat és adókat. Néhány hajóút kevesebb kikötővel kevesebb lesz.
általános szabály, hogy minél több port van, annál magasabbak lehetnek ezek a díjak. Egyes hajóutakon mindenképpen meghaladhatják a 200 dollárt, de ritkán láttuk őket 100 dollár alatt — kivéve a legrövidebb utakat, csak egy vagy két megállóval.
fedélzeti kiadások (~$65-$95 naponta)
a hajókázás messze legnagyobb költsége a viteldíj, de a fedélzeti kiadások jelentős változást jelenthetnek.
tehát mennyit fog költeni? Mi galamb részletesen kiadások egy tengerjáró hajó előtt. Cruise lines is lebontják, hogy mennyi cruise utasok költeni a pénzügyi jelentések. Átlagosan az egész cruise lines, az összeg jön ki között $65-95 fejenként, naponta.
a Carnival Corporation és a Royal Caribbean Group átlagosan 65-70 dollár / fő / nap volt 2019-ben. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. fűrész közelebb $95 fejenként minden nap.
ne feledje, hogy ez egyszerűen egy átlag az összes tengerjáró utas és a főbb tengerjáró vonalak. Amit költ, drasztikusan eltérő lehet. Például néhány ember keveset vagy egyáltalán nem költ a hajóra. Mások italcsomagokat vásárolnak, játszanak a kaszinóban, és általában az egész utazás során élnek.
valójában a fedélzeti kiadások az a terület, ahol a legtöbb ellenőrzést gyakorolhatja a kiadások felett.
Megjegyzés: Az első napokban a visszatérés cirkáló, úgy tűnik, hogy egy csomó felgyülemlett kereslet elengedni. A hajózási társaságok lényegesen magasabb kiadásokról számoltak be a fedélzeten, mint a szünet előtt (~10% – kal több).
hálapénz (~15 USD naponta)
Igen, beállíthatja a hálapénz összegét, ha a szolgáltatása különösen gyenge. A valóságban nem sok ember. Várhatóan körülbelül 15 dollárt költenek fejenként, naponta.
a hálapénz kissé magasabb vagy alacsonyabb lehet a hajózási vonaltól függően. Is, lakosztályok magasabb hálapénz aránya, mint az alacsonyabb szintű kabinok. Tehát bár napi 15 dollárt fizethet egy normál kabinért, ez az összeg napi 17 dollár lehet, ha lakosztályban tartózkodik.
vegye figyelembe, hogy ez az összeg nem tartalmazza az extrákért, például az alkoholtartalmú italokért felszámított hálapénzt a hajón. Ezek extra mellett az automatikus hálapénz felszámított minden utas, hogy menjen a pincér és a szoba steward.
megközelítés a hajó/parkoló/Hotel (változik)
az összeg, hogy ez fog kerülni, hogy a hajó, park, és/vagy egy szállodai tartózkodás függ az Ön igényeinek.
vannak, akiket csak egy barát vagy családtag dob le a kikötőben, így nem kerül nekik semmibe. Másoknak sífutó járatot kell foglalniuk, és előző este szállodai tartózkodást kell foglalniuk.
ha a kikötőbe vezet, tervezze meg, hogy napi 20 dollárt költ a parkolásra, a kikötőtől függően. A legtöbb kikötővárosban található szállodák éjszakánként 100-200 dollár között találhatók. A kikötőbe vezető túrák olyan szolgáltatásokkal, mint a taxi vagy az Uber/Lyft, jelentősen eltérhetnek attól függően, hogy honnan érkezik. Ennek ellenére nem akarja elfelejteni ezeket a jelentős költségeket a cirkálás során.
kikötői kiadások (~50 USD kikötőnként)
a kikötőben költött kiadások nagymértékben változhatnak. Ne feledje, hogy bármi, amit a hajóról eszik vagy iszik, kijön a zsebéből, és nem szerepel a körutazási viteldíjban. Valamint a dolgok, mint a taxi és ajándéktárgyak is extra.
ökölszabályként körülbelül 50 dolláros költségvetést becsülünk személyenként, kikötőnként. Egyes portok esetében ez túl sok lehet. Például, cruise line privát szigetek gyakran sok, amire szüksége van már benne. Más kikötők lehetnek egy étterem megállója, néhány ajándékvásárlás és italok vásárlása.
összegezve a hajóút teljes költségét
tehát mi a végösszeg?
az alábbi ábra a hajóút költségeit tartalmazza, a fent említett becsült összegek felhasználásával. Megállapítottuk a becsléseket mind a rövidebb körutazásra (öt nap), mind a hagyományos hétnapos utazásra.
ne feledje, hogy ezek csak becslések, személyenként. Egy pár elvárná, hogy megduplázza ezeket az árakat.
ne feledje, hogy az, amit költ, számos tényezőtől függ, beleértve az utazás saját költségvetését és azt, hogy mennyit enged el a nyaralás során.
vitorlázás a szezonon kívül, mint januárban vagy februárban? Akkor a körutazás viteldíja lényegesen alacsonyabb lehet az átlagnál. Ön egy nagy költekező a hajón? Akkor a nyaralás nyilvánvalóan többe kerül.
de mint te tud lát, egy személyenként a költségek egy 7 napos körutazás futhat körül $2,000 ha tényező mindent fogsz költeni. A rövidebb sétahajózás 1500 dollár körül fog futni.
szeretne többet megtudni arról, hogyan takaríthat meg pénzt a következő utazása során? Lásd a mi 32 tippek, hogy pénzt takarítson meg egy körutazáson.