mint itt gyakran említjük az Auto Csimpánzokon, a fékek az autó egyik legfontosabb alkotóeleme, amely lehetővé teszi a biztonságos vezetést.
sajnos az emberek gyakran figyelmen kívül hagyják a fékeket. Amikor rájuk gondolnak, hajlamosak a fékbetétekre és a rotorokra összpontosítani.
a fékfolyadék azonban ugyanolyan fontos. Enélkül sem a fékbetétek, sem a rotorok nem működnének megfelelően, és az autó nem tudna biztonságosan lelassulni.
Tartalomjegyzék
miért fontos a fékfolyadék?
az autó fékrendszere zárt rendszer. Ez azt jelenti, hogy semmi sem kerülhet ki a rendszerből, semmi sem kerülhet bele.
ez azért fontos, mert a fékrendszer Hidraulikus. Alapvetően, amikor lenyomja a fékpedált, újra elosztja a fékfolyadékot, nyomást gyakorol rá, és felerősíti a láb által a pedálra kifejtett kezdeti erőt.
ennek eléréséhez a fékfolyadéknak sértetlennek és szennyezettnek kell lennie. A fékfolyadék azonban higroszkópos, ami azt jelenti, hogy vonzza a vízmolekulákat a környezetből.
ez fokozatosan történik (hacsak nincs szivárgás), de sok hónap alatt végül magasabb vízszázalékhoz vezet.
mivel sok hő keletkezik, a fékfolyadéknak ellen kell állnia annak megfelelő működéséhez. Ha a víz keveredik a fékfolyadékkal, a forráspont csökken, így a folyadék kevésbé hatékony.
ezért fontos a fékfolyadék, és ezért kell végül cserélni. A fékfolyadék cseréje a fékvezetékeket és a fékrendszer egyéb alkatrészeit is védi.
Mikor Kell Cserélni A Fékfolyadékot?
a fékfolyadék cseréjekor a régi folyadékot ki kell öblíteni. Ezért a fékfolyadék cseréjét fékfolyadék-öblítésnek is nevezik.
a gyártók különböznek abban, hogy mikor kell cserélni a fékfolyadékot. Egyesek azt mondják, hogy meg kell változtatni minden 2 évben, de a valóságban ez különbözik minden autó és a vezető.
jó szokás ellenőrizni az összes folyadékot, beleértve a fékfolyadékot is, amikor az autó olajcsere miatt esedékes.
a legtöbb autó esetében elegendő a fékfolyadék három-öt évente történő cseréje, de mindig figyelnie kell a fékfolyadékot.
a fékfolyadékot az átlátszó tartály megtekintésével ellenőrizheti. Világosnak vagy sárga színűnek kell lennie. Ha sötétebbé vagy akár feketévé válik, a lehető leghamarabb ki kell cserélni.
ne felejtse el ellenőrizni a fékfolyadék szintjét, valamint a színét, de ne tartsa túl sokáig lezáratlanul a tartályt, mert ez szennyezheti a folyadékot.
nincs pontos szabály arra vonatkozóan, hogy mikor kell cserélni a fékfolyadékot. Ez függ a vezetési szokásaitól, a helyi klímától, az autójától és sok más tényezőtől.
az alacsony fékfolyadék jelei és tünetei
az előző szakaszban említettek szerint a fékfolyadék cseréjének legjobb módja az, ha egyszerűen megfigyeljük. Előfordulhat azonban, hogy a fékektől rendellenes viselkedést is észlel, ami azt sugallja, hogy a fékfolyadékot meg kell változtatni.
bár a rendszeres karbantartásnak meg kell akadályoznia ezt, lehetséges, hogy szivárgás történt, észrevehető mellékhatásokkal.
a rossz fékfolyadék tünetei a következők:
- az ABS lámpa bekapcsol
- a fékpedál másképp viselkedik
- megállási teljesítmény elvesztése
- rossz szag
a fékezést befolyásoló bármely tünetet vagy jelet azonnal kezelni kell. A lehető leghamarabb állítsa le autóját, ha ezen jelek bármelyikét észleli.
az ABS lámpa világít
ha a fékfolyadék alacsony, akkor valószínű, hogy az ABS lámpa kigyullad, mivel a rendszer nem működik megfelelően, ha nem megfelelő mennyiségű fékfolyadék van jelen.
ez nem kizárólag az alacsony fékfolyadékra vonatkozik, de ezt szem előtt kell tartani, ha az ABS lámpája bekapcsol.
a fékpedál másképp viselkedik
ha valami másként érzi magát a fékpedál lenyomásakor, az alacsony fékfolyadék-szintet vagy szennyezett fékfolyadékot jelezhet.
ez a probléma többféle módon jelentkezhet, például szivacsos, ugráló vagy laza érzés, amikor nyomást gyakorol a pedálra.
fékteljesítmény elvesztése
a rossz fékfolyadék legsúlyosabb következménye a fékteljesítmény tényleges elvesztése. Ha az autó nem lassul, ahogy fékezéskor kellene, a probléma a fékfolyadékból eredhet.
ez a probléma hirtelen kezdődhet, vagy idővel fokozatosan súlyosbodhat. Azonban ez történik, elengedhetetlen, hogy ezt a problémát, amikor azt veszi észre.
rossz szag
a rossz szag nagyon homályos tünetnek tűnhet, de nagyon súlyos is lehet. A szagnak számos lehetséges oka lehet, beleértve a fékfolyadékot is.
a szennyezett fékfolyadék forráspontja alacsonyabb, ami azt jelenti, hogy a fékek ismételt használata után a folyadék forrni kezdhet. Sok esetben ez égő szagot vagy erős kémiai szagot okoz.
Mennyibe Kerül A Fékfolyadék Cseréje?
a fékfolyadék cseréjével járó költségek többnyire a munka miatt következnek be. Az autók többsége DOT 4 fékfolyadékot fog használni, míg mások DOT 3-at fognak használni.
annak biztosítása érdekében, hogy autójához megfelelő fékfolyadékot használjon, a gyártó általában meghatározza, melyik a legmegfelelőbb az Ön modelljéhez.
szerencsére a fékfolyadék nem drága. Meg kell várni, hogy fizetni körülbelül $5 32 oz fékfolyadék.
a fékfolyadék cseréjekor a legjobb, ha azt egy profi szerelő kezébe hagyja. A munkaerőköltség államonként változik, de számíthat arra, hogy 80-130 dollárt fizet.
a fékek vérzése vagy öblítése
sokan felcserélhető módon használják a “fékek öblítése” és a “fékek vérzése” kifejezéseket, azonban ezek nem azonosak.
a fékek légtelenítése a levegő fékrendszerből történő eltávolítására utal. Ez általában felesleges, hacsak nem viszi autóját a pályára.
a legjobb megoldás mindig a fékek kiöblítése. Ez azt jelenti, hogy a teljes fékrendszert új folyadékkal helyettesítik, ami karbantartási szempontból a legjobb megoldás.
összefoglaló
a fékfolyadék a fékrendszer rendkívül fontos eleme, amelyet ki kell cserélni, ha rosszra utaló jeleket mutat.
a kapcsolódó tünetek nem feltétlenül jelennek meg, amikor a fékfolyadék cseréje esedékes. Ezért rendszeresen ellenőriznie kell a fékfolyadék szintjét és színét.
javasoljuk, hogy az összes folyadékot egyszerre ellenőrizze, ideális esetben, ha autója olajcsere miatt esedékes.
a Fékfolyadéknak tisztának kell lennie, sárga árnyalattal. Ha fekete vagy nagyon sötét, akkor a lehető leghamarabb ki kell cserélni.
a fékfolyadékot zárt rendszerben tartják, de vonzza a vízmolekulákat a környező környezetből. Ez csökkenti annak forráspontját, és csökkenti a folyadék hatékonyságát, következésképpen a fékrendszert.
ha a folyadék nagyon rossz, olyan tünetek és jelek jelentkezhetnek, mint az ABS fény aktiválása, rendellenes pedálérzés, rossz szag és a megállási teljesítmény elvesztése.
nincs általános szabály arra vonatkozóan, hogy mikor kell cserélni a fékfolyadékot. Sok gyártó azt javasolja, hogy kétévente változtassák meg, de ez számos tényezőtől függ, beleértve a vezetési szokásokat és az éghajlatot.
a mai autók többségében kétféle fékfolyadékot használnak: DOT 4 és DOT 3. A DOT 4 a népszerűbb a kettő közül.
az autó gyártója által a modellhez megadott folyadéktípust kell használnia.
átlagosan a fékfolyadék cseréje 80-130 dollárba kerül, és ezt egy profi szerelőnek kell elvégeznie, kivéve, ha rendelkezik a tudással és a felszereléssel.
a fékek vérzése nem ugyanaz, mint az öblítés. A fékfolyadék öblítésekor az egész rendszert új fékfolyadékra cserélik.
a fékfolyadék öblítésével ellentétben a fékek vérzése csak a rendszerben lévő légbuborékokat távolítja el. Végül még mindig ki kell cserélnie a folyadékot egészében.
ez azt jelenti, hogy hacsak nincs szokatlan vezetési szokása, például autója pályára állítása, akkor csak akkor kell tartania a fékek öblítését, ha azt jelzik.