írta 3,8 évvel ezelőtt
az állandó hálós sebességváltóban az összes fogaskerék állandó hálóban van, a megfelelő fogaskerekekkel a fektetőtengelyen. A fogaskerekek a fő tengelyen, amely ferde, szabadok. A kutya tengelykapcsolók vannak ellátva, amelyek szabadon csúszhatnak a fő tengelyen. A hajtótengely fogaskerekei azonban rögzítve vannak.
A) első sebességfokozat: Az első (alacsony) sebességfokozat megszerzéséhez a D2 kutya tengelykapcsoló a sebességváltó kar segítségével mozog, a fogak az M1 alacsony sebességfokozaton fogakkal vannak összekapcsolva.
b) második sebességfokozat: hasonlóképpen , ha a kutya tengelykapcsolóját jobbra mozgatják & háló fogakkal az M2 sebességfokozaton, akkor egy második sebességfokozatot kapunk.
c) hátrameneti fokozat: amikor a D2 kutya tengelykapcsolót jobbra mozgatják & háló fogakkal az M3 sebességváltón hátrameneti fokozatot kapunk. A forgásirány az I. fokozattal változik.
ebben a sebességváltóban, mivel az összes fogaskerék állandó |hálóban van, biztonságban vannak a károsodástól & kellemetlen őrlési hang nem fordul elő, amikor az engage & ki van kapcsolva.
ebben a sebességváltóban ügyes kezelhetőségre van szükség hajtással, hogy a reteszelő kutyák sebessége & a főtengely megfelelő sebességváltója változatlan maradjon az ütközésmentes változás érdekében. A sebesség eléréséhez kettős deklutching szükséges.