mivel a járműtechnika folyamatosan fejlődik, így a karbantartás is szükséges ahhoz, hogy minden megfelelően működjön. Vegyük például az olajcserét. A szolgáltatás ára az évek során emelkedett, de valószínű, hogy csak 10 000 mérföldenként kell cserélnie az olajat, nem pedig 3000 mérföldenként. Egy másik hagyományos karbantartási elem a hajtószíjak. Ha az elmúlt években új autót vásárolt, észrevehette, hogy egyes gyártók elmozdulnak az övek használatától, ami kiküszöböli azok cseréjének szükségességét. Tehát néha a karbantartási frissítések pénzt takarítanak meg a tulajdonosoknak, máskor pedig költségesebbek lehetnek.
új karbantartási követelmény, amelyet esetleg nem ismer, a gumiabroncsnyomás-érzékelők (TPS).
a TPS számos modern járművön lecserélte a hagyományos gumiabroncs-szelepszárakat, és közvetlenül a műszerfalig kommunikálják a gumiabroncsok nyomásszintjét, hogy jelezzék a vezetőnek, ha probléma merül fel. Nagyon kényelmes, ha a műszerfal figyelmeztető lámpája tudatja Önnel, hogy egy vagy több gumiabroncs fogyóban van, vagy ha túl sok a levegő. Ezek az érzékelők megmentik Önt attól, hogy körbejárjon egy szöget a gumiabroncsában, vagy még rosszabb, egy defektet, amelyről nem tud. Néhány fejlettebb, sőt megmutatja az egyes gumiabroncsok pontos nyomását, beleértve a tartalékot is. Semmi sem rosszabb, mint egy lakás megszerzése, csak azért, hogy megtudja, hogy a tartalékának sincs levegője.
kíváncsi vagy, hogy ez az új szelepszár karbantartási cikk, igaz? Nos, ezeknek az érzékelőknek energiára van szükségük, hogy kommunikálhassanak a jármű többi részével, és elküldhessék az adatokat a gumikról a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpákra. Egy kis gombos óraelem tartja az érzékelők megfelelő működését, de végül ezek az elemek meghalnak, és ekkor ki kell cserélni a gumiabroncsnyomás-érzékelőt. A műszerfal fénye kigyullad, és addig világít, amíg egy új TPS-t nem telepítenek a gumiabroncsba, majd programozzák az autó számára, hogy kommunikáljon vele.
tehát mennyi ideig várhatom el őket?
itt, a Lake Charles Toyota szervizközpontban azt tapasztaljuk, hogy a TPS akkumulátorok három-öt évig tartanak. Kenny Guillory szervizvezető azt mondja: “Ha bármelyik érzékelője meghibásodik az első három évben, akkor továbbra is a gyári garancia vonatkozik rá. Ezt követően a TPS fenntartása rendszeres karbantartássá válik.”Az is gyakori, hogy amikor az egyik TPS leáll, a többiek valószínűleg hamarosan meghalnak. Mind ugyanabban az időben aktiválódtak, és mindegyik azonos méretű akkumulátort használ, így van értelme, hogy ugyanabban az időben is leállnak.
ha bármilyen kérdése van a gumiabroncsnyomás-érzékelőkkel vagy a jármű általános karbantartásával kapcsolatban, szívesen hallanánk Öntől. Küldjön egy e-mailt a [email protected] és örömmel válaszolunk. SMS-t is küldhet nekünk, vagy ütemezhet egy szolgáltatási időpontot közvetlenül a weboldalunkról, LakeCharlesToyota.com.