a lapos gumiabroncsok a legfurcsább helyeken találják meg Önt, és előfordulhat, hogy nem tudja kicserélni gumiabroncsait újakra. A gumiabroncsok javítása tökéletes vészhelyzetekre, és hosszú távon gazdaságos. A tapaszok tökéletesek a véletlenszerűen behatoló testek, például a körmök és az üvegszilánkok, valamint a lassú szúrások által okozott tömítések lezárására.
mielőtt eldöntené, hogy feljavítja-e a gumiabroncsot, elengedhetetlen, hogy ellenőrizze az amerikai gumiabroncsgyártók Szövetségének (USTMA) irányelveit. Ha a gumiabroncs jó állapotban van, folt fel, ha egy defekt is viszi át az eredeti tervezett élettartama.
a legtöbb kereskedő azt tanácsolja, hogy a gumiabroncsokat nem szabad háromszor javítani, a gumiabroncs egyharmadán egy tapasz van. Van, azonban, nincs hivatalosan meghatározott korlátozás arra vonatkozóan, hogy hányszor javíthatja fel a gumiabroncsot, amíg néhány ipari szabályt betartanak;
- a foltok nem fedhetik egymást.
nem biztonságos a javítás egy korábban javított területen. Ha ugyanazon a helyen károsodik, akkor az út biztonsága érdekében fontolóra veheti a gumiabroncs teljes cseréjét. Bár nem fedik egymást, a tapaszokat nem szabad túl közel végezni, és ha túl sok szivárgás van közel egymáshoz, ideje lehet cserélni a gumiabroncsot
- a foltot csak a futófelület területén lehet elvégezni.
nem szabad foltot tenni a gumiabroncs vállán és oldalfalán. Túl sok hajlítás van az oldalfalon, amikor az autó mozgásban van, és ebben az esetben egy tapasz nem tud tartani. Ha szivárgás következik be az oldalfalon, akkor ki kell cserélnie a gumiabroncsot.
- ha a futófelület túl kopott. Ha a gumiabroncs futófelülete túl kopott, akkor a javítás nem megoldás, és nincs szükség gyors javításra. Meg kell cserélni egy gumiabroncs jó állapotban.
- a sérülés átmérője 6 mm vagy annál kisebb. Tilos a patch károk, amelyek bármilyen nagyobb, mint ez. Gashes nagyobb, mint ez lesz szükség a gumiabroncsok cseréje. A vágások, amelyek sokkal mélyebbre mennek, túl az acélszalagokon, megbízhatatlanná és nem biztonságossá teszik a gumiabroncsot, és meg kell semmisíteni.
mennyire nehéz javítani egy autó gumiabroncsát?
a gumiabroncs javítása megköveteli, hogy jó néhány fizikai munkát végezzen. Nem igényel szakmai szakértelmet, de megköveteli, hogy gondosan tartsa be a megadott irányelveket, valamint fizikai erőfeszítéseket tegyen az eljárásba. Azok számára, akik praktikusak és inkább Do-It-Yourself típusú emberek, A gumiabroncsok cseréje és javítása bizonyos esetekben nem nehéz, a javítás megerősítése érdekében egyszerre csatlakoztathatja és javíthatja.
lépések folt a gumiabroncs.
a gumiabroncs javítása nem sok időt vesz igénybe. Körülbelül harminc percre lesz szüksége, főleg az összes többi folyamat miatt. Ha a gumiabroncsot egy gumiabroncs – javítóműhelybe viszi, akkor sokkal kevesebb időt vesz igénybe, mivel jobban felszereltek és természetesen jól képzettek erre.
távolítsa el a gumiabroncsot
a gumiabroncs szivárgásforrásának ellenőrzéséhez és a javítás megkezdéséhez a gumiabroncsnak le kell jönnie. Ezért fontos, hogy az emelőt mindig a csomagtartóban tartsa.
keresse meg a szivárgást.
ha a szivárgás egy szög, csavar vagy valami hasonló közvetlen szúrás eredménye, akkor könnyen megtalálható. Ha nem, nézze meg a gumiabroncsot, és keresse meg a gumiabroncson látható repedéseket vagy szúrásnyomokat. Ha még semmi sem látható, csukja be a fülét, és hallgassa meg a kiáramló levegő csendes sziszegését. Pumpálja fel a gumiabroncsot, és próbálja meg feltölteni, hogy segítsen ebben. Ha ezek egyike sem segít a szivárgás megtalálásában, öntsön szappanos vizet a gumiabroncs felületére,és figyelje, hol buborékol.
a tapasz rögzítése.
a gumiabroncs leválasztásával és szivárgásával a következő lépés a tapasz rögzítése. A gumiabroncsot is le kell választania a felniről. A tapasz a gumiabroncs belsejéből van rögzítve, így nem kerülheti el ezt a lépést. Pontosságra és gondosságra van szükség a patching folyamat során;
- tisztítsa meg a szivárgás körüli területet, és győződjön meg róla, hogy nincs szennyeződés vagy szennyeződés. Ha rendelkezésre áll egy légcsiszoló, használhatja ezt. A tisztítás után jól megtisztítja a területet, hogy a tapasz jól tapadjon.
- a szúrásjavító készletben valószínűleg vulkanizáló cement lesz. Alkalmazza ezt a csiszolt területre, és hagyja megszáradni.
- vegye ki a tapaszt, és a hegyes végét belülről nyomja át a lyukon. Szüksége lehet fogóra vagy más megfogószerszámra, hogy kinyomja és kívülről húzza a hegyes végét a futófelületen. A tapasz a ragacsos végétől belülre tapad. Levághatja a tetejét a futófelületről, ha az túl hosszú.
- annak érdekében, hogy ne szivárogjon levegő a tapaszba, lazítsa meg, ha lehetséges, görgővel simítsa ki. Ön is használja a tömítőanyag ragasztó, hogy erősítse meg.
helyezze vissza a kereket.
miután a tapaszt jól felhelyezték, csak vissza kell helyezni, felfújni és visszatérni az útra. Mindaddig, amíg a tapasz jól rögzítve van, vezetés közben nem kell aggódnia. Ha azonban úgy érzi, hogy aggodalomra ad okot, legkorábban menjen el egy jó hírű gumiabroncs-javítóműhelybe, és ellenőrizze.
mennyi ideig lehet vezetni egy javított gumiabroncson?
miután egy gumiabroncsot javítottak, ha jól csinálják, várhatóan meg fogja élni a hátralévő élettartamát, vagy akár túl is éli. Addig vezethetsz rajta, ameddig csak kell, anélkül, hogy félnél attól, hogy lejön. A gumiabroncs javítása nem fog többet fizetni, mint 10 dollár. Ez egy méltó befektetés, különösen akkor, ha a gumiabroncs új vagy nagyon jó állapotban van, és nem sok kopást okozott a futófelületen. Ha a gumiabroncs jól elhasználódott, nincs szükség javításra. A teljes csere lesz a legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb lehetőség.
biztonságos a javított gumiabroncson vezetni?
teljesen biztonságos a javított gumiabroncson vezetni. Ha rendkívül nagy sebességet hajt végre, mint a versenyautók esetében, a legjobb, ha a foltozott gumiabroncsot a javítás után a lehető leghamarabb kicseréli. Mindig kérdezze meg a gumiabroncs-kereskedőt vagy az USTMA-t a gumiabroncs-javításra vonatkozó szabványokról, mielőtt a gumiabroncsokat javításra helyezi, hogy minden rendben legyen.
a lapos gumiabroncsok bosszantóak és kényelmetlenek a vezetők számára, a gumiabroncsok javítása és csatlakoztatása egyszerű és kényelmes módja a lapos gumiabroncsok gondozásának. Ezeket nem szabad állandó megoldásoknak tekinteni. Ha nem engedheti meg magának, hogy defekt után cserélje ki a gumiabroncsokat, ne állítsa le autóját. Patch a gumiabroncs, és tegye az autót az úton, mint azt tervezi körül csere.