biciklizni és motorozni szinte ugyanaz. Csak hogy a későbbi egy kicsit kifinomultabb és sokkal nagyobb súlyt. Ha megszokta az autó vezetését, a motorkerékpár vezetése nem lesz olyan nehéz. Mindössze annyit kell tennie, hogy megtalálja az egyensúlyt, és óvatosan lovagoljon. Elsőre félelmetesnek tűnhet,de biztosan kevés idő alatt vagy egyáltalán nem kap rá. Szeretnél megtanulni motorozni? Mi, a Naijauto, megtettük az extra mérföldet, hogy átfogó kezdő útmutatót nyújtsunk Önnek, hogy a folyamat a legkevésbé stresszes legyen.
vizsgálja meg a motorkerékpárt
sok első kerékpáros nem végez ellenőrzést a gép felszerelése előtt. Ez valószínűleg az akkori izgalom eredménye. Ez a kisebb ellenőrzés segít meghatározni, hogy a kerékpár jó állapotban van-e, így nem kerül balesetbe vagy hibákba az út közepén.
először ellenőrizze a kezelőszerveket – fojtószelep, tömlő, kábelek, pedálok és karok. Ha úgy érzi, hogy laza, akkor nincs üzleti lovaglás a motorkerékpár, amíg ez lesz fix. Ezután ellenőrizheti az akkumulátort, a tükröket, a fényszórókat, a hátsó lámpákat, a hátsó és a hátsó gumiabroncsokat. Végül ellenőrizze a láncot, az ütéseket, a felfüggesztéseket, a keretet és a folyadékszintet. Miután meggyőződhet arról, hogy minden rendben van, folytathatja a következő lépést – a biztonsági felszerelést.
a baleset kockázatának csökkentése érdekében szerelés előtt gondosan ellenőrizze a motorkerékpárt
>>> egy érdekes bejegyzést Okada férfiak & szolgáltatásaikat az országban? 14 tények a gokada motorkerékpár üdvözlő szolgáltatásról, amelyeket tudnia kell
viseljen biztonsági felszerelést
körülbelül egy évtizeddel ezelőtt, mielőtt Nigériában betiltották a kereskedelmi motorkerékpárokat, a kormány kapcsolatba lépett az FRSC-vel és a rendőrséggel annak biztosítása érdekében, hogy a kerékpárosok sisakot viseljenek. Ennek oka az, hogy a motorkerékpárokkal járó halálos balesetek aránya megugrott. Mivel a fej a külső test legkényesebb része, bölcs dolog, ha Védett.
ezért, ha motorkerékpárt szeretne vezetni (még az első alkalommal is), tanácsos viselni. A sisak mellett sípcsontvédőt, kesztyűt és vastag lábbelit is kaphat.
lépjen fel a kerékpárra
ez az első nagyobb teszt, amely először jár motorkerékpárral. Megfélemlítő lehet, főleg, hogy megszokta, hogy szakértőket lát az övékre, mintha csak egy darab sütemény lenne. De az Ön számára lehet, hogy megfelelően meg kell hajlítania a testét, és szilárdan kell tartania a kerékpárt, hogy mindketten ne veszítsék el az egyensúlyt. Tartsa bal kezével a kerékpár bal fogantyúját, és helyezze a jobb kezét hátulra, hogy kiegyensúlyozza a kerékpárt, és kissé maga felé döntse.
miután kissé maga felé hajolt, hajlítsa kissé előre a bal térdét, helyezze a jobb kezét a motorkerékpár jobb fogantyújára, és határozottan dobja át a lábát a kerékpáron – amíg ülő helyzetbe nem kerül a kerékpáron. Ennek során továbbra is ellenőrizze, hogy a keze a motorkerékpár mindkét fogantyúján van-e. Miután leült, az első kereket a fogantyúk segítségével jobbra fordíthatja. Ez segít egy kicsit egyensúlyban tartani a motor bekapcsolása előtt.
akkor úgy érzi, biztonságosabb biciklizés, ha a fej fogaskerék és biztonsági visel vannak
ne feledje, hogy meg kell dobni a lábad nagyon magas (különösen, ha nem magas), így biztonságosan ülni a kerékpár. A kerékpárok általában az alsó középső rész körül állnak, ami segít egyensúlyt teremteni, ha nem használják. A kerékpárt akkor szerelheti fel, ha az állványok szilárdan a talajhoz vannak ragasztva, miközben egyensúlyt talál.
>>> még nem vettél saját motort? Lásd a frissített árlista itt: az árak a teljesítmény kerékpárok Nigéria
értsd meg a funkciókat
először is, a fojtószelep és a fékek. A fojtószelep egy kar, amely közvetlenül a jobb fogantyú előtt helyezkedik el, míg a fék a fojtószelep előtt helyezkedik el – ugyanazon a jobb fogantyún. Ha hátsó utasként motorkerékpárral lovagolt, észreveheti, hogy a lovasok keze lefelé mozog, amikor tovább gyorsulnak.
ez akkor történik, amikor meghúzza a fojtószelepet. Ez okozza a kéz felé fordulását. De ne feledje, hogy csak óvatosan kell húznia, mert a gyors kemény préselés miatt a kerékpár tehetetlensége a hirtelen fordulatszám és a sebesség miatt eldobhat.
ez vonatkozik a fékekre is. Túl erősen nyomja meg a fékeket, és a motorkerékpár megcsúszik és összeomlik. A húzás simasága itt hosszú utat jelent. Van egy pedálfék is a jobb lábad közelében. De csak akkor kell aggódnia, hogy használja, ha maximális sebességgel halad egy motoros kerékpáron.
balra van egy kuplung a fogantyún. Ahogy a Kézi autó tengelykapcsolójára lép, hogy sebességváltót váltson és növelje a motor teljesítményét, úgy a kerékpár tengelykapcsoló karjának meghúzása is bekapcsolja a sebességváltót. A tengelykapcsoló néhány másodpercig történő megnyomása kikapcsolja a sebességváltót, a motorkerékpár pedig semleges sebességfokozatban lenne. Miután elengedte, újra bekapcsolta a motort. A sebességváltó kar közel van a bal lábához. A kar mozgatása a sebességváltót semleges helyzetbe állítja, az első fokozatot ötig. Néhány kerékpárhoz hatos sebességváltó tartozik.
>>> gondosan vizsgálja meg, hogy legális-e motorkerékpárral közlekedni a helyén! A hadsereg bizonyos államokban betiltja a motorkerékpárokat az emberrablás csökkentése érdekében: lásd a teljes listát!
nézze meg, hogy a motorkerékpárok hogyan segítik a nigériaiakat a forgalom elkerülésében
ideje lovagolni
csakúgy, mint a Kézi autó vezetése, mielőtt bekapcsolná a motort, állítsa a sebességváltót (bal lábával) semlegesre. Ez azt mutatja, ” N ” A Kis nyomtávú képernyőn a fogantyúk között. Ennek oka az, hogy a sebességváltón hagyva 1 vagy annál magasabb lehet, hogy a motorkerékpár azonnal előre repül, amikor elindítja. Tehát, ha semleges sebességfokozatban van, nyomja meg a start gombot, és a motor beindul – miközben a motorkerékpár még mindig stagnál. Ha a rúgóállvány még mindig lefelé van, mozgassa kissé előre a kerékpárt úgy, hogy felfelé menjen, vagy rúgja hátra az állványokat, hogy visszahúzódjon. Ez lehetővé teszi a motorkerékpár egyensúlyát mindkét keréken, csak akkor, ha a lábak a padlón vannak a saját egyensúlya érdekében.
miután elkészült, nyomja meg kissé a tengelykapcsolót a bal kezével, tegye a sebességváltót az első fokozatra, lassan engedje el a tengelykapcsolót, miközben finoman nyomja meg a fojtószelepet, és a motorkerékpár előre mozog. Helyezze a lábát a lábára, és alacsony sebességgel haladjon, hogy segítsen fenntartani az egyensúlyt. Csakúgy, mint az autóvezetés, kevés beavatkozásra van szükség a manőverezéshez. Ne feledje, hogy mivel ez az első alkalom, hogy megtanulja, hogyan kell motorozni, nem fog egyenes vonalon lovagolni. Gyakorolj tovább, és tökéletes túlórává válsz.
>>> Tudjon meg többet az úthasználatról és a biztonságos vezetésről itt Naijauto.com, az autóipar legújabb frissítéseivel együtt!