hogyan működik a VW 4Motion?

hogyan működik a vw strong4MOTION/strong munka

a 4Motion a Volkswagen legújabb innovációja, amely biztonságosabb, stabilabb utazást biztosít ügyfeleinek mindenféle időjárási körülmények között és minden vezetési körülmények között. Az új funkció nem a tipikus összkerék-meghajtású konfiguráció.

mi az a Volkswagen 4Motion?

4MOTION egy erőátviteli konfiguráció, amelyet a 4 kerék mindegyikének egymástól függetlenül, a vezetési körülmények alapján történő elosztására használnak. A legtöbb normál vezetési körülmények között a teljesítmény nagy részét az első kerekekre osztják el az üzemanyag-hatékonyság és a menetkényelem érdekében.

de ha a terep hirtelen megváltozik, vagy ha az egyik kerék elveszíti a tapadást, a 4MOTION kompenzálhatja az energia újraelosztásával a többi kerékre, amíg a kerék visszanyeri tapadását. Számtalan áramelosztó kombináció létezik, amelyeket a 4MOTION alkalmazhat. A beállításokat a másodperc töredéke alatt hajtják végre, sokkal gyorsabban, mint bármelyik vezető. Ez a funkció megakadályozhatja, hogy havas vagy körülmények között lecsússzon az útról, megakadályozza a csúszást vagy” fishtail ” helyzetet teremtsen.

a potenciálisan veszélyes helyzeteken kívül a 4Motion a parkolás és a kanyarodás során is elvégzi az áramellátás beállítását. Így a 4Motion rendszer normál körülmények között is megkönnyíti és biztonságosabbá teszi a kezelési műveleteket.

hogyan működik a Volkswagen 4Motion?

a 4MOTION kifinomult elektronikus érzékelőket használ minden keréknél, miközben rögzíti a motor fordulatszámát, a jármű sebességét, a sebességváltó működését, a fékezést és sok más tényezőt. Ezek az érzékelők folyamatosan nyomon követik az egyes kerekek sebességét. Érzékelni fogja, ha az egyik kerék hirtelen megnövekszik a sebességgel a többihez képest, vagyis a kerék elvesztette tapadását.>

a Haldex kettős tengelykapcsoló rendszer nyomon követi ezeket az információkat a CPU-ban. A Többlemezes tengelykapcsoló szabályozza az energiát az első és a hátsó tengelyek, valamint a jármű mindkét oldalán lévő kerekek között. Az elektromos szivattyú folyamatosan beállítja a nyomást a tengelykapcsoló lemezekre, amelyek viszont szabályozzák az egyes kerékre küldött nyomaték mennyiségét. Általában a legnagyobb tapadású kerekek kapják a legnagyobb nyomatékot. Ezzel a jármű stabil marad a maximális kipörgésgátlóval

.

a Camelback Volkswagennél tudjuk, hogy a biztonságos vezetési élmény boldog vezetési élmény. Izgatottan várjuk, hogy a VW járművek sorát a 4MOTION segítségével szállítsuk. Az Arteon szedántól a Tiguan SUV-ig és a köztük lévő összes modellig teljes leltárt szállítunk az új és kissé használt VW modellekről. Látogasson el hozzánk, és tesztelje a választott Volkswagent. Meg fogja találni azt a VW-t, amelyet nálunk keresett.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.