a tengelycsatlakozás egy mechanikus alkatrész, amelynek fő feladata a nyomaték továbbítása az egyik tengelyről a másikra. Nagyon sok különböző típusú tengelykapcsoló tengely létezik. Ebben biztosan nem hagyhatja figyelmen kívül a CV tengelykapcsoló tengelyt.
a CV tengelykapcsolót használó FWD járművek nem lesznek könnyű irányítani az autót, ha a tengelykapcsoló bármely részének problémái vannak. Ha Cv közös zaj, amikor egyenesen halad, keresse meg az okot és a megoldást ebben a cikkben.
Tartalomjegyzék
- a CV csukló zajának okai vezetés közben
- CV indítási hiba
- ne kenje meg a CV csatlakozót
- törött indító bilincs
- hogyan javítsuk ki a CV illesztési zajt vezetés közben
- Indítási javítás
- tengelykapcsoló kenése
- cserélje ki a CV csatlakozót
- GYIK
- mennyi az élettartama CV ízületek?
- miután a CV csukló zajt ad, mennyi az élettartam?
- kicserélhetem magam a CV csatlakozót?
- következtetés
a CV csukló zajának okai vezetés közben
ha úgy találja, hogy a CV csukló egyenes vezetés közben zajt ad, egy dolog biztos, és a CV csukló nincs a legjobb állapotban. A gyorsulás során fellépő rezgés szintén a CV meghibásodásának jele.
a rázás azonban súlyosabb problémák jele is. További információért nézd meg a “Miért villog a check engine jelzőfény és remeg az autó?”.
vissza a cikkhez, itt van a CV ízületi rendellenességek három legalapvetőbb oka:
CV indítási hiba
a hibás CV rendszerindítás legnyilvánvalóbb jele az, hogy a CV rendszerindítóból szakadás vagy repedés révén zsír szivárog. Az olaj behatolhat a jármű különböző részeibe, beleértve az alvázat is.
ha gyorsítja az előre irányuló mozgást vagy élesen fordul, a CV ízületek elkerülhetetlenül zajt adnak a kenőolaj hiánya miatt, és külső tényezők befolyásolják őket.
mivel a CV rugalmas gumi külső burkolata védi az ízületeket a víztől és a szennyeződéstől, miközben a zsír és az olaj keni az ízületeket. Külső fizikai hatás, belső korrózió miatt a védőhéj megsérül és megreped.
ne kenje meg a CV csatlakozót
ha úgy találja, hogy a CV tengelye nem az átlagos fordulatszámon forog, és túl nagy súrlódásnak van kitéve, akkor ez valószínűleg a kenés hiánya.
mert az Ön CV ízületének olajra van szüksége ahhoz, hogy minden forgáskor zökkenőmentesen működjön. Túl sok súrlódás kenőolaj hiányában a motor indításakor zaj jelenik meg.
törött indító bilincs
a csomagtartó bilincsek segítenek a CV csizmák javításában. Ha az indítóbilincs meglazul, vagy a bilincset eltávolítják, a törmelék és a szennyeződés gyorsan tapad a CV csatlakozóhoz, ami akadályozza a csukló mozgását.
természetesen, ha az ízület nem tud simán mozogni, csörgő hang jelenik meg.
hogyan javítsuk ki a CV illesztési zajt vezetés közben
miután megértette a CV zaj okait vezetés közben, kezdje el megoldani a problémát az egyes jelek szerint:
Indítási javítás
ha rendszerindító repedést talál, cserélje ki a rendszerindítót egy újra, mielőtt a probléma súlyosbodik. Ami a CV csuklót illeti, ha nincs sérülés, akkor csak zsírral kell kenni, hogy az ízület jobban működjön.
az önindító cseréje a leggyorsabb és leggazdaságosabb módszer a probléma megoldására. Ha nem ismeri a cseréket, ne aggódjon, a szerelő segít.
az önindító cseréjéhez azonban sokkal olcsóbb, mint a teljes tengely cseréje. Ezért elmondható, hogy az indítás javítása továbbra is az egyik gazdaságos és egyszerű módja a zaj kijavításának.
tengelykapcsoló kenése
rendszeresen ellenőriznie kell a tengelykapcsoló állapotát. Ha úgy dönt, hogy megváltoztatja a gumi burkolatot, általában a test kenőanyaggal rendelkezik a gallér kenésére.
még akkor is, ha nem cseréli ki a gumiburkolatot, aktívan kenheti a tengelykapcsolót, ha gyorsulás közben növekvő zajt észlel.
cserélje ki a CV csatlakozót
ha az önindító súlyosan megsérült, vagy a CV csatlakozó túl régi vagy elhasználódott, ki kell cserélnie a csatlakozót egy újra.
a CV kötések azonban nem külön kaphatók. Lehet, hogy ki kell cserélnie a teljes CV tengelyt. A teljes CV tengely cseréje meglehetősen bonyolult és drága.
az egyetlen tanács az Ön számára, hogy ha rendellenes CV zajt észlel, keresse meg a módját, hogy a lehető leggyorsabban megoldja. Abszolút ne hagyja, hogy a CV ízület súlyos károkat okozzon, amelyeket nem lehet kicserélni.
GYIK
sérült CV közös vezetés nem csak zajos, hanem életveszélyes is lehet. Tehát ne pazarolja az idejét az önéletrajz-egyeztetéssel kapcsolatos Gyakran feltett kérdések áttekintésére.
mennyi az élettartama CV ízületek?
normális esetben a CV csukló mozogna, összesen 180 000 mérföldet vezetve az autót.
a fenti szám azonban csak átlagos becslés. A kiváló minőségű tengelykapcsoló hosszabb élettartammal rendelkezik. A sebességváltó állapota mellett a jármű karbantartásának módja befolyásolja az ízület élettartamát is.
miután a CV csukló zajt ad, mennyi az élettartam?
az első 4-5 hónapban, mivel a CV ízület furcsa hangokat ad, meg kell javítania és leküzdenie kell a közös állapotot. Mivel a javítás késedelme a CV tengelykapcsoló gyors elhasználódását és súlyos károsodását eredményezi.
különösen akkor, ha gyakran nedves, csúszós területeken, például dombokon, sárban vagy hóban halad át, gyorsan meg kell oldania az önéletrajz problémáját.
kicserélhetem magam a CV csatlakozót?
az önéletrajz-mérkőzést maga is kicserélheti.
azonban segítene, ha szem előtt tartaná, hogy sok különböző típusú jármű létezik. Ennek eredményeként valószínűleg nem talál utasításokat a jármű tengelykapcsolójának vagy hajtótengelyének cseréjére.
különben is, ha nem mechanikus ember vagy, akkor kétségtelenül meglehetősen drága pénzt kell befektetnie a speciális csereszerszámokhoz.
eközben végső soron költségeket, időt és erőfeszítést takaríthat meg, ha a javítóműhelyek csereszervizét választja.
következtetés
ha egyenes vezetés közben Cv ízületi zajt lát, azonnal keressen megoldást. Mivel a rendellenes zaj az egyik jele annak, hogy a tengelykapcsolónak problémái vannak.
segítene, ha nem lenne közömbös az önéletrajzából származó zaj jelei iránt.
mert ha nem oldja meg gyorsan, akkor veszélyben lehet, nem egyszerűen nagy összeget kell költenie a teljes önéletrajz cseréjére.