Hi Heather,
az, aki azt mondta, hogy fizetni Caribou NS téved, ha nem fizet a menettérti jegy.
itt egy cikk írtam a PEI komp. Először egy közlemény.
a PEI-be tartó két komphajó egyike legalább június és július hónapban üzemen kívül van. (TOVÁBBI FRISSÍTÉS JÚLIUS 14, 2016 – A LEGFRISSEBB JELENTÉSEK SZERINT A QUEBECBEN VÉGZETT JAVÍTÁSOK A VÁRTNÁL HOSSZABB IDEIG TARTANAK. A KÉSÉS AUGUSZTUSBAN FOLYTATÓDHAT.) Ez csak az átkelések számának felét, az esetleges késéseket és annak esélyét jelenti, hogy elfordulnak az első választástól. Itt található a Canadian Broadcasting Corporation júniusi hírjelentése.
“az MV Holiday Island, a két hajó egyike, amely az utasokat a Wood-szigetek, a Pei és a Caribou, ns között szállítja, nem alkalmas arra, hogy ebben az évben menetrend szerint szolgáljon.
“Northumberland Ferries Ltd. hétfő délután kiadott egy sajtóközleményt, amely szerint a hajónak több acélmunkára van szüksége, mint amit eredetileg szükségesnek tartottak.
“Don Cormier, a műveleti és biztonsági menedzsment alelnöke azt mondta, hogy a hajó valószínűleg további négy-hat hétig nem lesz szolgálatban.
“az MV Konföderáció továbbra is az útvonal mentén fog működni, a főszezonban a szokásos kilenc helyett naponta öt rendszeresen menetrend szerinti járattal.”
most itt van a cikkem. Olvasáskor, szem előtt tartva, hogy június és július, és valószínűleg augusztus is 2016 lehet keményebb, mint máskor:
a komp Nova Scotia Prince Edward Island által működtetett Northumberland Ferries Limited.
a komp foglalásokat fogad el:
– oda-vissza mindkét irányba (mindkét szakasznak a kompon kell lennie. Komppal érkezve, de hídon indulva nem számít)
– a szigetről induló egyirányú utakra
a szárazföldről induló egyirányú utakra nincs foglalás. Ez azért van, mert csak akkor fizet, ha elhagyja a szigetet. Egyirányú a szárazföldről, a komptársaság nem számíthat fel díjat, így számlázási szabályok nem lehetségesek.
a nyári szezonban az átkelések a tervek szerint 90 percenként vagy 105 percenként indulnak mindkét irányban, a munka ünnepéig. Június 26. előtt és a Labor Day után az átkelések ritkábban fordulnak elő. A komp a Northumberland-szorosban lévő jég miatt december elejétől május elejéig beszünteti működését.
időnként a súlyos időjárás vagy a váratlan bajok pusztítást okozhatnak az ütemtervben. Például 2014 nyarán a két hajó egyikét sürgős javítás céljából ki kellett vonni a forgalomból, felére csökkentve a járatok számát.
nyáron 2016, viteldíjak a komp CDN$76, és felszámított csak elhagyja a szigetet. Ez a viteldíj egy carload, felár nélkül az utasok az autóban. A nagyobb pótkocsik és a Stanley gőzösök többet fizetnek.
mindkét hajó drive-on, drive-off. Nincs szükség biztonsági mentésre vagy megfordulásra.
legtöbbször, még foglalás nélkül is, a következő hajóra szállsz. Augusztus 1-jén, szombaton 9:30-kor hajóztunk, Ünnepi Hétvégén és a nyár egyik legforgalmasabb napján. (Ez az átkelés kényelmes lenne azok számára, akik Halifaxot 7:30 körül hagyják el.) Körülbelül 15 perccel a beszállási idő előtt érkeztünk meg. Annak ellenére, hogy öt sávnyi autó, plusz teherautók, buszok és Stanley gőzösök érkeztek előttünk, felszálltunk. Ahogy a hajó elindult, körülbelül tíz autót láttunk hátra, és gyanítom, hogy legalább néhány közülük csak a beszállás befejezése után érkezett meg, és a kapuk zárva voltak.
a hétvégék a legforgalmasabbak, 9-5 ember Halifaxból rövid nyári kiruccanásokat végez. A többi idő csendesebb, de még a forgalmas időben sem volt gondunk. Jelentősen javítja a felszállás valószínűségét, ha korán érkezik, de még csak tizenöt perccel is megtettük, amíg a beszállás megkezdődött.
abban az esetben, ha nem hiányzik a hajó, ez kevesebb időt vesz igénybe (körülbelül 2 1/2 óra), hogy körbevezet, és hogy a hídon, mint azt, hogy várjon, amíg a következő hajó (1 1/2 óra várakozás plusz 1:15 átkelési idő).
mint a legtöbb kompok, nem teszik lehetővé a hozzáférést az autók, ha a hajó folyamatban van. Nem szabad az autóban maradni. Vigyen magával pulóvert vagy kabátot, még forró nyári napokon is. A levegő mindig hűvösebb a víz felett, és a hajó sebessége akkor is ellenszelet hoz létre, ha nyugodt.
az átkelés 1 óra 15 percet vesz igénybe. A fedélzeten van egy snack bár, ahol szakácsokat szolgálnak fel, valamint egy fagylalt elvitelre. (Ha korán érkezik, van egy snack bár is a terminálon.) Nincs szerencsejáték. A hajó rengeteg ülőhellyel rendelkezik, valamint helyet biztosít az utasok számára, hogy kint álljanak. A hajó két utasfedélzettel, valamint három autófedélzettel rendelkezik.
Dávid