az autó Kattan, de nem indul el? Itt van a javítás

soha nem jó érzés elhagyni otthonát, hogy munkába vezessen, csak felfedezni, hogy autója nem indul el. Néha az autó elindulás nélkül hajt, míg máskor csak kattanhat.

a legtöbb esetben, amikor az autó kattan, de nem indul el, a problémát egy elektromos alkatrész okozza. A jó hír az, hogy ha valóban el kell indulnia, képesnek kell lennie arra, hogy elindítsa az autót.

ha sikerül beindítani az autót, ami nem mindig így van, akkor a legjobb, ha a lehető leghamarabb eljuttatja egy szerelőhöz.

ebben az útmutatóban megvizsgáljuk a leggyakoribb okokat, amelyek miatt az autó kattan, de nem indul el, és hogyan lehet leküzdeni ezt a problémát.

kezdjük el a hibaelhárítást.

Tartalomjegyzékbemutatás

mi okozza a kattanást?

kézzel dugja be a kulcsot, megpróbálja elindítani az autó motorját

amikor a gyújtást használja és elindítja az autót, az indítómotor bekapcsol, és az indítómotor fogaskeréke elforgatja a főtengelyt az indító gyűrű fogaskerékén keresztül.

ha az indítómotor nem rendelkezik elegendő energiával a fogaskerék forgatásához, kattanó hangot hall, amelyet a fogaskerék ismételten üt az indítógyűrű fogaskerékére.

ennek oka az indítómotor elégtelen áramellátása, amely a motor forgatásához szükséges. Ehelyett a teljesítmény csak ahhoz elegendő, hogy az indítómotor bekapcsolja az indítómotort.

Mi Okozza A Kattanó Zajt?

hajt-e az autó, de nem indul el

mint korábban említettük, a kattanási zaj elektromos problémák miatt következik be. Ezeknek több lehetséges oka van, például az akkumulátor, a generátor vagy maga az indítómotor.

röviden, a leggyakoribb okok a következők:

  • lemerült akkumulátor
  • törött generátor
  • hibás indító
  • rossz vezeték

ezen lehetséges okok mindegyikét az alábbiakban tárgyaljuk.

lemerült akkumulátor

az áthidaló kábelek használata az autó indításához

talán a leggyakoribb probléma, amely kattanó zajt okoz az autó indításakor, az lemerült akkumulátor. Az akkumulátor teszteléséhez egyszerűen használjon voltmérőt (vagy multimétert) az akkumulátor feszültségének mérésére.

az autó akkumulátorának normál feszültségének legalább 12,6 voltnak kell lennie. Ha a teszt azt mutatja, hogy alacsonyabb, az akkumulátor valószínűleg bűnös.

továbbra is elindíthatja az autót úgy, hogy újraindítja, majd vezetés közben feltölti az akkumulátort. Ez azonban nem hosszú távú megoldás.

törött generátor

generátor javítási költség

ha megpróbálja elindítani az autót, és ezt sikeresen elvégzi, de aztán kikapcsol, a probléma a generátorral lehet.

a meghibásodott generátor az akkumulátor meghibásodásához is vezethet. Ezért fontos pontosan meghatározni a hibát, amelyet a generátor tesztelésével tehet meg.

ha kicseréli az akkumulátort, és a probléma gyorsan megismétlődik, nagyon valószínű, hogy a generátor a bűnös.

hibás önindító

kézfogás autó önindító

az Ön autójának nem indulását egy hibás indítómotor is okozhatja.

a legtöbb esetben a rossz indító nem eredményez folyamatos gyors kattintást. Ehelyett valószínűleg egyetlen hangos kattintást fog hallani.

az is lehetséges, hogy csiszoló zajt fog hallani, vagy csak örvénylő hangot hall.

rossz huzalozás

autóakkumulátor cseréje

mint minden elektromos alkatrésznél, az elektromos rendszerben lévő rossz vezeték is negatívan befolyásolhatja a rendszer többi részét. Különösen óvatosnak kell lennie annak biztosítására, hogy a bilincsek az akkumulátorhoz legyenek csatlakoztatva.

fennáll annak a lehetősége is, hogy a korrózió befolyásolja az akkumulátor csatlakozóit, lehetetlenné téve az áram áthaladását a kábeleken.

ebben az esetben húzza ki az akkumulátort, és próbálja meg megszabadulni a korróziótól egy akkumulátor tisztítószerrel. Mindig ügyeljen arra, hogy kövesse az összes elővigyázatossági módszert, amikor akkumulátorral vagy általában elektromos alkatrészekkel dolgozik.

Összegzés

férfi kulcs behelyezése az autó gyújtászárába

ha az autó kattan, de nem indul, akkor valószínűleg az egyik elektromos alkatrész, például az akkumulátor, a generátor vagy a vezeték hibája van.

a kattanó hang akkor jön létre, amikor az indítómotor fogaskeréke ismételten eléri az indítógyűrűt.

a legtöbb esetben lehetséges az autó újraindítása. Ha az autó továbbra sem hajlandó elindulni vagy elindulni, de röviddel azután kikapcsol, a probléma valószínűleg az indítóban vagy a generátorban rejlik.

egy indító probléma egyetlen hangos kattintást bocsát ki. A lemerült akkumulátor vagy a hibás generátor folyamatos kattintást eredményez.

bármi is legyen a probléma oka, ha úgy dönt, hogy maga ellenőrzi a problémát, vagy megpróbálja kijavítani, ügyeljen arra, hogy az elektromos áram kezelésekor tartsa be az összes biztonsági óvintézkedést.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.